Autore Topic: Honda nc700s  (Letto 14604 volte)

Offline ds3trib3

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Re: Honda nc700s
« Risposta #45 il: 04 03 2012, 13:37:11 »
Forse usciamo fuori argomento ma non avere dubbi vai di hornet se posso darti un consiglio anch'io sono passato da un kymco 125 alla horny e non ho trovato troppe difficoltà

infatti io ho un kymco 125 :P
mi farebbe paura prendere una moto da 100cv e diciamo che in famiglia non sono molto contenti che prenda una moto di grosse cilindrate :(
però io amo il giallo, la sto cercando gialla del 2011, pochi ce l'hanno e mi viene a costare uguale a quella del 2012 (che nel caso la prenderei opaca con forcella e cerchi dorati anche se gialla e nera 2011 è stupenda (gusti personali, e poi avrei macchina e moto gialla e nera (dal mio nick si può capire che auto ho)).

ho visto anche la Duke 200 che arriva tra 15gg. ma 4400€ mi sembra un tantino come costo d'acquisto per un mono 4 cilindri da 30cv (magari per iniziare andrebbe bene)...boh voi che dite?? (consigli sinceri non di parte perchè avete la hornet :P)
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Offline Miky72

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Re: Honda nc700s
« Risposta #46 il: 04 03 2012, 14:07:29 »
Per quanto riguarda la hornet usata http://www.hornet.it/Forum/Vendo-SOLO-PER-HORNET/33276-TO-vendo-hornet-2011-pearl-sprint-yellow/, dai retta l'hornet è un ottima entry level!!!

Offline Aikon

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Re: Honda nc700s
« Risposta #47 il: 04 03 2012, 14:19:25 »
a me fa abbastanza pena per via della filosofia da sputerone...se la Honda comincia a produrre sta roba al posto di Moto degne di tale definizione (quindi con il cambio MANUALE  :@:  e il serbatoio che sia dove è sempre stato :@: e non un portacaschi cammuffato) prendo il primo aereo per il giappone e vado a esprimere le mie opinioni a casa del signor Honda :ecc:
quindi..facessero pure una linea di produzione di bidoni per l'immond.. ehm :emo: ... scooteroni sotto mentite spoglie...ma che non smettano di fare Moto tipo CBR CB e tutto il reparto cross/enduro/motard a seguire...
« Ultima modifica: 14 07 2012, 01:28:06 da Aikon »
Quando torni da un bel giro..velocità..vento..pezzi tranquilli guardando il sole sulla neve...e non vorresti scendere dalla Bestia...e vorresti piangere abbracciandola sentendo il calore che ancora emana dal suo cuore..
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Offline ds3trib3

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Re: Honda nc700s
« Risposta #48 il: 04 03 2012, 14:27:44 »
 :lamps7:

chopper2

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Re: Honda nc700s
« Risposta #49 il: 04 03 2012, 15:00:06 »
La Hornet (600) in se per se non puo' fare paura anche se ha 100 e rotti cv.                                                                                                                                                         
Ha un motore il quale inizia a prendere la coppia dagli 8000 giri, a 10500 ha la coppia max, i 102/103 cv li eroga si ma a 12000 giri. Da 1100 a 8000 giri e' una moto molto tranquilla.                                                                                                                                                                                                                                                                                                           
Queste caratteristiche spiegano perche' ha un motore longevo (come durata) , inoltre per un uso stradale normale al limite della moto non ci si arriva per cui non verra' mai a noia .                                                                                                                                                           
Per la NC700 credo abbiano inserito alcuni accorgimenti comodi, ma come motore credo finisca troppo presto. Anche la yamaha faceva la FZ6, ha smesso e propone la xj6,  non mi sembra che incontri molto.

Offline ds3trib3

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Re: Honda nc700s
« Risposta #50 il: 04 03 2012, 15:24:30 »
La Hornet (600) in se per se non puo' fare paura anche se ha 100 e rotti cv.                                                                                                                                                         
Ha un motore il quale inizia a prendere la coppia dagli 8000 giri, a 10500 ha la coppia max, i 102/103 cv li eroga si ma a 12000 giri. Da 1100 a 8000 giri e' una moto molto tranquilla.                                                                                                                                                                                                                                                                                                           
Queste caratteristiche spiegano perche' ha un motore longevo (come durata) , inoltre per un uso stradale normale al limite della moto non ci si arriva per cui non verra' mai a noia .                                                                                                                                                           
Per la NC700 credo abbiano inserito alcuni accorgimenti comodi, ma come motore credo finisca troppo presto. Anche la yamaha faceva la FZ6, ha smesso e propone la xj6,  non mi sembra che incontri molto.

la moto deve essere utile per l'uso quotidiano che ognuno ha....che abbia 50 o 100cv se hai la testa sotto il casco e mille occhi vigili vai tranquillo....
il fatto di avere il bauletto al posto del serbatoio per chi va in moto può essere utile piuttosto che montare un bauletto o portarsi il casco dietro magari durante giretti o raduni....

la cosa che un po' mi spaventa è l'aria, perchè in sputer ho il parabrezza e a 90kmH non sento niente però in moto lo sentirei eccome....giusto??

Offline gian.88

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Re: Honda nc700s
« Risposta #51 il: 04 03 2012, 15:39:01 »
forse nel periodo invernale non è il massimo, ma ti posso assicurare che con la bella stagione gironzolare belli allegri sui 100 è la cosa migliore che puoi fare per startene al fresco...altro che aria condizionata. Cmq puoi sempre montare un cupolino pure sulla Hornet, ma non farà i miracoli di cupolini verticali degli scooter...

Detto questo, basta OT, ci sono topic dedicati sull'argomento.
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Offline CrazyScientist

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Re: Honda nc700s
« Risposta #52 il: 11 03 2012, 23:43:42 »
infatti io ho un kymco 125 :P
mi farebbe paura prendere una moto da 100cv e diciamo che in famiglia non sono molto contenti che prenda una moto di grosse cilindrate :(
però io amo il giallo, la sto cercando gialla del 2011, pochi ce l'hanno e mi viene a costare uguale a quella del 2012 (che nel caso la prenderei opaca con forcella e cerchi dorati anche se gialla e nera 2011 è stupenda (gusti personali, e poi avrei macchina e moto gialla e nera (dal mio nick si può capire che auto ho)).

ho visto anche la Duke 200 che arriva tra 15gg. ma 4400€ mi sembra un tantino come costo d'acquisto per un mono 4 cilindri da 30cv (magari per iniziare andrebbe bene)...boh voi che dite?? (consigli sinceri non di parte perchè avete la hornet :P)

Se vuoi fare la miglior scelta aspetta il prossimo anno la ktm duke 350, sicuramente avrà consumi ottimi, discreto tiro motore, e un peso totale molto basso, che vuol dire che basta e avanza per uso stradale.

Le 600 cc le stanno svendendo tutti di questo periodo, chi ha i soldi si fa un mille e oltre, e chi non li ha ripassa a moto o scooter di cilindrata inferiore a 500cc per pagare meno di assicurazione e bollo, e per consumare meno gli ultimi 300cc scooter fanno quasi 28-30 km/lt.

Proprio su questi punti hanno sbagliato con la nc700, pesa troppo, è 700cc dovevano stare sotto i 500, e non svolge un compito bene è una mezza roba.

Offline pacut

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Re: Honda nc700s
« Risposta #53 il: 13 07 2012, 16:55:55 »
Ciao a tutti.
Ho lasciato la mia hornet 600 del 2008 per prendere la nuova NC700S con cambio DCT. Sono dovuto arrivare a Firenze per prendere un pronta consegna ma ne e' valsa la pena.

Che dire...sono due cose diverse...ma va bene cosi'. Io di sfruttare la bellissima potenza della Hornet sopra i 6-8000 giri non ne ho piu' la necessita', ne la voglia a dirla tutta. La coppia bassa della NC700 nel traffico la trovo molto piu' utile, almeno per quello che faccio io.

Vantaggi della NC700...tanti: consumi ridottissimi (sono ancora in rodaggio, ovviamente, ma per come guido io, rilassato, gia' tocco 29,3 Km/l alla facciaccia di questo governo ladro), capienza bagagliaio eccellente (non porto piu' lo zaino dietro la schiena), non ho piu' dolore alla mano sinistra per il continuo cambio marce, sono piu' tranquillo perche' so che ho l'ABS e guido quindi meglio.

Unico difetto: troppi comandi sulla manopola sx. Quando devo fllashare o suonare o mettere la freccia o scalare la marcia...sono cacchi...alle volte devo guardare il comando. Mi ci abituero'.

Tirando le somme...per me che non smanetto piu' a tutto gas, che voglio la comodita' di uno scooter (cambio automatico) ma la sicurezza di una moto e relativa ciclistica...la scelta che ho fatto va benissimo.

Chicca finale....i T.max al semaforo manco li vedo ;)

E' stato bellissimo avere la Hornet, e la ammiro sempre per bellezza e potenza. La NC700 e' decisamente piu' tranquilla, e mi va bene cosi'.

Ciao !

Offline jack1977

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Re: Honda nc700s
« Risposta #54 il: 13 07 2012, 17:32:07 »
Oh un parere fuori dal coro  ;-)
Hai ben sintetizzato cosa si deve aspettare una persona da questa moto. Unica cosa rispetto alla hornet si sentono i kg in più? In città è agile nel traffico?
Ogni mattina, quando il sole sorge...non importa se sei motociclista o scooterista... comincia a correre...

Offline pacut

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Re: Honda nc700s
« Risposta #55 il: 13 07 2012, 19:55:03 »
Peso in più?  Neanche lo sapevo !  Assolutamente no.
Agilità nel traffico.... 10 e lode. Non rischi nemmeno di bloccarti col cambio nei passaggi stretti e ti muovi a velocità minime tra le macchine in massima sicurezza e comodità.
Dimenticavo..... Nelle curve si appoggia verso l'interno che è un piacere e resta docile li. 
Per me hanno fatto davvero centro!  Sono mooolto soddisfatto.


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