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Ciao a tutti, non so a chi altro chiedere se non a voi guru dei motori! Scusate prima di tutto se sarà lungo il post!
Ecco i dati del problema! Prendete appunti    In famiglia abbiamo 2 macchine:
1) Fiat punto prima serie del '97 con 75.000 km 1.100 benzina 55cv
2) Rover 400 del '97 con 175.000 km 2.000 turbo diesel 105cv
Ora però ci troviamo con:
1) Punto vecchiotta, gli sportelli non si chiudono neanche bene a volte, consuma tantissimo ma ha il motore ancora fantastico, non consuma neanche una goccia di olio, usata solo per brevissimi spostamenti! A breve dovrei rifare la distribuzione, non per i km ma per l'età visto che non è mai stata rifatta!
2) Rover vecchiotta, fiancata destra rovinata (lasciata in un parcheggio e ritrovata così ) perde olio del servosterzo non si sa da dove, da un mese a questa parte ha iniziato a consumare olio motore, è stata sfruttata a 360°, al prossimo cambio pasticche ci sn anche i dischi!
Ora l'intenzione sarebbe quella di cambiarne una, la situazione economica è quella di molte famiglie in questo periodo, io sono disoccupato, insomma si tira avanti!
Mi era venuto in mente di cambiare la Rover più sfruttata e fare l'impianto GPL all'altra per poterla usare come auto da battaglia per mia madre e mia sorella che fanno massimo 10 km al giorno.
Io invece avrei necessità un po' maggiori, faccio l'autostrada almeno una volta ogni 1/2 settimane e in questi casi la Rover è veramente comodissima, consuma pochissimo e ha la potenza giusta per fare un viaggio in completo relax! E' proprio questo il problema infatti, se dovessi cambiarla con una economica con poca potenza sarebbe veramente da matti, considerando anche il fatto che sono talmente affezionato e mi trovo talmente bene con questa macchina! L'usato non mi piace molto, non sapere come è stata guidata mi dà molto fastidio perché sono veramente un maniaco con i motori!
Quindi cambiare la punto e tenere la rover per farci 10 km al giorno? altra scelta da matti, oltre a costare troppo di assicurazione sarebbe uno spreco tenerla per farci brevi spostamenti! Non so proprio come fare e la scelta dovrebbe spettare a me visto che mio padre purtroppo non c'è più! 

Linkback: http://www.hornet.it/b18_seo/t40224_quale-macchina-cambiare-quale/

Con la punto, la mia del 95, fatti 230.000 km, qualche problemino, ma tutto nella norma
Secondo me con 75000 km non é da buttare
Per i consumi, non molta differenza
Ha fine 2011 ho buttato la punto per passare alla panda, non ho notato quella grande differenza di consumi, considera che sia la punto che la panda sono utilizzate per piccoli viaggi, casa ufficio circa 12km andata e 12 ritorno, prevalentemente città
L'unica differenza che ho notato é la guidabilità, un abisso, ma per i consumi poca differenza
Per il gpl, te lo sconsiglio, costa 1500/2000 e per piccoli viaggi non é adatto

Io farei cosí, sistemerei il piú possibile le porte della punto, cinghia distribuzione circa 200 euro, poi valuterei cambiare la rover visto che mangia olio
Cosa molto importante, i concessionari stanno soffrendo maledettamente la crisi, se cerchi trovi delle buone auto a poco prezzo e contratta
Ciaoo

gli aumenti carburante ci sono anche per il diesel, dunque non è che la macchina consuma ma è un discorso di costo carburante?

per l'auto nuova puoi prendertela col concessionario certo, ma se le problematiche vengono fuori dopo che scade la garanzia con chi te la prendi? succede che dalla disperazione la devi dare dentro con una svalutazione non da poco

Ovviamente sono ipotesi che comunque succedono, non voglio fare l'uccello del malaugurio.
L'astra e una bella macchina piace anche a me, anche se con l'opel ho chiuso con questa che ho
  

quando io ho comprato la macchina a giugno, mi son posto anche io il dubbio nuovo/usato. Dopo diverse ricerche sull'usato, ho scelto il primo, in quanto ogni volta che valutavo un usato, nonostante le rassicurazioni "è perfetta... non ha mai avuto incidenti... ha tutti gli optional...etc etc", andando a vedere a fondo (con l'aiuto di qualche conoscenza nei posti giusti) scoprivo che aveva avuto qualche incidente, mancava il tale optional, non era la versione dichiarata...
Quindi nel momento in cui il concessionario mi ha proposto uno sconto di quasi il 20% per una macchina nuova, ho deciso di spendere un po' di più ma di evitare fregature o, quantomeno, incertezze.

PS per la cronaca io ho preso una Mito 1.4 benzina 105 cv

Bhè sì un po' il costo carburante, un po' i consumi di un motore benzina abbastanza sottodimensionato per la stazza della macchina..cmq perché hai chiuso con la opel?

fra tutte le auto che ho avuto, questa è quella che mi ha dato piu problemi e sopratutto mi ha fatto spendere, ho un astra sw 1.7 dti
comprata che aveva 36000 km, un anno di vita, ora passati 201000, cambiato 2 volte l'alternatore 2 volte flussometro, problemi olio nel liquido di raffreddamento,dico la verità non mi ha mai lasciato a piedi, ma se confrontiamo la golf seconda serie 1600 GL acquistata che aveva 8 anni e tenuta sino a 15 non ci sono paragoni
e comunque lamentarsi dell'opel ne ho sentito tanti, se avessi la possibilità ricomprerei subito la golf
  

Confermo, il consumo di benzina tra la punto del 95 e la panda non sono variati di molto, intendo percorso cittadino
Prima circa 25 euro a settimana, adesso leggermente meno, ma sempre 20 euro
Ho provato anche a vedere quanto al litro, la punto ero sui 14 e la panda saró a 13, la differenza é minima
Per extraurbano mai fatto paragoni, entrambi sono per uso cittadino
Per la benzina sporca, prova con un filtro dopo il serbatoio
Ciaoo

Anc'io ti consiglio di cambiare la rover... la punto con quel motore deve essere ancora sfruttata!!!

La corsa è più una vetturetta da città, molto meglio l'astra che è una media ed è decisamente più comoda rispetto alla sorella minore.

Per quanto riguarda l'acquisto, partendo dal presupposto che l'acquisto di una vettura non è un'investimento ma bensì solamente un costo, io ho sempre preso auto usate con pochi kilometri e non ho mai avuto il benchè minimo problema; l'ultima che ho acquistato è una Mito 1.4 Turbo multiair 135cv con soli 3500km... insomma, nuova e ci ho risparmiato la bellezza di quasi 9.000 euro se l'acquistavo sulla carta com'è questa 
Quindi cerca vetture con pochi km o a km 0 che in questo periodo di vacche magre si trovano.
Un'altro consiglio è di dirigerti verso il gpl, che risparmi notevolmente oltre a girare sempre anche nei giorni di blocco... io ho appena gipilizzato la Mito e va che è una meraviglia con i costi di una smart! 

Se si punta solamente a risparmiare si (parlando di prezzo alla pompa, xkè come consumi e resa sono peggiori), il metano è la scelta migliore... però non bisogna pretendere grosse prestazioni e/o un bagagliaio capiente se s'installa in un secondo momento (monta solamente le bombole che solitamente occupano mezzo bagagliaio)
Se invece si pensa di acquistare una vettura già dotata dell'impianto all'origine, lo spazio del bagagliaio rimane intatto xkè le bombole venogno montate sotto al pianale... in quel caso un ottima scelta è la Passat 1.4 TSI da 150cv a metano. 
Inoltre il peso della vettura aumenta sensibilmente (colpa soprattutto delle bombole) rispetto ad un impianto a GPL, nel quale si può installare un torroidale (bombola fatta apposta x entrare nel vano della ruota di scorta)