Forum Hornet.it

Che bello ragazzi! finalmente ho tutti i pezzi e domani via al garage di un amico a montare tutto, sabato mattina tagliando e controllo honda, e poi via!
Presto qualche foto!

Linkback: http://www.hornet.it/b18_seo/t11710_domani-si-rinnova-lornella/

A lavoro fatto!
Purtroppo il tempo bastardo mi sa che mi rimanda tutto che oggi la moto non posso proprio tirarla fuori dal garage...

allora ragazzi, sono arrabbiato nero, ma soprattutto deluso...

Ciò che andavo a montare erano collettori originali modificati racing, ossia svuotati di tutto fuorchè dell'ingresso sonda lambda, puntale rossocromo in carbonio, centralina Powercommander IIIusb, tubi in treccia ecc.
I collettori (non per colpa del venditore ma mia che non ci ho pensato) sono ahimè stati modificati per fittare un terminale Leovince, non il mio Mivv...dunque ho dovuto fare un rabbocco d'emergenza e ora devo capire se modificare il tubo collettore del mio mivv o passare ad un leovince....
I tubi in treccia nonostante li abbia comprati su motorbike components specificando che la mia moto ha il sistema C-abs e fossero indicati come per hornet 2008 cabs CB600FA8 NON hanno tutte le tubazioni adatte, quindi o prevedono l'esclusione dell'abs o non sono adatti.
Il puntale va ma mi piace meno del previsto, ma in realtà quello è l'unico pezzo ok.
La moto cmq cosi fa TROPPO rumore, mio dio è assurda dopo 20 minuti mi scoppia la testa e sono da arresto, francamente io la voglio usare anche con la ragazza cosi credo sia davvero eccessiva non mi sento tranquillo a circolarci, non è catalizzata, insomma è del 2009 la mia moto mi sento male al pensiero di avere una moto in garanzia TOTALMENTE illegale.
mi ritrovo quindi ad aver speso cmq una bella cifra, soprattutto per le mie magre tasche, non sono convinto del risultato e devo impazzirci ancora dietro per rivendere/cambiare/adattare i pezzi...
Sono tristissimo ragazzi sono proprio giù sto pensndo di farla ripristinare completamente originale e amen...

Ditemi qualcosa, di incoraggiamento o conferma della delusione!   

nooo sfiga...!!
come dice giulia contatta il rivenditore e fatti spedire i tubi in treccia mancanti.. li ha venduti per una merce che non è quella da te richiesta..

per lo scarico ti consiglio di tenere il mivv e modificare i collettori.. a limite monta una staffa sotto il pedalino..potrebbe essere una soluzione... il leovince esteticamente fà



e la power??? come và???

Adesso tranquillizzati è ti conviene rivendere i collettori che hai comperato è lasciare il tuo mivv con i collettori originali,per quanto riguarda i tubi freno contatta il venditore è te li fai sostituire con quelli giusti anke io ti dico stai tranquillo che tutto ti andra a buon fine,anzi se tramite pm mi mandi il tuo cell con i pezzi da vendere io ti metto l'annuncio gratuito su un giornale della compravendita che abbiamo qui a Roma..........

  

saggia decisione ,poi cn una naked nn serve molta potenza in piu' bastano rapporti corti ,uno scarico bello e sei ok.
Su strada visti i controlli frequenti e le normative severe meglio essere in regola

non vedo dove stà la sfiga? se sei convinto della modifica ci sono tante strade per montare i pezzi.....al contrario metti subito la roba in vendita e recuperi soldi e morale 

come nn quotare il sommissimooo e altissimooo manicodapaurasan...che aiuta sempre a ritrovare la luce quando una persona la smarrisce       


amico biker gau....stai tranquillo..alla fine nn e successo nulla....e tutto risolvibile....almeno da come la vedo io

prima d tutto metti in vendita come prima cosa i collettori sbagliati" in un certo senso e vedrai che in qualke modo recuperi gia una buona parte dei soldi utilizzati...mentre invece t consiglio vivamente d tenere su lo scarico mivv che hai,che va benissimo ! 

il puntale lo monti e lo utilizzi tranquillamente visto che e' ok,mentre per i tubi in treccia attaccati al telefono e vedi d riuscire a farteli sostituire,altrimenti male che va li troverai a vendere subito   

in questo modo la tua moto avra cmq uno scarichetto bello,magari c metti un pignone un dento in meno o una corona piu 2\3...e la tua moto sta appostissimo   

su su forza gau...e tutto apposto      

Ma si ma si era solo un momentaccio :)
Le cose estetiche le terrò, collettori ci rimetto i suoi e il mivv è omologato quindi va benissimo.
tubi in treccia li restituisco o rivendo e pace e i collettori anche li rivendo, sono ottimi per chi ha un leovince e li volesse e li do a poco, e la centralina anche credo, e quella è un bel pezzo :)
Si risolverà tutto, ma ieri m'era presa male :)

Perfetto come ti ho detto lascia al massimo il tuo mivv omologato,e metti un filtro dell'aria sportivo kn o bmc,solo per far respirare meglio il motore e una corona con 2 denti di più rispetto all'originale e stai a posto,senza compromettere le regole del codice della strada,per il resto comincia a vendere i collettori e gli altri pezzi,cosi con tranquillità recuperi un pò di soldi!!!!E nel frattempo che la moto ti ritorna tranquilla ti tranquillizzerai ancora di più.....