Forum Hornet.it

Lui era in un centro abitato ed in assenza di pericoli o particolari condizioni il limite resta fermo a 50km per questo devo dimostrare che non andava oltre quella velocità.....

Ps: come ha già detto qualcuno, si cade anche da fermi.........se poi uno ti entra nella carreggiata e non te l'aspettavi e blocchi le ruote con asfalto bagnato cercando di scansarlo....io penso (da non motociclista) che la moto può anche andarti via........

Concordo...

Considera anche che se la velocita iniziale era di 40 all ora, dal momento che lui si è attaccato ai freni (al punto da bloccare e cadere), la scivolata sarà iniziata necessariamente a meno di quella velocità, ad esempio a 25 all ora. 20 metri di strisciata non sono razionalmente collegabili ad una velocità così modesta... E lo so x esperienza personale, una vecchia caduta in scooter in situazione analoga.

Ok....un pò di esperienza personale mi fa comodo :)

Ovviamente (lo dovevo premettere prima) devo fare di tutto per portare la ragione dalla mia parte

- la sig.ra DOVEVA dare la precedenza e non l'ha fatto, inoltre si è immessa sulla strada in retromarcia....comportamento assai poco prudente se non hai molta visibilità.
- sul segno lasciato in terra....ti ringrazio per la precisazione......io ho trovato solo le indicazioni circa lo spazio minimo per fermarsi restando ovviamente in piedi (17mt = 44km/h su strada bagnata).....ho immaginato che lo stesso spazio d'arresto scivolando in terra aumentasse........ eh eh eh.....

I giorni sono di regola 90 con feriti ma può variare come dalle mie parti....e devi spettare 120.....quindi ancora non so cos'hanno verbalizzato..........

cmq torno a chiedere se vi tornano questi dati: http://spazioinwind.libero.it/hornetwebsite/infotecnichehornet600.htm

Velocità km/h    Tempo in secondi    Distanza in metri
.....0 -50.....................1"33........................   9,7

ps: scusate se vi stresso!! ahahaha

Valori assolutamente credibili come dati tecnici

si si...quelli che ho postato sono di accelerazione....lo sapevo

Vedi il punto è questo, la velocità dev'essere commisurata alle condizioni di traffico ecc....oltre che al semplice limite che c'è su quel tratto di strada.

In questo caso si parla di un pericolo che si è parato davanti alla moto all'improvviso visto proveniva da una stradina privata non visibile.

Se fino a quel momento es. 40 km/h era una velocità giusta......dipende a che distanza da te si è parato di fronte l'ostacolo.....se la distanza era talmente ridotta da non poterlo evitare....non ti può essere imputata una responsabilità..........tu freni....ma non ti smaterializzi  

eh eh eh.....mi verrebbe però da pensare che se rappresentiamo graficamente l'accelerazione, viene fuori una curva e non una retta.....l'accelerazione non è costante in tutte le sue fasi..
Ps: no via stop seghe mentali.. a me bastava sapere se sono verosimili i dati che ho postato.......

cmq m'è piaciuta la collaborazione!!