Forum Hornet.it

beh ragazzi, ripeto, io avevo chiesto solo opinioni sul modello 883 iron.
Tutto qui.
Certo  se dovessi proprio decidere di cambiare la hornet, ci sono tantissime alternative.
Ma ripeto, per adesso era solo capire cosa ne pensavate, e quindi cerchiamo di restare in tema, altrimenti non è giusto che andiamo a parlare di altre moto in quest post.
          

ne ho vista una l altro giorno qui a Genova, mi è piaciuta molto ma non avendola provata non so come è messa a vibrazioni

pero di sostituire la hornet..., bah vedi te a me nn convince

ritornando IT...no, direi che nello specifico (883 sostituta della hornet) e in genere (la 883) non mi alletta per nulla! gusti, niente di realmente provato o testato!

Luc@

  
ci risiamo.....
allora una settimana fa volevi prendere il cbr1000 rr
ammò vuoi una moto tranquilla..
ma te mi fai uscire pazz  
ha me personalmente le HD piacciono ,ma il modello più scarso è proprio l'883 che sinceramente non cambierei mai e poi mai x una hornet
esteticamente non è malvagia ,ma ragazzo !se ci sali sopra è come avere un vibratore nello gnao!!    
dai pensaci bene e verdai che domani ti piacerà un altra moto      

  il colore è bellissimo ... ma non la cambierei mai con la mia hornet !!!

secondo me potenza o no è la testa ke comanda il gas...l' hd è sempre una moto e anke se non ha molti cavalli bisogna sempre avere 4occhi e piu' per la strada   fossi in te mi terrei la tua hornet...con tutti gli optional ke ha sarebbe un peccato vederla in mano a un altro   ...

esteticamente non è male (nel suo genere), poi la colorazione le dona un tocco in più......

ma.....come alternativa tranquilla alla hornet, anche io preferirei un bonneville, più vicina al gusto e alla abitudini di noi europei 

 

ebbene si...è arrivato il momento di confessare: ho un passato da Harleysta e ho fatto parecchi giri lunghi proprio su una 883 Sportser, ma non mi mancano anche giri su altri modelli, più o meno grandi, più o meno comodi, con più o meno accessori ecc ecc. Rispetto alla Hornet è di una scomodità assurda, vibrazioni che non se ne ha idea, seduta scomodissima che ti senti le gambe indolenzite e la schiena curva e poi quel POPOPOPOPO (rombo tipico) a mò di trattore di mio padre quando sta per finire la benzina proprio non lo tollero.

beh una curiosità che modelli hai guidato? per le vibrazioni puoi aver ragione d'altronde non esiste motore più regolare del 4 cilindri in linea, ma secondo il mio parere la 1200 dà fastidio solo al semaforo( la harley monta da molti anni il motore su cuffie elastiche che smorzano tutto appena partiti) e ripeto è il calore la cosa più fastidiosa. per la seduta non proprio d'accordo, sia per l'immenso ventaglio di scelta tra migliaia di selle sia originali che aftermarket, che di impostazione della tringolazione: sulle custom in pratica si stà seduti la sella è moooolto più bassa, fai meno fatica a mettere il piede a terra, sdrai i piedi su eventuali pedane avanzate non carichi sui polsi come su una naked( che cmq non è mai esagerata con una ss sia chiaro) . sono le moto per le lunghe percorrenze per eccellenza( vedi 66 route  ) non possono essere definite scomode