Forum Hornet.it

mio padre ha una honda cb 750 four del 1974(se non sbaglio ),con soli 5000 km percorsi,immacolata,ferma da 15 anni ;a volte penso di rimetterla in moto

"A VOLTE PENSOOOOOOO"...!!!!!
Mi si è fermato il cuore. Rimettila in strada ti prego o vengo a prendermela io.
 

"A VOLTE PENSOOOOOOO"...!!!!!
Mi si è fermato il cuore. Rimettila in strada ti prego o vengo a prendermela io.
 

c'è la fila eheheh

Io come d'epoca possiedo una vespa 50R del 1971 1° serie color turchese
con cerchi chiusi e sella monoposto l'ho restaurata circa 2 anni
adesso la devo riassicurare comunque la tengo + per sfizio (era del mio papa' e me l'ha ceduta)
che per necessità all'attivo ha 90km motore rifatto completamente
poi di solito uso lo scooter e la mia Kawa...  

mitico pasquale/packy !!!

gran bella bestia,a me è sempre piaciuta un casino!!!

In famiglia abbiamo 2 hornet prima serie ma anche un bel GUZZI V35C del 1983 regolarmente d'epoca, in vendita tra l'atro ..... 

raga' nn fate troppo la fila eh ,appena saro' un po' piu' libero la voglio rimettere in strada ,dev'essere bello rivivere il sound e l'emozioni di quelle moto magari partecipando a qualche raduno di moto d'epoca.
Avevo sbagliato a scrivere e' la cb350 nn la 750 ,completam originale  ,ha solo una saldatura in un terminale ma con meno di mille euro per il  terminale orig ritorna splendente   :lamps7

P.s meno d'un mese fa ,mia madre consigliava a mio padre di venderela, io mi sono imposto affinche' nn venga venduta e per rimetterla in moto io.
Penso che cambiando tutti i liquidi ,gomme ,candele ,olio motore ,pulizia del serbatoio accendera' tranquillamente(ha oltre all'accensione elettronica il pedale ,quindi la batteria nuova nn e' indispensabile).
Ho conosciuto su fb un ragazzo che ne ha una e l'ha modificata un po' stile cafe' racer ,mi diceva che senza grossi interventi anche se ferma da tanto accendera' tranquillamente.
Diciamo che potrebbe essere definita come la progenitrice della nostra hornet ,e' sua nonna        

si ma come mi e' stato consigliato da un grande appassionato di moto ,la manterrei originale ,nn e' una moto che va stravolta,nei mercatini in rete ne ho viste alcune orig ma con un chilometraggio ben piu' alto in vendita anche a 5.000euro

si ma come mi e' stato consigliato da un grande appassionato di moto ,la manterrei originale ,nn e' una moto che va stravolta,nei mercatini in rete ne ho viste alcune orig ma con un chilometraggio ben piu' alto in vendita anche a 5.000euro

dipende dalla filosofia che si abbraccia. Io sono a cavallo delle due, mantenere originale a tutti i costi oppure stravolgere per creare una special.
Ci sono realizzazioni special su base CB che valgono dieci volte di più la quotazione di una originale.
Un Guzzi sottocanna non lo stravolgere mai, sarebbe un delitto. Le mie d'epoca sono riportate in perfetto stato di originalità, maniacale.
Cmq se ce l'hai in garage e la riporti in strada, come fai, fai bene