Autore Topic: Pareri Honda NC 700 X  (Letto 17942 volte)

Offline Mark84

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Re: Pareri Honda NC 700 X
« Risposta #30 il: 01 07 2012, 20:39:31 »
Si lo so che il bicilindrico fa cosi  :up:
Ho provato sia la ER6N che la monster e non mi sono piaciute come bicilindrici ....
Ormai sono sempre e solo per il 4 cilindri  :LoL:

Offline davide1983

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Re: Pareri Honda NC 700 X
« Risposta #31 il: 08 07 2012, 11:28:19 »
Ieri sono andato a vederla ma il conce non l'aveva per la prova. Devo dire che è carina ma il telaio e lo stesso dello scooterone nuovo dell'honda.  Mentre ero li ho visto la crossrunner... Mi piace molto molto di piu! Ora provo sul sito honda a compilare il modulo di richiesta prova. Vi dirò.
Ciao


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Offline Rix

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Re: Pareri Honda NC 700 X
« Risposta #32 il: 11 07 2012, 21:57:27 »
provata ieri...

che dire... ciclistica da paura!! appena salito in sella sembrava di portarla da sempre, leggera, anche il manubrione largo digerito subito..

parto e la moto va dove dico io quando dico io, giusto per confermare le impressioni da fermo...
la frenata è più che buona... la forka non affonda troppo nemmeno nelle frenate brusche.. ed io peso!!!

il motore è sempre pronto ma corto... al contrario dell'hornet per sorpassare devi mettere una marcia invece che levarla...

unico appunto, avvolte mi è capitato di dover alzare di marcia a centro curva, viso che il limitatore di fa sentire molto, e la cosa scompone leggermente l'assetto...

voto 9 alla moto e 10 alla honda che con una moto ne ha fatte 3!


sarei curioso di provare la crossrunner, anche se non è la stessa tipologia

Offline vannicop

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Re:Pareri Honda NC 700 X
« Risposta #33 il: 13 04 2013, 15:56:23 »
Provata oggi!
Purtroppo avevano solo la DCT anche se nn mi è dispiaciuto provare un cambio automatico.
Parto e rimango sorpreso dalla confidenza immediata che ti da. Sembra di averla guidata da sempre. Nel traffico è egregia e molto comoda l'impostazione di guida. Prendo la tangenzialina e provo a sentire il motore. Sale progressivo, bel sound, ma il cambio automatico interviene buttando una marcia dietro l'altra. Cambio modalità e passo alla "sport" che tira le marce quasi a limitatore. Nonostante si raggiungano in un attimo i 150 però nn sorprende per erogazione che rimane sempre costante e fluida. Insomma manca un po di emozione...
Esco dalla tangenziale e provo un misto stretto, salita e discesa. La ciclistica é fantastica, la moto è sempre precisa e si piega bene senza avvertire la maggiore altezza dell'hornet. I freni sono egregi. Il cambio a volte interviene senza che ce ne sia bisogno, nel senso che magari sei in 3a e la vorresti tenere perché vedi la curva successiva, ma lui mette la 4a. Però poco male perché scala in un attimo. In discesa provo a forzare le cambiate e butto giù qualche marcia in vista dei tornanti. Bella risposta di freni e sospensioni.
Nel complesso mi è piaciuta molto, anche se opterei per il manuale. Avere la frizione in mano in uscita dai tornanti é proprio un'altra sensazione... come dicevo prima però manca un po la brutalità della mia hornella che ti da un po di emozioni..


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