Forum Hornet.it

Lasciando stare i discorsi sull'affidabilità bla bla bla... con un turbo raggiungi la potenza che vuoi. Non sono esperto di moto ma ho la passione dei motori e a livello teorico credo di saperne un pò.Con una turbina adeguata (nella maggior parte dei casi usano quella della smart) un intercooler ben dimensionato, valvola wastgate che funziona più rinforzi vari (banco,bielle, bronzine,prigionieri etc etc) da un piccolo 600 che gira a 12000, secondo me 300cv sono proprio uno scherzo da raggiungere.  

solo turbo...rapporto c. diminuito ad almeno 6,2:1..e adeguata carburazione...40/50 cavalli...naturalmente cercando di nn tirare sempre e troppo..gli organi interni resistono per molti kilometri...

esagerando   ....250 cv sono alla portata

Mi sa che su una hornet da 300 cv la ruota anteriore non serve... basta una rotella da carrello della spesa per il tempo che sta appoggiata a terra!

Che ne dite se dovessimo fare la stessa modifica sulle nostre hornelle?????  
Guardate che missile questa Hornella turbo e come si sente la pop-off

http://www.youtube.com/watch?v=UZYbqbPLal4

bestiale.
io ho visto unnegozio su ebay o subito.it che lo installa per 1500 eurozzi

Se le finanze me lo permettevano quasi quasi ce l'avrei fatto un pensierino,ma tu pensa a guidarla che missile!!!!      

  ... ma non ne avete mai abbastanza...

ma io mi chiedo...
un motore come quello delle nostre HORNELLE, che di suo è compresso... con un turo che succede ?!?!

 

succede che se non sei un manico      ti schianti