Forum Hornet.it

Hornet 2007 prima moto anche per me, e nessun particolare problema di gestione della potenza (finora! Sgrat sgrat sgrat...).
Come ti hanno già scritto, i 100 cv te le devi andare a cercare in alto. All'inizio basta tenersi sotto i 6000 e vai tranquillo, è docile come un agnellino.
Secondo me questo è un bel vantaggio, per una prima moto: cresce insieme a te!


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Almeno il mio è ancora dritto!!!
Questa era brutta, lo ammetto. Cmq dal 2007 al 2012 il telaio è lo stesso

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Cattiveria pura ivan povero andrea dai...gli hanno rovinato l'estate

Hornet!    ma che discorsi sono...quella yamaha è un'entry level, l'equivalente giusto sarebbe la FZ6...

il prezzo è buono per una 2007, non ti preoccupare troppo, è Honda, va pure senza olio motore...


se ti preoccupa l'assicurazione, intestala alla mamma o al nonno 


PS. venezia provincia o laguna?

altra cosa: la hornet permette di fare viaggi di circa 3 o 4 ore senza arrivare con braccia e sedere distrutti?

Il sedere senza un minimo di abitudine anche dopo un'ora filata ti farà male..




blapsolo...appena m'accatto u mostro nuovo non hai unni iri... :D

che assicurazione è "loro"? mai sentita... ma si chiama proprio loro?

bè dai provo a tirare qualche conclusione poi ditemi se sbaglio....da quel che ho capito la moto dal 2007 ad adesso ha subito poche modifiche,nel passaggio dei vari modelli,  per lo più estetiche se non si contano le sospensioni che sono regolabili negli ultimi modelli e questo mi fa pensare allor che a livello di motore,telaio,freni o comunque come condizione generale il modello 2007 sia ad un buon livello, anche come affidabilità e che sia ancor attuale.il quattro cilindri è un motore più adatto alla guida da "passeggio" e da "gita" perché meno nervoso e per me è fondamentale.non genera un eccessivo calore che odio a morte.le sospensioni mi sembravano alquanto comode. il numero di cavalli mi fa però storcere un po' il naso per due motivi: 1 credo che anche se fossero stati meno andava bene uguale 2 ho paura che alzino di molto il premio assicurativo...
attendo conferme o smentite su queste riflessioni e delle risposte su un paio di domande che avevo posto più sopra...poi ho un'altra cosa importante da chiedere

http://www.assimarcamira.it/

   

l'assicurazione è la Carige, vai al link che ti ho segnalato...

il premio viene calcolato in base alla cilindrata e ai cavalli fiscali, quindi tra Hornet e l'altra Yamaha cambia poco-nulla...

la Hornet, coi suoi 100 cv docili docili, è stata la prima moto di un'intera generazione di italiani, insieme al Monster che di cavalli ne ha pure meno...secondo te quei quasi 100.000 motociclisti se ne sono pentiti? ma figurati...io ho iniziato con una R6 che di cavalli ne aveva 120!
Basta avere "testa" e autocontrollo, almeno per i primi 2-3000 km...

non ti preoccupare per l'anzianità della moto...la Hornet è un progetto riuscitissimo, che rasenta la perfezione, e che asfalta benissimo tutt'ora Z750, GSR600 e varie altre naked medie in pista (eccetto la Triumph Street Triple)

poi vorrei usufruire della legge Bersani e entrare con la classe di merito di mio papà....il problema qui sorge perché mio papà ha assicurato uno scooter 50 e non so se in questo caso da scooter a moto si può usufruire della Bersani.....in giro ho letto che alcune assicurazioni lo permettono e altre no....boh, dovrò andar a sentire in qualche assicurazione