Autore Topic: street triple  (Letto 20192 volte)

Offline adam74mn

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Re: street triple
« Risposta #30 il: 04 03 2010, 19:50:47 »
io lo provata... si impenna come un cavallo...... e molto maneggevole....gli darei sicuramente un bel 10..... ....per gli scooter...comodi sicuramente.... non mi piace chi li vuole far sembrare una moto sportiva.... :ciao:
.Se hai bisogno di un motivo per andare in moto...
non sei un motociclista nel cuore!

Offline polvis

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Re: street triple
« Risposta #31 il: 25 03 2010, 16:40:35 »
non ho mai provato la street ma tutti quelli che lo hanno fatto sono rimasti affascinati dal motore 3 cilindri.. ma porca miseria perche la honda non fa' 3 cilindri? :@:
Una vita senza entusiasmo e senza passione è una vita inutile..

Offline cb600R

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Re: street triple
« Risposta #32 il: 25 03 2010, 19:26:20 »
non mi piace.

Quelli col TMAX... si ricordassero che è "solo" uno scooter. a me piace.. ma sempre uno scooter rimane! :ciao:

Definirsi motociclisti guidando uno scooterone è come farsi il bidè e sentirsi dei sub!
z750

Offline emilio

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Re: street triple
« Risposta #33 il: 26 03 2010, 01:33:13 »
 :mmm:
Street Triple 675?






Ragazzi non c'è niente da dire gran belle linee!

Potesssi non avrei esitazioni!

 :stica:

:asd:
La manopola del gas si muove in entrambe le direzioni.
Non guidare mai più veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare...

Offline corsaro67

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Re: street triple
« Risposta #34 il: 26 03 2010, 12:45:11 »
il fatto è questo.
 Almeno a Roma, quelli col tmax, ti mettono sempre in situazioni pericolose ad es: tu stai tranquillo tranquillo in tangenziale, 80 90, arriva uno, a una piotta e venti, e ti passa a tre cm di distanza.
oppure....ti pressano tantissimo...a te non tene fraga un cazzsco che loro ti stanno dietro, ti pressano ancora di più ma non ti passano!! a quel punto ti stressi, apri il gas e li rincontri mezzo km dopo al semaforo che ti guardano come se li avessi sfidati in qualche duello da motociclista...il fatto è che loro non hanno una moto quindi chissene...voglio dire è palese la superiorità di una moto quindi xchè ti metti in situazioni da cogl..ne, cosa che non puoi neanche sostenere data insufficienza del mezzo?
SArà che si vogliono convincere che novemila Euro sono stati spesi bene?
sarà per un complesso svilupato da infante, comune a tutti i tmaxisti,  e che poi li ha condotti a comprare una non moto, una sorta di Ibrido....un pò come quella/o del grande fratello?
sarà che ce l'hanno piccolo(il motore s'intende....è solo 500 IL MIO é 600)? 
la cosa assurda è che, quando avevo uno scooterone, non si mettevano mai in situazioni del genere!!!
bO?

W l' a Frì ca !!!

(scherzo cmq, il tmax in sé non è brutto, è chi lo guida che odio) 
quando un tmaxista mi pressa (e la cosa mi dà un fastidio tremendo perchè non stiamo in pista e non ci stiamo contentendo il primato sul giro!! :gRgR: )premo leggermente il freno davanti poi mi sposto e lo lascio sfilare  :fifi: poi alla prima curva......piega da sbk e gli faccio il pelo  ;-)  :asd:  :asd:  :asd:

Offline corsaro67

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Re: street triple
« Risposta #35 il: 26 03 2010, 12:50:05 »
per quanto riguarda la street la prendo spesso perchè ce l'ha mio fratello .....gran bella moto......si alza che è un piacere.....(3 cil. peso contenuto ...potenza ai 3.500-4000 e non ai 5,500 -6000 come la hornet....che dire ......potessi ....mi rifarei la hornet :up:  :haha:

Offline thefrederik

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Re: street triple
« Risposta #36 il: 29 03 2010, 23:47:35 »
Mio padre ne ha acquistata una usata. L'ho provata e ci ho fatto un giretto. Il motore ha una bella "castagna" tipica del tre cilindri che come si sa dovrebbe racchiudere i pregi del 2 e del 4 cilindri e l'estetica ti lascia senza fiato. Non mi convince troppo la postura troppo caricata in avanti per essere una naked,la sella troppo scomoda per dei viaggi lunghi ( mio padre abituato al vfr vecchio continua a lamentarsi del mal di fondoschiena che gli viene nonostante abbia messo la sella in gel e in effetti è scomoda), Il prezzo che per una moto di questa categoria è troppo alto e il cambio che l'ho trovato un po' "duretto" negli innesti (anche se per trovare il folle ci metto meno che la mia). Inoltre con i terminali di serie non ha un sound particolare che ha la mia ( con il terminale Termignoni senza db k è un piacere sentirla andare e non rompe le scatole ),ma se dovessi cambiare la mia hornet sarebbe una papabile alternativa.

Per quanto riguarda il T-Max , premesso che rispetto chi l'ha e a cui piace, credo che sia un normalissimo scooterone e che chi lo compra lo possa usare solo per andare a fare la spesa in paese e soprattutto che non dicano che è una moto automatica anche perchè quelle lo fa solo Aprilia.

Saluti vivissimi a tutti :lamps7:
Piuù pieghi , più ti diverti , ma se ti va male sono c...i

Offline John_Doe

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Re: street triple
« Risposta #37 il: 28 09 2010, 20:40:36 »
triumph street triple 675.
Pregi: è agilissima facilissima da guidare, coppia estrema ai bassi e allungo da paura.....bellissima esteticamente.
 ha per me quattro difetti:
1 non è honda
2 in due ci vai col cazzsco..(e se hai una donna ,ma anche se non ce l'hai e non sei un eunuco, è un problema)
3 non ti rilassi mai
4 stai molto carico sui polsi (se la usi molto ti stanchi parecchio)

Voi cosa ne pensate?

IO ODIO QUELLI CON IL TMAX (pensano di avere una moto sotto il culo ed invece hano un ibrido di mer.... di cacca perchè questo è un forum di signori e non ammettiamo persone volgari.)

W la frìca

Ho appena fatto il cambio (mi è arrivata Sabato)  :LoL:

1 è Triumph :yea:
2 Ho sempre cercato di caricare il meno possibile quindi non mi pongo il problema  :-)
(anzi...quasi sicuramente monterò l'unghia o la sella monoposto)
3 Ho ancora mezzo rodaggio e passa da fare ma per quel poco che ho guidato non mi è parsa più stressante della mia vecchia Hornella '03 anzi!...nonostante le vangate di coppia in più e la ciclistica da supersportiva (Daytona 675) guidata in "nonno mode" è docile e lineare e per nulla impegnativa
4 La posizione di guida è diversa ma non di troppo, il manubrio è leggermente più aperto e hai il c*lo inclinato più in avanti (un pò come sul Monster) all'inizio si sente ma poi ti ci abitui

Piuttosto il problema viene dai collettori del doppio scarico sotto la sella...già con la stagione di adesso dopo un pò si sente il calore venir su dalla sella, spero d'estate di non grigliarmi le chiappe...

Per il resto non vedo l'ora di slegarla al 100% per vedere come va a briglia sciolta  :LoL:

Per quanto riguarada i TMAX penso che raccoglierli tutti in un grosso mucchio e poi fare un bel rogo su cui fare una bella maxi-grigliata sarebbe una buona idea...



Offline Ciolli14

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Trova l'intruso
« Risposta #38 il: 06 04 2011, 21:10:38 »
Gitarella a Gavi con due colleghi e amici...vi allego una foto...vediamo chi indovina qual'è la mia? :mmm:
Scherzi a parte...dopo averla anche provata per qualche km...devo dire... :stica:  non male davvero...bella moto la speed triple. Voi che ne pensate?
Sia chiaro che il mio parere non è un principio di flessione verso l'inglese...onore e gloria alla giapu!!!
C Ciaooooooo!!!

Offline DragRoby

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Re: Trova l'intruso
« Risposta #39 il: 06 04 2011, 21:15:42 »
Purtroppo nn ho mai avuto il piacere di provarla,tuttavia il tuo intruso è Notissimo in mezzo al binomio inglese e sta tranquillo che fa il suo bel figurino, a me personalmente cmq sia la lina generale che il davanti delle inglesine nn me gusta.... :low:  :low:  :low:
Velocità.......Io preferisco passeggiata....!!!!
Però...http://www.hornet.it/b54_nostre-special/t26535_ci/

Offline packy76

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Re: street triple
« Risposta #40 il: 06 04 2011, 21:19:30 »
discussione unita.

prima di parire altri post usate la funzione  :find:

 ;-)  :lamps7:
Un viaggio di mille miglia comincia sempre con il primo passo.

Offline Ciolli14

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Re: street triple
« Risposta #41 il: 06 04 2011, 22:09:58 »
Ops...errore mio...in effetti però la mia discussione era sulla speed...non sulla street...non conta? :asd:  Scherzo ovviamente :up: .
A questo punto esprimo anch'io il mio parere.
1- reputo l'Hornet la moto perfetta per qualsiasi occasione e per la stragrande maggioranza dei motociclisti, affidabile, comoda, divertente e chi più ne ha...più ne ha... :haha:
2- con la mia Hornet ci passerò ancora un pò di anni perchè ne vado fiero e sono sempre più entusiasta di averne una, in futuro sarà a un cb1000r a prendere il suon posto (almeno così ero sicuro fino ad oggi).
Passando alla tryumph...fino ad oggi mi affascinava soprattutto il mondo che gira intorno ad essa...come noi hornettari...i possessori di speed, o street che siano, sono motociclisti con la M maiuscola, tutti convinti, fieri e orgogliosi delle loro moto e fedeli alla filosofia tryumph. E poi c'è un mercato dietro fantastico, giubbotti pantaloni guanti magliette zaini e qualsiasi altra cosa che ti possa venire in mente c'è. Davvero incredibile, è un paio d'anni che dei miei amici hanno una speed e una street (e da oggi un'altro ha una speed) con qualsivoglia capo di abbigliamento o accessorio o gadget e....e poi...oggi ci son salito pochi km...qualche curva, un paio di veloci...al di la del fattore cilindrata (1050 contro 600 è improponibile)e cavalli è sbalorditiva...da rimanere a bocca aperta, e che suono con lo scarico aperto. Insomma...penso che quando verrà il momento di evolversi la scelta non sarà più così facile...
Per quanto riguarda la discussione sui Tmax...mi vien da ridere...la speed al centro nelle foto sotto è stata comprata proprio oggi dal mio amico, dandogli indietro un Tmax...come persona era un pò diversa dai personaggi presentati finora ma posso confermare che manco loro hanno idea di perchè abbiano preso quel coso...ecco il perchè di tali comportamenti...si chiama frustrazione :haha:
Ciao a tutti. :ciao:

Offline Augghi

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Re: street triple
« Risposta #42 il: 06 04 2011, 22:49:37 »
 :lamps7: Ragazzi, io di moto ne ho avute tantissime....e guido da molti anni, anche se, con diverse pause. La mia penultima moto, è stata una Honda CBR 600 RR, questo per farvi capire che anche alla mia veneranda età, mi piace ancora aprire il gas...dove si può, naturalmente. Ora veniamo all'oggetto della questione. Abitando a Roma e, con il traffico relativo che quotidianamente ti devi sorbire, ho deciso a malincuore di vendere la bellissima e velocissima CBR 600 RR. Il dilemma è stato..ora che mi compro? Volevo qualcosa che poteva essere affidabile, veloce, comoda e con l'assistenza anche nel paesino più sperduto. Ebbene, la mia scelta dopo tanta ricerca e consigli, è caduta su una moto che non avevo mai preso in considerazione, la Honda Hornet 900 seconda serie. Che dirvi, è semplicemente fantastica, 110 Cv x 190 Kg. una coppia che ti strappa le mani già da 3.500 e una velocità massima di oltre 230 Km.h. Poi se vogliamo mettere la ciliegina sulla torta, consuma meno di una Hornet 600....che vuoi di più? L'unico sbaglio che ha fatto l'Honda a suo tempo, è stato quello di chiamarla Hornet, relegandola alla figura di una parente più grande della 600, ma non è così. Voglio inoltre aggiungere, che la sua proverbiale affidabilità, viene dal suo motore, che è il CBR 919 del 1989 depotenziato ed "aggiustato" per una guida meno "appuntita" Anche io avevo preso in considerazione la Street Triple, ma sono stato sconsigliato proprio da chi sulle moto ci mette le mani, i meccanici!  

Offline gentleman-ico

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Re: street triple
« Risposta #43 il: 06 04 2011, 23:27:44 »
non capisco cosa c'entra l'h900 con una moto inglese per giunta di un'altra categoria......bah
Chi non risparmia le sue critiche a nessun genere di uomini, dimostra di non avercela con nessun uomo, ma di detestare tutti i vizi.

Offline pao961

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Re: street triple
« Risposta #44 il: 06 04 2011, 23:46:32 »
bo sarò in controtendenza ma esteticamente questa moto non mi fà impazzire  :-(
se si parla del motore del peso tanto di cappello niente da dire  :fifi: visto con i miei occhi cammina come una scheggia  :stica:
nella versione R da sbavo le pinze radiali  :emo: cappello giù anche per la ciclistica  ;-)
ciaoooooo a tutttiiiiii e lampssssssssss


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