Forum Hornet.it

@Il Gianso: BEATO TE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!    

@Saponetta: non è che è proprio da preferire l'R1 perchè si alza prima del CBR...........probabilmente, a parità di strada e pilota la ciclistica del CBR compensa meglio la potenza espressa....IMHQ 

 

Oltre alla Hornet ora ho anche L'R1 mamma mia che differenza è davvero impressionante!!!!

grandissimooooo     come non capire le tue emozioni??? anche io sono passato da una hornet 03 ad una R1 2007     spettacolo, son due moto diferse quindi impossibile paragonarle, però ti posso dire che come andavo con l'hornella difficilmente riesco ad andare con la r1... certo in pista è tutta un altra cosa, in città quasi basta solo la prima marcia     la manopola del gas non finisce mai, 1° macia 150... 2° 195 kmh... quanto è bella io ne sono innamorato porca pupazza....  ma che annata hai preso tu???

 

la mia preferita è la 2006 sp ....quell'avio è unico

(Immagine nascosta. Per visualizzare clicca qui.)


le successive versione sono molto molto goffe imho

  che spettacolo.....e quei fari.......

  Bellissima ma io preferisco la hornet anche perchè per me sarebbe molto esagerata

Con l' R1 non c'è CBR 1000 che tenga confronto a parere mio ...... il bib bang è a dir poco sublime !!

ma lo sai che anche il cbr jammolla e sicuramente è più intuitivo!!! di mille ho potuto provare bene il cbr del 2008 e il 2006, poi ho provato anche il gsxr del 2005... l'erogazione della r1 è più corposa, senti proprio il brontolio e l'aspirazione sotto al petto, mentre i cbr delle due annate sono molto più lineari, sembrano volare e cosi a guidarle mi hanno dato come la sensazione di essere più ferme...sicuramente anche più agili... più pronte ai bassi... ma son solo sensazioni visto che con entrambe gli amici abbiamo fatto delle prove    in autostrada entrambe di 6° marcia prima da 60 orari ad aprire conteporaneamente, e le moto erano li, un pò di elastico, prima vantaggio per il cbr di una moto, poi l'r1 ha recuperato... poi stessa prova a velocità più alta sui 110 circa, via tutto gas, la mia aveva un pò di margine... sti milloni da 190 cv di motore si equivalgono più o meno, le differenze sono sulle sospensioni, telaio e facilità di guida dove la honda è imbattibile...  per il bing bang non lo sò non ho avutoo il piacere di provarla