Autore Topic: Comparativa Medie Jap su In Moto  (Letto 7876 volte)

Offline ghostchild

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Comparativa Medie Jap su In Moto
« il: 24 08 2011, 11:47:51 »
Ciao a tutti!  :-)

Stavo leggendo la comparativa con le 4 "medie" jap su In Moto di Settembre... Hornet, Z 750, GSR 750 e FZ8... tutte bianche fanno una certa impressione..  :-)

Comunque, è evidente che la nostra Hornella è rimasta l'unica 600 nella sua categoria....ma qui c'è qualcosa che non va: questo nuovo modello 2011 ha ricevuto delle modifiche al motore che mi sono sfuggite??!
No perchè 82,9 cv e 5,2 kgm di coppia la tagliano proprio fuori dal confronto con le altre, confronto che invece il modello 2007-10 reggeva tranquillamente.... Infatti anche sulla rivista viene evidenziato che questo nuovo modello ha perso più di 12cv e 1 kgm netto di coppia rispetto al modello 2007..... come è possibile?!
ora, è normale una differenza di qualche cv tra una moto e l'altra, ma una differenza così grande (che si ripercuote nettamente sulle prestazioni) mi sembra un po' strana..... era una moto particolarmente sfortunata?!
è un peccato, perchè così la Hornet sfigura proprio nel confronto prestazionale con le altre jap "pompate", mentre considerando le prestazioni del modello 2007 è assolutamente all'altezza, anzi è una delle migliori anche in virtù del peso minore...

La mia è solo una curiosità, tra queste 4 probabilmente ricomprerei comunque la Hornet, solo mi sembra strano una differenza di prestazioni così evidente se non sono state fatte modifiche...
Che ne pensate?

Buoni giri a tutti!
 :lamps7:

Linkback: http://www.hornet.it/b18_seo/t32071_comparativa-medie-jap-in-moto/

Offline jackgz

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Re: Comparativa Medie Jap su In Moto
« Risposta #1 il: 24 08 2011, 12:08:54 »
avranno messo i cavalli alla ruota x quanto riguarda la hornet,!il motore è lo stesso della k7 k10

Offline Raf71

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Re: Comparativa Medie Jap su In Moto
« Risposta #2 il: 24 08 2011, 12:15:47 »
 :ciao: quell'articolo l'ho letto anch'io, e per tutte le potenze sono espresse alla ruota. è vero che è rimasta l'unica 600 del segmento, è vero che sulla carta è la meno potente, ma è anche vero che rimane la linea + accattivante, e rimane sempre la + bella, la + sfruttabile, la + maneggiovole, la + affidabile, la +....................per me!!!!!!!!!!!!! :ciao:

Offline ghostchild

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Re: Comparativa Medie Jap su In Moto
« Risposta #3 il: 24 08 2011, 12:20:01 »
Le potenze sono alla ruota per tutte (rilevate al banco)..... la GSR ha 101cv alla ruota...

Il mio dubbio è su come è stato possibile perdere 12cv e 1kgm a parità di motore.....sembra quasi depotenziato...  :mmm:

 :lamps7:

Offline Raf71

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Re: Comparativa Medie Jap su In Moto
« Risposta #4 il: 24 08 2011, 12:57:08 »
Le potenze sono alla ruota per tutte (rilevate al banco)..... la GSR ha 101cv alla ruota...

Il mio dubbio è su come è stato possibile perdere 12cv e 1kgm a parità di motore.....sembra quasi depotenziato...  :mmm:

 :lamps7:
sarà per E3??????????

Offline CrazyScientist

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Re: Comparativa Medie Jap su In Moto
« Risposta #5 il: 24 08 2011, 13:15:09 »
Solitamente su quelle dal 2007 al 2010 si trovano dagli 89 ai 91 cv a 12000 giri, in media saranno 90 alla ruota, ma dipende da troppi fattori condizione ambientale, banco e coefficienti utilizzati, tipo e pressione gomma posteriore, tensionamento cinghie e/o peso applicato, ecc ecc... ci sono anche quelle che nascono meno bene a volte.
Non ho visto la prova ma sembra strano che perda 10 cv e vada meno di una hornet a carburatori, ci saranno stati dei problemi, online non si trova nulla sul fatto di modifiche al motore per la 2011,bisogna chiedere a qualche capomeccanico honda  :-) .
 
La hornet penso che non vende per il suo motore cv o per l'erogazione del suo motore, ma vende per le doti di affidabilità, bassa manutenzione, tenuta valore, facilità di utilizzo, peso contenuto, consumi contenuti, vende perchè è honda,
un motore ormai nel 2011 non adatto per una nuda su strada ma più adatto alla pista a mio parere.

Le concorrenti sono più utilizzabili su strada a livello di erogazione e hanno magari qualcosa meno da un altra parte, anche se le vendite di hornet per ora rimangono ai vertici per il settore naked.
« Ultima modifica: 24 08 2011, 13:22:33 da CrazyScientist »

Offline Raf71

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Re: Comparativa Medie Jap su In Moto
« Risposta #6 il: 24 08 2011, 14:02:03 »
http://www.gruppozonarossa.it/classifica-vendite-moto-primo-semestre-2011/


1 BMW R 1200 GS Enduro 2.862
2 DUCATI MULTISTRADA 1200 Turismo 1.885
3 HONDA ITALIA CB 600 F HORNET Naked 1.469
4 BMW R 1200 R Naked 1.377
5 TRIUMPH TIGER 800 Enduro 1.302
6 BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 1.248
7 HONDA ITALIA XL 700 V TRANSALP 1.247
8 BMW F 800 R Naked 1.209
9 BMW F 800 GS Enduro 1.180
10 HARLEY-DAVIDSON XL1200X FORTY-EIGHT  1.154
11 KAWASAKI Z 750 Naked 1.114
12 TRIUMPH BONNEVILLE Naked 1.035
13 YAMAHA FZ8-N Naked 997
14 DUCATI HYPERMOTARD 796 Supermotard 975
15 HARLEY-DAVIDSON XL883N IRON 883  900
16 HONDA ITALIA CB 1000 R Naked 892
17 YAMAHA XJ6-N Naked 848
18 KAWASAKI Z 750 R Naked 807
19 BMW G 650 GS Enduro 758
20 DUCATI DIAVEL ABS Naked 734
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23 KAWASAKI ER-6N Naked 715
24 KAWASAKI VERSYS Enduro 709
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31 SUZUKI GLADIUS 650 Naked 591
32 HONDA CROSSRUNNER Turismo 532
33 SUZUKI GSR 750 Naked 530
34 KTM 125 EXC Enduro 512
35 KAWASAKI Z1000 SX Turismo 503
36 HONDA ITALIA CBR 600 F Sportive 495
37 BMW S 1000 RR Sportive 469
38 DUCATI MONSTER 1100 EVO Naked 465
39 YAMAHA FAZER 8 Naked 441
40 YAMAHA YZF-R125 Sportive 425
41 HONDA ITALIA CBF 1000 Naked 417
42 KTM 125 DUKE Supermotard 401
43 BMW F 650 GS NEW Enduro 386
44 DUCATI 848 EVO Sportive 385
45 HARLEY-DAVIDSON FXDB DYNA STREET BOB 371
46 KAWASAKI NINJA ZX-10R Sportive 344
47 MOTO GUZZI STELVIO 1200 Enduro 344
48 KAWASAKI NINJA ZX-6R Sportive 341
49 KAWASAKI W800 Naked 339
50 APRILIA DORSODURO 750 Supermotard 337
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52 BMW K 1600 GT Turismo 324
53 HONDA CBR 1000 RR Sportive 315
54 BETA EVO 2T 290 Trial 313
55 HONDA ITALIA CBF 600 S Naked 303
56 HARLEY-DAVIDSON XL1200C SPORTSTER 1200 302
57 KTM 990 ADVENTURE Enduro 292
58 YAMAHA YZF-R6 Sportive 290
59 APRILIA SHIVER 750 Naked 288
60 KTM 300 EXC Enduro 282
61 YAMAHA MT-03 Naked 279
62 HARLEY-DAVIDSON FLHX STREET GLIDE   277
63 SUZUKI GSR 600 Naked 273
64 HONDA VT 750 S Custom 270
65 HONDA CRM 125R HM Supermotard 267
66 SUZUKI GSX-R 600 Sportive 267
67 HARLEY-DAVIDSON XL883L SPORTSTER 883  266
68 YAMAHA XT 660 Z TENERE Enduro 262
69 KTM 250 EXC Enduro 254
70 MOTO GUZZI V7 CLASSIC Naked 249
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72 HONDA CBR 125 R Sportive 241
73 HONDA CBR 600 RR Sportive 240
74 HARLEY-DAVIDSON FXDC DYNA SUPER GLIDE  239
75 HARLEY-DAVIDSON XL1200N SPORTSTER 1200 239
76 DUCATI STREETFIGHTER/STREETFIGHTER S 236
77 KTM EXC 450 Enduro 234
78 DUCATI 1198/1198S Sportive 233
79 APRILIA DORSODURO 1200 Supermotard 229
80 BMW K 1300 R Naked 227
81 HUSQVARNA SM 125 Supermotard 221
82 KTM 350 EXC-F Enduro 210
83 HARLEY-DAVIDSON FXDWG DYNA WIDE GLIDE  204
84 HARLEY-DAVIDSON FLHRC ROAD KING   202
85 HONDA CBF 125 Turismo 199
86 TRIUMPH SCRAMBLER Naked 198
87 GAS GAS ENDUCROSS 300 Enduro 197
88 KTM 250 EXC-F Enduro 196
89 DUCATI HYPERMOTARD 1100 EVO Supermotard 194
90 KAWASAKI VN 900 CLASSIC Custom 194
91 APRILIA RS 125 Sportive 193
92 APRILIA TUONO V4 1000 Naked 191
93 HARLEY-DAVIDSON XL883R SPORTSTER 883R 185
94 SUZUKI GSX 1250 FA Turismo 185
95 MV AGUSTA BRUTALE Naked 183
96 SUZUKI GSX-R 1000 Sportive 182
97 KAWASAKI ER-6F Naked 178
98 APRILIA RSV 4 1000 R Sportive 176

Offline Raf71

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Re: Comparativa Medie Jap su In Moto
« Risposta #7 il: 24 08 2011, 14:03:55 »
http://www.daidegasforum.com/forum/aprilia/487514-classifica-vendite-moto-maggio-2011-a.html

1 BMW R 1200 GS Enduro 2.066
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6 HONDA ITALIA XL 700 V TRANSALP Enduro 821
7 KAWASAKI Z 750 Naked 806
8 BMW F 800 R Naked 791
9 BMW F 800 GS Enduro 781
10 HARLEY-DAVIDSON XL1200X FORTY-EIGHT Custom 761
11 TRIUMPH BONNEVILLE Naked 720
12 YAMAHA FZ8-N Naked 717
13 DUCATI HYPERMOTARD 796 Supermotard 688
14 HARLEY-DAVIDSON XL883N IRON 883 Custom 675
15 HONDA ITALIA CB 1000 R Naked 656
16 KAWASAKI Z 750 R Naked 626
17 YAMAHA XJ6-N Naked 609
18 SUZUKI DL 650 V-STROM Enduro 596
19 DUCATI DIAVEL ABS Naked 582
20 DUCATI MULTISTRADA 1200 Turismo 574
21 DUCATI MULTISTRADA 1200 S TOURING Turismo 560
22 DUCATI MONSTER 796 Naked 523
23 KAWASAKI VERSYS Enduro 512
24 KAWASAKI ER-6N Naked 506
25 TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 Naked 496
26 YAMAHA XT 1200 Z Enduro 493
27 TRIUMPH STREET TRIPLE Naked 485
28 BMW G 650 GS Enduro 480
29 KAWASAKI Z1000 Naked 466
30 BMW R 1200 RT Turismo 464
31 SUZUKI GLADIUS 650 Naked 449
32 DUCATI MONSTER 696 Naked 407
33 KAWASAKI Z1000 SX Turismo 406
34 HONDA ITALIA CBR 600 F Sportive 381
35 BMW S 1000 RR Sportive 333
36 SUZUKI GSR 750 Naked 331
37 YAMAHA FAZER 8 Naked 325
38 KTM 125 EXC Enduro 311
39 HONDA ITALIA CBF 1000 Naked 309
40 DUCATI 848 EVO Sportive 302
41 DUCATI MONSTER 1100 EVO Naked 293
42 KAWASAKI W800 Naked 284
43 YAMAHA YZF-R125 Sportive 280
44 HARLEY-DAVIDSON FXDB DYNA STREET BOB Custom 277
45 BMW F 650 GS NEW Enduro 271
46 SUZUKI GSR 600 Naked 271
47 KTM 990 SUPERMOTO T Supermotard 264
48 BETA EVO 2T 290 Trial 263
49 KAWASAKI NINJA ZX-6R Sportive 261
50 DUCATI MULTISTRADA 1200 S SPORT Turismo 244
51 SUZUKI GSX-R 600 Sportive 239
52 HONDA CROSSRUNNER Sportive 237
53 KAWASAKI NINJA ZX-10R Sportive 236
54 HONDA CBR 1000 RR Sportive 234
55 KTM 990 ADVENTURE Enduro 23256 HARLEY-DAVIDSON FLHX STREET GLIDE Custom 230
57 APRILIA DORSODURO 750 Supermotard 224
58 YAMAHA YZF-R6 Sportive 224
59 APRILIA SHIVER 750 Naked 220
60 BMW K 1600 GT Turismo 219
61 MOTO GUZZI STELVIO 1200 Enduro 210
62 HARLEY-DAVIDSON XL883L SPORTSTER 883 SUPER LOW Custom 204
63 HONDA ITALIA CBF 600 S Naked 199
64 HARLEY-DAVIDSON XL1200C SPORTSTER 1200 CUSTOMCustom 198
65 YAMAHA YZF-R1 Sportive 194
66 HONDA VT 750 S Custom 193
67 KTM 300 EXC Enduro 192
68 YAMAHA XT 660 Z TENERE Enduro 192
69 APRILIA DORSODURO 1200 Supermotard 185
70 HONDA CBR 600 RR Sportive 184
71 YAMAHA MT-03 Naked 177
72 DUCATI STREETFIGHTER/STREETFIGHTER S Naked 173
73 HARLEY-DAVIDSON FXDWG DYNA WIDE GLIDE Custom 170
74 KTM 250 EXC Enduro 170
75 HARLEY-DAVIDSON FXDC DYNA SUPER GLIDE CUSTOMCustom 166
76 DUCATI 1198/1198S Sportive 160
77 HARLEY-DAVIDSON FLHRC ROAD KING CLASSIC Custom 159
78 MOTO GUZZI V7 CLASSIC Naked 159
79 HARLEY-DAVIDSON XL1200N SPORTSTER 1200 NIGHTSTER Custom 158
80 HONDA CRM 125R HM Supermotard 158
81 HUSQVARNA SM 125 Supermotard 150
82 KTM EXC 450 Enduro 149
83 GAS GAS ENDUCROSS 300 Enduro 148
84 HONDA CRE F 250R HM Enduro 148
85 DUCATI HYPERMOTARD 1100 EVO Supermotard 146
86 HARLEY-DAVIDSON FLSTFB FAT BOY SPECIAL Custom 146
87 SUZUKI GSX 1250 FA Turismo 145
88 BMW K 1300 R Naked 144
89 KTM 125 DUKE Supermotard 144
90 APRILIA RSV 4 1000 FACTORY Sportive 142
91 HONDA CBF 125 Turismo 141
92 KTM 690 LC4 Supermotard 141
93 MV AGUSTA BRUTALE Naked 140
94 HARLEY-DAVIDSON XL883R SPORTSTER 883R Custom 138
95 KAWASAKI VN 900 CLASSIC Custom 138
96 SUZUKI GSX-R 1000 Sportive 138
97 APRILIA RSV 4 1000 R Sportive 137
98 KTM 250 EXC-F Enduro 137
99 TRIUMPH SCRAMBLER Naked 137
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Offline marcod1098

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Re: Comparativa Medie Jap su In Moto
« Risposta #8 il: 24 08 2011, 14:13:12 »
il valore di potenza alla ruota normalmente e di un decina di cv inferiori rispetto a quelli rilevati all'albero poi essendo l'unica 600 in lista gli altri hanno piu cilindrata da sfruttare per la potenza

Offline jackgz

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Re: Comparativa Medie Jap su In Moto
« Risposta #9 il: 24 08 2011, 14:17:19 »
ma che me ne frega delle altre io con la mia hornet mi trovo da dio.è questo quello che conta  :lamps7:

Offline ghostchild

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Re: Comparativa Medie Jap su In Moto
« Risposta #10 il: 24 08 2011, 14:48:45 »
il valore di potenza alla ruota normalmente e di un decina di cv inferiori rispetto a quelli rilevati all'albero poi essendo l'unica 600 in lista gli altri hanno piu cilindrata da sfruttare per la potenza

Qui si sta confrontando il valore di potenza max alla ruota della Hornet 2011 (83cv scarsi) e quello della Hornet 2007/10 (95cv abbondanti), con 1kgm di coppia in meno per il modello 2011....

Ora: o quell'esemplare era particolarmente "spompo" o c'è qualcosa che non va..... :fifi:

ma che me ne frega delle altre io con la mia hornet mi trovo da dio.è questo quello che conta  :lamps7:

e su questo non ci piove, se hai letto anch'io ho scritto che probabilmente tra le 4 continuo a preferire la Hornet..... solo che non mi spiego questa differenza significativa tra le 2 versioni, tutto qua  ;-) 
:lamps7:

Offline Nieso

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Re: Comparativa Medie Jap su In Moto
« Risposta #11 il: 24 08 2011, 15:26:48 »
cavolo son tanti cavalli in meno...molto probabilmente sarà per l'E3...quindi smagrisci li,taglia di la,leva di su,riduci di giù e 10 cavalli vengono persi per strada...peccato...comunque con un completo e centralina si rimedia alla grande :bastard:  :bastard:
Doppio finalmente!dopo hornet,r6...e dopo r6...ri r6!

Offline ghostchild

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Re: Comparativa Medie Jap su In Moto
« Risposta #12 il: 24 08 2011, 16:34:17 »
La 2007/10 è già Euro3!!  ;-)

 :lamps7:

Offline jackgz

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Re: Comparativa Medie Jap su In Moto
« Risposta #13 il: 24 08 2011, 17:25:45 »
Qui si sta confrontando il valore di potenza max alla ruota della Hornet 2011 (83cv scarsi) e quello della Hornet 2007/10 (95cv abbondanti), con 1kgm di coppia in meno per il modello 2011....

Ora: o quell'esemplare era particolarmente "spompo" o c'è qualcosa che non va..... :fifi:

e su questo non ci piove, se hai letto anch'io ho scritto che probabilmente tra le 4 continuo a preferire la Hornet..... solo che non mi spiego questa differenza significativa tra le 2 versioni, tutto qua  ;-) 
:lamps7:
pubblicità ingannevole? :LoL: oppure hanno sbagliato di brutto i rilevamenti...

Offline CrazyScientist

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Re: Comparativa Medie Jap su In Moto
« Risposta #14 il: 30 08 2011, 18:50:23 »
Secondo me se lo chiedete a chi gareggia nella hornet cup avrete una risposta sicura.


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