Autore Topic: Consigli su cambio moto  (Letto 2430 volte)

Offline lucchi85

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Consigli su cambio moto
« il: 25 10 2012, 00:21:46 »
Ciao a tutti ho un'hornet del 2003 che mi porta a spasso da un sacco di tempo e sono contento ma essendo diventato grande vorrei fare il passo alla moto stesa. Ho preso questa decisione visto che purtroppo non ho più tempo di fare le gitarelle di 200 -300 chilometri con gli amici e perciò anche se in teoria avessi una moto un pò più scomoda al momento non mi farebbe differenza. Un po' nonostante le naked mi piacciono ultimanete le stese mi affascinano. Ovviamente rimanerei nella cilindrata 600 che per la strada è gia troppa. Restando in casa honda pensavo al famoso cbr forse anche il nuovo cbr600f però mi sono innamorato purdutamente della r6 yamaha. Vi prego datemi qualche consiglio! :lamp1:

Linkback: http://www.hornet.it/b14_moto/t39931_consigli-cambio-moto/

Offline cesco608

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Re:Consigli su cambio moto
« Risposta #1 il: 25 10 2012, 13:25:09 »
ciao,se ti piace l'r6 prendila ma per un uso prettamente da strada non so' quanto la sfrutteresti...per intenderci anche per me e' una moto stupenda ma se la usi solo per strada e citta' allora io ti consiglio la Brutale 675...non l'ho provata quindi il mio e' un consiglio puramente estetico anche se dovrebbe avere un gran motore!

Offline piervi

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Re:Consigli su cambio moto
« Risposta #2 il: 25 10 2012, 13:31:26 »
Mah, visto che non hai esigenze particolari direi: prendi quella che più ti fa battere il cuore!
Certo, per un uso stradale le ss sono sempre un po' sacrificate, anch'io resterei sul segmento naked. Brutale? Speed?
Ma se hai il pallino di prenderti una carenata, non vedo perché tu non debba toglierti questa soddisfazione. :up:
Ma l'asfalto è più soffice per chi va in scooter?

Offline doctormotorcyclist

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Re:Consigli su cambio moto
« Risposta #3 il: 25 10 2012, 15:00:47 »
cmq per l'uso stradale la R6 e' la peggiore perche' ha poca coppia ai medi regimi ,si esteticamente e' bella ,ed e' specialistica cn un ottima ciclistica ,una moto da piloti :lamp1:  :lamp1:
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Offline Raf71

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Re:Consigli su cambio moto
« Risposta #4 il: 25 10 2012, 16:03:16 »
 :lamp1:  :ciao: ciao, personalmente mi viene spontaneo dire non vendere l'hornet, però se proprio vuoi farlo per un s.s. pensaci bene perchè qualsiasi sceglierai non la sfrutterai mai per strada, però a gusto mio ti consiglio un gsx 750 se proprio vuoi divertirti.  :ciao:  :ciao:  :lamps7:

Offline kap

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R: Consigli su cambio moto
« Risposta #5 il: 25 10 2012, 16:11:10 »
Prenditi un 1000.....anche se non lo sfrutterai mai per strada ti diverti e sopratutto ha piu' coppia....quella che manca ai 600..

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Offline lucchi85

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Re:Consigli su cambio moto
« Risposta #6 il: 25 10 2012, 18:01:09 »
Mi state illustrando un sacco di cose. Allore come cilindrata volevo rimanere 600 visto che l'assicurazione è quella che è, se aumento cilindrata l'assicurazione aumenta e poi xchè secondo me un 600 ss forse va anche troppo per andare in strada perciò meglio non esagerare. Almeno questa era la mia idea. Mi piace l'r6 perchè è bella esteticamente e ha molte soluzioni innovative anche se so che la coppia è in alto, più di quella dell'hornet.

Offline Giullo

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Re:Consigli su cambio moto
« Risposta #7 il: 25 10 2012, 18:09:58 »
Se non erro, in realtà l'assicurazione dipende dai kW (e quindi dai cavalli) e non dalla cilindrata

Se proprio devi cambiare moto, io ti consiglierei di lasciar perdere le S.S., proprio perché per sfruttarle senza andare in pista, devi farci un po' di km.

Se ti vuoi divertire in molte situazioni senza doverti fare 200 - 300, vai di enduro

Ktm su tutte!!!

La usi in città, nei viaggi, nelle curve............direi che è abbastanza versatile!!

La mia stima ed il mio onore a chi la moto la tratta con il cuore

Offline kap

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R: Consigli su cambio moto
« Risposta #8 il: 25 10 2012, 18:15:34 »
Allora prendi la kawa....la 636!!!
Se invece non hai esigenze di guida....prendi quella che ti piace....;-)

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Offline max75

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Re:Consigli su cambio moto
« Risposta #9 il: 26 10 2012, 07:45:19 »
 :birra: una aprilia dorsoduro750? unisci l'impostazione di guida di una enduro ma con l'aggresivita' di una stradale. [ok]


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