Forum Hornet.it

si si.....qua gira roba forte a Roma!!
si vede che ha raddoppiato la dose il mecc
e allora tutti quelli che corrono l'hornet cup hanno le forche come le gambe di mia zia?

 

si tratta solo di aggiustare il serbatoio e capire come sta l'avantreno....e che sarà mai! da come la descrivevi e dalla diagnosi del meccanico era da buttare 

......guarda che il danno è veramente minimo......giusto il serbatoio se vuoi farlo verniciare bene può essere la parte più costosa ma dalle ferite lievi dei pezzi dubito alla grande sul danno delle forcelle.....cambia il manubrio che con una minima caduta accusa subito e se fossi più vicino a casa mia il lavoro delle forcelle te lo farei io (a gratis naturalmente)......ripeto, sollevi l'avantreno e allenti i bulloni delle piastre, quel poco che avranno di scarto rientra da solo.......

.....ora pensa al ginocchio.....io ne so qualcosa di ginocchia a p.....e e sono peggio dei danni alla moto......in bocca al lupo x la guarigione.....  

la spesa più grossa sta al serbatoio, come vedi. il manubrio si puo raddrizzare, e per farlo bene, te lo devono smontare, ma a questo punto lo puoi anche sostituire con una modica spesa.
lo specchietto non sembra graffiato. per la freccia, se vedi al mercatino, troverai qualcuno che le ha sostituite con altre diverse e magari ti vende una coppia. il maniglione posteriore, con calma ti troverai anche quello. dopodicchè non ti fissare con le forcelle perchè non hanno nessun problema. mezze cose le hai già prese, pensa al tuo ginocchio  guarisci presto e goditi la moto....................            

Anche io ho un ginocchio ferito  il sx

siamo gemellati, SX anche per me, domani faccio la RM vediamo se vinco anch'io un pò di metallo

Per festeggiare che stendo un pò la gamba ora scendo in box e faccio un paio di foto delle forche, vediamo che cosa esce.

Non aspettatemi alzati che con lo stampellone vado come una tartaruga    

GRAZIEEEEEE

magari con un paio di riferimenti X Y Z, legni o steche

ps cosa vuol dire riferimenti XYZ ? help !

Ecco un po' di foto, prese stanotte. Trovate qui di seguito due vedute di profilo intera moto, due ravvicinati aventreno (il grandangolo in garage fa strani scherzi), una con attachi manubrio e top forche. Come vedete non c'e' NESSUN segno di contatto con l'asfalto dei gambali, del perno ruote, insomma di tutto l'avantreno, essendosi trattato di una strisciata.

L'ultima foto in fondo e' l'unica vera fonte delle mie perplessita' ,ed e' particolarmente su questa che vi chiedo un parere. Ho volutamente esagerato con l'errore di parallasse facendo la foto, ma il parafango anteriore e' leggermente decentrato rispetto alla mezzeria della ruota. Peraltro, visto che anche il parafango e' incardinato alla forca, se la forca fosse storta si sarebbero storti (penso io) sia il parafango sia la ruota che risulterebbero quindi perfettamente centrati tra loro. Ma non e' che mi si e' semplicemente storta la plastica del parafango ????? .... perche' se allento leggermente le 4 brugoline di fissaggio, gli rido' il garbo e serro le brugoline il tutto torna a posto.

Saebbe comico che mi angustio da una settimana e vi rompl le scatole con le mie ansie e si scopre che non e' successo niente.

Se servono foto piu' particolareggiate o magari in luce diurna ditemi che domani provvedo

GRAZIEEEEEE  (-3 ore alla risonanza....)











E questa e' quella che mi preoccupa

  secondo me solo il manubrio,finchè non hai notizie dalla RM almeno

dopo aver raddrizzato il manubrio, guida o fai guidare la moto, quando sei sui 40 km/h togli le mani dal manubrio per un secondo , se la moto va dritta non è successo nulla..
cmq i danni sono davvero irrisori