Forum Hornet.it

mah, riguardo allo stile retrò sono sempre scettico. una "vera" moto anni 70 ha il suo fascino, una moto 2010 che cerca di copiarne le linee è semplicemente ridicola.

questo non vale solamente per le moto...

assolutamente d'accordo. Non c'è niente di peggio di qualcosa o qualcuno che finge di essere qualcos'altro. Che in più c'è già stato.

Mamma mia non è prorpio il mio genere questo tipo di moto  
 

Io dico di lasciare il passato al ruolo che le spetta.....personalmente quelle moto le lascerei ai conce
Poi se'un motociclista ama il gusto retro'a questo punto si prende una " storica",almeno avra'qualche beneficio in  termini di bollo e assicurazione.
Parere personale ci mancherebbe

Personalmente la trovo intrigante, con tutti i se e i ma. Capirne la collocazione, in termini numerici, con il mercato odierno é quanto mai azzardato. Però ha un fascino indiscutibile, aspettiamo di vederla dal vivo e conosciamone il prezzo di partenza per farci un'idea.
Dai ragazzi che è bella!!!!
  

  Secondo me, l'evoluzione della prossima CB 1100...sarà la Hornet 900.. . 115 Cv per 195 Kg.

è una modern classic....non c'entra nulla con la naked 

costicchia rispetto a cosa? è un 1100

il confronto con altre categorie non ha senso: se uno vuole una harley...prende una harley...o guarda quanto costano le altre custom

  Non sono d'accordo sul fatto che le modern classic, tutte nessuna esclusa (Bonneville, Norton Commando, Triumph Scrambler e via discorrendo), debbano costare un botto! In fin dei conti non credo ci sia dietro una ricerca tecnologica tale da giustificare i prezzi, visto che nel 99% vengono usate le esperienze di altri modelli già in listino, ciclistica esclusa chiaramente.
Poi ripeto, la CB è bella e non si discute e un giretto non mi dispiacerebbe...ma un paio di migliaia di euro in meno....
  Massimo