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Beh allora vediamo un pò...no ho grosse pretese motociclistiche..quindi il 600 per me va bene...ero rimasto un pò perplesso quando ho visto una hornet 900 con 14000km venduta a 3800€..ed allora mi sono detto perchè non risparmiare e prendere questa anzicchè racimolare altri 1000€(circa)? Come tempo fa scrivevo non ho intenzione di andare in pista...oltre all'uso nel traffico cittadino vorrei farci qualche uscita turistica con zavorrina(qualche viaggio) e col tempo magari qualche giretto sul veloce! Da quello che leggo da tutti voi...E VI RINGRAZIO TANTO... mi sembra di capire che essendo l'hornet 600k7 un modello più "fresco" avrei in mano con quei 1000€(circa) in più una moto nettamente migliorata rispetto alla hornet 900 del 2005..quindi telaio di ultima generazione...motore derivato da una moto più recente e probabilmente penso che anche l'iniezione dei due modelli sarà diversa. Forse l'unica cosa che mi aveva avvicinato all'idea della 900 era per la coppia in basso forse utile per uso turistico ed il prezzo inferiore...che magari avrei poi perso cmq in benzina, bollo ed eventualmente in manutezione.
PS Il discorso dei ricambi era riferito al fatto che ormai l'hornet 900 è fuori produzione...sapevo della fitta rete di ricambi per le honda ma non sapevo se ci fossero stati problemi con i modelli fuori produzione..cmq sul sito honda vengono indicati 4 modelli...di cui 2 restayling