Forum Hornet.it

Salve a tutti ragazzi! Scrivo qui sperando di non sbagliare sezione, ma non avevo proprio idea di dove scrivere! Io ho in hornet 600 intestata a mio padre e idem l assicurazione, intestarla a me che ho appena 21 era una cosa impensabile! Mi avevano sparato 900 sbeuri    intestando tutto a mio padre la cifra è scesa a 350 (sospendibile). Dato che dovrei are qualche lavoretto sulla moto per farla più come piace a me ho pensato di cambiarla! ( non me ne vogliate) . Volevo cambiarla per una Cbr 600 oppure per una Ducati monster 900 da 85 cavalli! Anche la 750 nn mi dispiacerebbe ma ha prezzi altini e non penso che come prestazioni sia molyo superiore alla hornet. Secondo voi vegliando una di queste due moto andrei a spendere di più o al limite di meno contando che la Ducati ha meno cavalli!? Ah per la cronaca ... Potessi andrei sul cb 1000 ma costa in occhio!!!

Linkback: http://www.hornet.it/b18_seo/t39776_assicurazione-hornet-moto/

Beh ma quindi per il Cbr 600 non dovrebbero esserci problemi

No vabbe ma sono da uccidereste assicurazioni maledette! Perché se così fosse la Ducati mi dovrebbe costare meno! È una fregatura continua!  

Salve a tutti ragazzi! Scrivo qui sperando di non sbagliare sezione, ma non avevo proprio idea di dove scrivere! Io ho in hornet 600 intestata a mio padre e idem l assicurazione, intestarla a me che ho appena 21 era una cosa impensabile! Mi avevano sparato 900 sbeuri    intestando tutto a mio padre la cifra è scesa a 350 (sospendibile). Dato che dovrei are qualche lavoretto sulla moto per farla più come piace a me ho pensato di cambiarla! ( non me ne vogliate) . Volevo cambiarla per una Cbr 600 oppure per una Ducati monster 900 da 85 cavalli! Anche la 750 nn mi dispiacerebbe ma ha prezzi altini e non penso che come prestazioni sia molyo superiore alla hornet. Secondo voi vegliando una di queste due moto andrei a spendere di più o al limite di meno contando che la Ducati ha meno cavalli!? Ah per la cronaca ... Potessi andrei sul cb 1000 ma costa in occhio!!!

intanto curiamo un pò l'italiano però eh.....
no dai apparte gli scherzi io mi ero trovato nella tua stessa situazione solo che di anni ne ho 27 e di euro me ne hanno sparati 1000....cmq potresti fare come ho fatto io e risparmiare più della metà.se ancora stai nel nucleo familiare di tuo papà e hai quindi la stessa residenza puoi prendere la classe di merito di tuo papà (sempre che abbia una classe di merito bassa se no non conviene più). basta l'attestato di rischio del motociclo intestato a tuo papà, lo stato famiglia e vai dall'assicurazione che tramite la legge bersani ti fa prendere la classe di merito di tuo papà. io ho fatto così e ho risparmiato 600 euro
comunque in genere le assicurazioni ti chiedono se in famiglia hai persone che possiedono moto proprio per questo motivo, o comunque dovrebbero esser tenuti a farlo. facci sapè

ma parli della hornet?
boh non saprei, non posso esserti d' aiuto da questo punto di vista perché probabilmente abbiamo delle aspettative differenti rispetto alla moto che portiamo.però comunque la hornet è una signora moto, la monster ce l'ha mio fratello ed è una bella moto niente da dire ma non la scambierei mai con la mia.......poi per la moto son gusti, la monster io la trovo scomoda ma se piace, piace e non cè niente da fare. può aver anche meno cavalli ma la moto quando ti piglia sei suo

ha la monster 696 ma ha meno cavalli, dovrebbe averne 78 o giù di lì....bella, divertente, il suono del motore è un piacere da sentire ma scomoda tanto tanto tanto....carichi tanto spalle e polsi e non è una moto che ama città e traffico.
mah, ridirò che come prestazioni secondo me la hornet è nettamente superiore.la monster essendo bicilindrico ti dà tutti i cavalli fin dai bassi regimi, la hornet invece prende potenza dai 5-6000 giri come minimo, ma quando entra in coppia secondo me la differenza si sente...
comunque sono opinioni mie che sono un neofita e che non ho corso proprio così tanto per poter far un confronto proprio affidabile....impressioni mie....

Io non so che uso fai tu della moto, ma se stai parlando solo di tiro ai bassi, non ti basta cambiare un po' la rapportatura???

cambi corona o pignone (o entrambi) e ti si abbassa la coppia. Tanto se della velocità di punta non ti interessa, togli un dente al pignone, e vedi che le monster ti riescono solo a vedere la targa!!!   


 

Scusate , forse mi sono espresso male. La hornet ha un gran motore, non è per niente una moto piantata, solo che credo che un ducati sia piu utilizzabile come moto da tutti i giorni! per quanto riguarda la corona volevo evitare di andare a metterci le mani per due motivi : il primo è che non ha un costo proprio indifferente, il secondo è che ho letto anche pareri negativi per quanto riguarda usura delle parti ecc... ad ogni modo non è un'esigenza forte quella che sento! indi per cui facile anche che mi tenga la hornet! ovviamente faro i lavoretti che ho detto sopra per evitare di avere rogne con le forze dell'ordine e per renderla un po piu sportiveggiante! secondo voi vale la pena metterci un piega bassa? io sono di treviso e ho le montgne ad un tiro di schioppo, di conseguenza quando voglio farmi un bel girettovado a fare qualche piega lassù. Devo dire pero che la posizione non è l ideale per piegare in armonia, con un piega bassa avrei qualche vantaggio? c'è chi dice di si e c'è chi dice che cambia poco niente...