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Autore Topic: da hornet a gsxr750 consigli  (Letto 3627 volte)

Offline dandomx1

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Re: da hornet a gsxr750 consigli
« Risposta #15 il: 06 08 2012, 17:54:17 »
e come capire questa cosa? a parte le gomme è difficile... usura pedaline...?
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Offline will

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Re: da hornet a gsxr750 consigli
« Risposta #16 il: 06 08 2012, 18:09:38 »
il 750 di casa suzuki è una delle più ricercate in pista. Se ne trovano poche in strada anche per questo. Detto ciò...io non starei tranquillo fino a quando non ho tolto tutte le carene per vedere lo stato di ciò che c'è sotto. Qualche segnetto ci può stare, l'importante è che non si tratti di cose più gravi.
Molti usati, a mio parere, sono stati utilizzati in pista. Magari li trovi con le carene immacolate e senza un graffio, quando hanno corso fino a ieri con le carene in vetroresina e pedane arretrate.
Quindi gomme, pedane, carene non sono indice di utilizzo in pista
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Offline gian.88

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Re: da hornet a gsxr750 consigli
« Risposta #17 il: 06 08 2012, 18:42:27 »
gomme e pedaline si cambiano...anzi, vedere questi particolari nuovi e intonsi è preoccupante, soprattutto se originali: erano stati messi da parte e poi rimontati al momento della vendita; idem per le carene, se sono nuove, o appena verniciate, è sospetto. Segni di pieghe estreme (e varie limature su carter, sottocarena, ecc) e di piccole cadute/strisciate non sono mai un buon segno. Anche l'aggiunta di sganci rapidi per le carene non è il massimo, dato che poche marche li mettono di serie (tipo MV Agusta). Tra le cose sospette, punzonature colorate sul telaio e fori sui bulloni del motore (per legarli) sono segni probabili che la moto ha gareggiato; si potrebbe continuare all'infinito...

poi, se vuoi toglierti buona parte dei dubbi, portati magari dietro un amico meccanico che abbia un pò di esperienza.
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Offline dandomx1

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Re: da hornet a gsxr750 consigli
« Risposta #18 il: 14 08 2012, 10:26:32 »
Pensavo di trovarne di più usate. Guardando in giro tra i concessionari (che danno 1 anno di garanzia e ritirano subito l'usato) l'offerta più vicina a me (90km) è una 2006 con 22000km con su scarico e tubi in treccia. Il concessionario chiede 5500 sull annuncio ma a me per un 2006 sembra troppo e in aggiunta dalle foto le gomme hanno un usura da pista. devo vederla ancora di persona però essendoci la garanzia e se mi abbassa il prezzo potrei prenderla. Che ne pensate? Ieri sono andato a vedere la nuova pista a san martino del lago e mi è venuta una voglia!!
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Offline gian.88

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Re: da hornet a gsxr750 consigli
« Risposta #19 il: 15 08 2012, 18:46:04 »
sono tantini in effetti...se arrivi a 5000 compreso passaggio OK, sennò (soprattutto se hai dubbi sull'utilizzo della moto) lascia pur perdere...

ma la tua hornet l'hai già venduta?
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Re: da hornet a gsxr750 consigli
« Risposta #20 il: 15 08 2012, 20:00:58 »
no è ben quello il problema... dal concessionario la darei dentro subito se no mi tocca portar pazienza...
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