Forum Hornet.it

ciao fratello biker cla       

io t posso rispondere credo soltanto per quanto riguarda la patente e la problematica che tu hai esposto,mentre invece per quello che hai detto riguardo il consumo anomalo" del pneumatico,visto che hai controllato assetto e bilanciamento e tutto ,nn saprei proprio darti una risposta 

per la patente secondo me presta tranquillamente la hornet a tutti gli amici che devono fare l'esame,senza nessun tipo d preoccupazione e problema (se nn quello,senza offese per nessuno ovviamente,d fidarti delle persone alle quali la presti perche sai come diceva lino benfi in questi casi...una parola e poca e due sono troppe      ,quindi s spera che almeno un minimo sappiano guidarla ecco nn per altro    )
nn s tratta d un controllo d legge ne tantomeno d una revisione forzata o altro da fare alla revisione...s tratta d un esame pratico per la patente a,quindi l'esaminatore s deve preoccupare soltanto d valutare le capacita del guidatore nell'effettuare le prove,e non se il mezzo e idoneo oppure no secondo me...poi e ovvio se t presenti con una moto senza targa o con targa inclinata a novanta gradi,con gomme slick e collettori e scarico aperti senza db allora magari un occhio ce lo butta e s nota un tantino d piu sai com'e!   
ma in questo caso ritengo che siano modifiche tutto sommato accettabili" e dovrebbe andare tutto liscio
in bocca al lupo agli esaminandi futuri biker e magari anche hornettari perche no       

      

non vorrei dire stupidaggini ma gli esaminatori più che non ammettere gli esaminandi non possono fare in quanto a multe sono le forze dell'ordine e solo loro che possono elevarle.

io fossi in te accompagnerei i tuoi amici sul posto non per altro evitare preoccupazioni e non vivere sulle spine il giorno del loro esame pratico.

un'ultima cosa in caso(facciamo gli scongiuri dovessero caderci o procurare incidenti) molti spesso non sanno nemmeno di avere franchige e l'opzione rivalsa(unico guidatore)da parte dell'assicurazione......chiederei info al mio assicuratore 

Per quanto ne so io, il veicolo per l'esame deve essere revisionato e assicurato, quindi se la gomma non è proprio messa bene, cambiala, rischiano di non fare l'esame.

intanto grazie per le risposte...

diciamo che i 2 esaminandi sono persone di cui mi fido, e so che sanno cavarsela...
uno di loro è sulla retta via in quanto sta già cercando una hornet     , l'altro è ormai un'anima persa ed irrecuperabile in quanto ducatista incallito  

per quanto riguarda la sostituzione gomma diciamo che dato che l'esame lo avrebbero verso fine ottobre, periodo che coincide con l'inizio del letargo della mia piccolina, mi scoccerebbe un pò mettere una gomma nuova per neanche 2 mesi e poi lasciarla ferma per 5 mesi...  
farei il cambio con la nuova stagione, cioè verso fine marzo 2011...

La gomma non è visibilmente usurata   , cioè se uno si avvicina e guarda "apposta" lo nota , ma a un occhiata veloce non si vede...
quindi diciamo che alla luce di quanto avete detto (o almeno quanto ha detto la maggioranza) proverei a "fare lo gnorri"    e a rischiare così...

Per l'usura anomala (vedi primo post della discussione) qualcuno ha qualche idea?

Grazie

quello che accade al singolo non fa norma. Gli esaminatori, in teoria, prima di effettuare l'esame, devono controllare lo stato del veicolo privato in ogni sua parte soggetta ad usura. Se poi non lo facciano per pigrizia, negligenza o fretta, è un problema loro.

@ bikerina

facciamo che il primo dei 2 che fa la patente (nel mio caso la faccio fare) scrive qui come sono andate le cose...:)
io penso che i miei 2 amici la faranno tra almeno un mese comunque...

            

esame passato!!!!

ciao Cla2112, ecco il report di quanto promesso:
L'esaminatrice ha guardato i documenti, l'assicurazione e la revisione, ma della marmitta nn ha fatto nessun commento  ; gli specchietti xò li ho sostituiti con quelli omologati e le gomme, per necessità xchè moooolto consumate, le avevo cambiate 2 settimane fa.
Ciao ciao