Forum Hornet.it

dopo 15.000 km in sella ad una Er6n kawa - 2007 Orange...

e 28.000 km in sella alla più fidata e amata Hornet F8 Black Termignoni....

adesso mi ritrovo da un annetto senza moto ... e sto soffrendo ... 

il mio budget sarebbe di 5000-6000 € .. quindi non prenderò una moto nuova...ma un usato ...


il dilemma è ... 4 cilindri ? o 3 cilindri?

Speed 1050 ........ Street Triple R ? ...   


oppure???? ....


a Voi l'ardua sentenza..



Linkback: http://www.hornet.it/b18_seo/t31768_dopo-bicilindrica-in-linea-4-in-linea/

Provata, ma mi sentivo troppo in alto..e le sospensioni sn inferiori alla street triple R.... Quindi niente cb1000...voglio una moto con carattere da tenere a vita...

Oppure guarda un bicilindrico cattivo....Aprilia Tuono, oppure una Cagiva Raptor 1000, se vuoi stare sul 3 cil prendi la 1050, l'ho provato e per me è noioso perche spinge dai 2000 giri fino agli 11 mila però non ti da botte o altro, il 675 come prestazioni è molto vicino alla Hornet ad iniezione, e non so quanto vada più forte di quella a carburatori  

Secondo me su quei prezzi usate potresti stare su street triple r, tnt 899 S, anche la tnt 1130 sport se non è troppo, moto morini corsaro 1200, tuono 1000 R del 2006 2007 circa, ktm 990 superduke del 2006 2007,
son quasi tutte moto per appassionati e specialistiche ed anche con la street son probabili possibili problemucci, se vuoi rivendibilità vai sulla street triple r o tuono 1000r.

Oppure aspetti qualche anno e ti fai la nuova brutale 675.

Visto che la tua scelta è tra un 4 e un 3, ti consiglieri una bella speed, il tre cilindri è un gran bel motore, in alternativa rimanendo su 4 cilindri un bel V4.

grazie raga..

cmq ho una guida abbastanza sportiva, non sono un turistone...quindi niente moto turing

la 675 R mi intriga molto .. date anche le sospensioni pregiate e i freni ad attacco radiale