Autore Topic: Non bastavano gli autovelox...ora anche la Forestale. (Letto 7318 volte)

donbadi17 · « **Risposta #15 il:** 13 09 2010, 14:16:15 »

è normale che dicano corse clandestine....sennò la notizia non avrebbe appeal....allora se ci avessero ripreso sabato nel giro in toscana cosa avrebbero dovuto scrivere???

" raduno di pazzi motociclisti drogati alcolizzati bisteccati e

voci di corridoio affermano anche simpatizzanti di al qaeda, girano il chianti disturbando la quiete dei poveri ermellini manto rosso in via di estinzione..."
...ragassi purtroppo siamo nella condizione spiacevole di dover per forza di cose sottostare a retate e questo perchè fruttano dindini (fermo restando che sono dell'idea che le regole debbano essere rispettate il più possibile) un autovelox posto in un rettilineo ben visibile e ben segnalato è chiaro che sia stato messo li per far desistere dall'andare forte in quel determinato punto...ma uno decisamente nascosto in maniera studiata tra due cassonetti non mi sembra sia stato messo li con lo stesso intento (oltre che ad essere fuorilegge).
io penso che per strada si debba andare da cristiani ma non per non incorrere in una multa ma per se stessi poi se un comune è stanco di vedere e sentire moto sfrecciare per le proprie strade ha molti modi per far desistere i motociclisti dall'andare forte ma cosi anche le macchine, e non con gli autoveloxmat

grip_69 · « **Risposta #16 il:** 13 09 2010, 14:47:43 »

Forestale multa ciclisti
Scritto da Alessandro Bindi ( corriere aretino)
Domenica 12 Settembre 2010 13:19
Questa volta a finire sotto l’occhio della Forestale sono stati i ciclisti.
Un gruppo in sella alle biciclette è stato multato questa mattina dai forestali.
Gli agenti hanno filmato i ciclisti mentre procedevano lungo il Passo dello Spino .
Per la prima volta è stato contestato il modo di procedere sulla carreggiata: il gruppo anziché in
fila indiana pedalava insieme occupando l’intera sede stradale. Un modo di circolare pericoloso
che ha costretto gli automobilisti a sorpassi azzardati.

Questa è la prova che il famigerato raggruppamento denominato NOS del Corpo Forestale è stato istituito esclusivamente per fare cassa.
I malcapitati si sono beccati 28 € di multa perchè procedevano a " grappolo " occupando tutta la corsia.
I fenomi nella stessa giornata hanno ritirato anche tre patenti a dei motociclisti e elevato multe per quasi 10.000€......e intanto il bracconaggio nei nostri boschi torna ad essere di moda.

lasa · « **Risposta #17 il:** 13 09 2010, 14:59:18 »

.....io non sono infastidito dai VELOX segnalati in modo CORRETTO.....ti fanno incazzare come già detto quelli IMBOSCATI x far CASSA e mi fa incazzare il POSTO DI BLOCCO che ti aspetta a BRACCIA APERTE.........quando esco x STRADA con gli amici ci capita spesso che le AUTO (mentre noi rispettiamo i limiti) ci sorpassino a PALLA e vai tranquillo che se c'è un posto di blocco che vede il tutto, non ferma l'auto ma ferma la MOTO x controllare lo SCARICO, GLI SPECCHIETTI, LE FRECCE ETC......siamo più PERICOLOSI NOI con gli ACCESSORI non OMOLOGATI che le AUTO mentre viaggiano ad alta velocità..............TROPPO ACCANIMENTO

e tutto esclusivamente a scopo di LUCRO........

.....io penso che questo porterà gli AMANTI delle SPORTIVE come noi ad orientarsi verso CIRCUITI PRIVATI......io ci sto pensando e vedo che molti AMICI sono dello stesso parere.....ad esempio domani ritorniamo in PISTA e sinceramente......è l'UNICO POSTO in cui mi sento ancora tranquillo anche perchè,multe a parte, x STRADA c'è troppa IGNORANZA......

DUGO · « **Risposta #18 il:** 13 09 2010, 15:44:25 »

credo che tutte le moto che abbiano uno spirito sportivo, hanno prestazioni che cozzano con strade costruite e pensate decenni fa e loro relativi limiti
oggi una naked media, ha prestazioni in accelerazione/ripresa come un auto da 400 cv, se il parco auto avesse una diffusione come nelle moto di mezzi di questo tipo, allora sarebbe evidente per tutti gli utilizzatori automobilistici e non (e quindi a caduta su chi progetta/manutenziona le strade) che le strade attuali non sono adeguate ai tempi moderni.
ma quante sono le auto con tali caratteristiche sul totale del parco circolante, l'1%, forse meno, come il numero di moto sul totale dei mezzi che ci transitano sopra, per cui invece di mettere mano ad opere il cui costo sarebbe enorme con un ritorno minimo, si fa prima a promuovere crociate di benpensanti contro i mostri di turno (i motociclisti intutati e non)
se ci pensate è la stessa cosa per i guard-rail, nn si fanno semplicemente perchè la salute dei motociclisti nn sono particolarmente interessanti per i poteri forti (politica,opinione pubblica, industria etc)
certo che se poi le piste non fossero una specie di tempio, a costi inaccessibili per i +, anche questo aiuterebbe a liberare le strade da qualche smanettone
in + molti (tutti direi) comuni hanno l'esigenza di fare cassa

insomma la storia è alquanto complicata

andreawaco · « **Risposta #19 il:** 13 09 2010, 17:28:33 »

essendo con trex questo sabato non posso che quotare lo sfogo....

avremo passato 50 velox,il 90%dei quali ben imboscati,ha ragione trex quando dice che passavamo piu' tempo a guardare di non essere paparazzati che a capire le condizioni della strada..
la scusa della sicurezza ce la dicono solo perche' è illegale dire "vogliamo rapinarvi".
tempo fa,fermato da una pattuglia di vigili urbani in vena di chiacchere,uno di loro mi disse:
"puoi passarla liscia quasi sempre,ma quando al mattino il capo ci dice "oggi tolleranza zero",noi fermiamo TUTTI e un motivo per fare la multa lo troviamo sempre"
ogni altro commento è superfluo.

prof · « **Risposta #20 il:** 13 09 2010, 19:58:37 »

Non voglio parlare direttamente di velox, si è detto tutto (e il suo contrario).

Ma una cosa anch'io fuori dal coro, la voglio dire. Secondo me la prima causa degli incidenti stradali non è l'alta velocità. Questo è quello che fa comodo a tanti, perchè è un parametro misurabile.

La causa è una coppia: DISTRAZIONE+INCOMPETENZA.
Se io metto alla guida di un motorino un cretino con la capacità di concentrazione di un neonato, e che presume pure di saper guidare, stai sicuro che l'incidente lo farà.
Se in giro mando fotomodelle nude, ad ogni angolo della strada, ci sarà un tamponamento.
Quindi, la concentrazione sul percorso e sugli imprevisti, legata ad una media capacità di guida sono gli attributi fondamentali per evitare l'incidente.

A questo punto è chiaro, come dice Trex che se sto guidando e contemporaneamente devo tener d'occhio segnaletica che cambia ad ogni metro, presenza di velox, veicoli indisciplinati, guidati da incompetenti, è meglio andare a piedi.

DAKAR · « **Risposta #21 il:** 13 09 2010, 20:21:28 »

Bhè se la Forestale inizia a fermare le stradali.....vuol dire che è meno facile beccarli sulle mulattiere quando si fa enduro.... Ogni volta son 100euro...

E va bhè...palette in piu palette in meno........

Purtoppo girare in moto è come fare la roulette russa...........ogni volta che si esce si sa che si puo' tornare senza patente....o peggio non tornare...

.........ma se si devo girare rispettando i 50 limiti.... all'ora prendo un CIAO originale e forse ci stò dentro.....in moto anche quando si vuole andar piano si è cmq sempre sopra i limiti....almeno parlo per me....se poi voi ci riuscite...tanto di cappello :)

leohorny · « **Risposta #22 il:** 15 09 2010, 22:53:09 »

Nei comuni pensano solo a spendere soldi per installare macchinette mangia soldi oltretutto fuori legge ho che non rispettano le normative per il loro utilizzo.
Ma non si preoccupano che l'italia e un paese soggetto ad una grossa multa a breve, per l'utilizzo dei guardrail che sono banditi dalla comunità europea proprio per il gran numero di vittime che mietono ogni anno.

E facile dire che si devono rispettare i limiti di velocità, peccato che come è gia stato detto sono vecchi di 50 anni ed in più lo stato ti fa pagare una tassa basata sulla potenza del veicolo, potenza che in realta non è utilizzabile.

Comunque sia sono d'accordissimo con trex, non è possibile guidare avendo gli occhi puntati sul conta Km anzichè sulla strada.

Scusate per lo sfogo, ma l'italia e proprio lo zimbello d'europa

raven01 · « **Risposta #23 il:** 18 09 2010, 13:57:52 »

vi direi di non preoccupatevi degli autovelox.. tanto se andate in montagna a passo di tartaruga e incappate in una pattuglia.... sarete cmq fermati!!! si accettano scommesse!!

jastep · « **Risposta #24 il:** 12 09 2012, 23:59:54 »

Citazione da: supertrex - 12 09 2010, 21:30:05

Appena tornato dal motogiro in toscana di Sabato...e la prima cosa di cui abbiamo parlato a cena con i suoceri e familiari..non del giro o del pranzo..ma di quanti autovelox fissi ci sono in quelle zone..almeno 2 in ogni paese ingresso\uscita.

in questo modo, sono convinto che non sia un parere personale, la guida è faticosa e pericolosa..stranamente da quello che si possa pensare...in quanto un utente medio come me, mentre è alla guida, non distoglie mai lo sguardo dal manto stradale..vera trappola per noi centauri, proprio in prossimità di una curva dove si può nascondere dello sporco tirato dal passaggio di mezzi più pesanti all'interno curva..e un 15\20% controllando specchietti.

se sommato a questo aggiungiamo il fatto che un motociclista deve anche tener conto del pericolo in prossimità di incroci o attraversamenti...e considerare la scivolosità della segnaletica orrizzontale..il gioco è fatto. possiamo buttar via le chiavi.

se oltre a ciò, consideriamo che ancora nel nostro paese esistono limiti di velocità adottati negli anni 50'\60'... a voi le conclusioni di tali slotmachine...quando in altri paesi..e non tanto lontani (Bolzano) i limiti sono portati a livello Austriaco (70 km\h)..

tenere velocità così basse (30-40-50km\h) è un modo per garantirsi l'entrata di fondi da multe...tenendo conto che: " tanto nessuno riesce a rispettarli data la reale ed umana impossibilità di farlo"..provate a contraddirmi su questo..chiedete anche al vostro vicino di casa ultra 70 enne, se non è incappato ad una bella foto da novella2000

e nonostante tutto ciò( i comuni fanno la fame vi garantisco) ora i controlli su strada di velocità e pattugliamento vengono eseguiti dal corpo della forestale , che ai miei tempi passavano l'intera vita lavorativa in mezzo ai boschi, in maniera scrupolosa\ingegnosa ed efficacie a quanto pare...

ecco cosa succede da noi..e ai nostri vicini toscani. Forestale

corse da pazzi...

e poi dicono che non devo coprire la targa ....

infatti da oggi la lascio a casa (non mi assumo la responsabilità di ciò che scrivo )

Pensa che in certe zone i limiti per le moto sono stati portati a 50km/h mentre per tutti gli altri rimangono a 70km/h

. Pensa che bellezza doversi anche preoccupare di chi PUO' andare più veloce........

Inoltre, sulla base di ciò che dici, bisogna davvero stare con gli occhi fissi sul tachimetro per mantenere un' andatura che francamente non è sostenibile, non c' è modo.

akira73 · « **Risposta #25 il:** 13 09 2012, 09:05:14 »

ecco proprio oggi mi sono arrivate due belle letterine verdi...
multa n1. per eccesso di velocità su strada urbana, limite 50km/h , rilevata 58, contestata 53 (dopo l'arrotondamento delle percentuali di errore degli strumenti). Dico che certo in centro abitato si deve andare piano ma dico anche che o si va a 30 orari oppure c'è il rischio che arrivando in prossimità uno passi da 70 a 50 e possa essere ancora in fase rallentamento...oppure che per superare uno che sta rallentando spinga un pelo di più...
multa n2. statale per il lago, limite 70, rilevata 95.
Altre multe per limiti superati in auto in autostrada, 145 km/h.
Ovvio che non ho giustificazioni ma voglio solo porre alcuni quesiti che magari possono aprire una discussione:
1- se i limiti stradali sono quelli che sono, perchè non vengono autolimitate le velocità massime a 140-150 km/h? non credo serva un fondocorsa da 220 km/h se i limiti sono 130...è forse istigazione a delinquere?
2- se i mezzi sono più sicuri, tutti i soldi delle nostre multe sono spesi per migliorare la sicurezza... non sarebbe il caso di alzare i limiti ( a aprte i centri abitati) di 10-15 km h?

Postilla: tutte le multe non sono state contestate perchè il prefetto ha deciso che su quella strada è pericoloso fermare il mezzo per l'immediata contestazione--- posto che su entrambe le strade ci sono ampi pargheggi o aree di sosta nei pressi di dove hanno rilevato la velocità, non è forse più comodo e più redditizio, evitare di mandare un apattuglia a lavorare che essendo visibile intascherebbe molto meno?

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