Forum Hornet.it

..Beh visto che oggi avevo un oretta libera ho fatto un giretto per concessionari, perchè...perchè la scimmia sta montando alla grande e a parte quella per il CB1000 in colorazione HRC, mi è montata anche per questo gioiellino..che ne dite?

Che ne dite di questa!!
Mi ha accompagnato dal 2003 al 2008,prima che la sostituissi con la hornet
In attesa di ridarle nuova vita ...o di venderla a pezzi
Quando nacque nel lontano 1986 vantava gia'una ottima meccanica,motore a sogliola tre cilindri 750cc controalbero di equlibratura,iniezione elettronica.
La casa dichiarava ( coricato ) 200km/h....nel 2008 spalmato li aveva raggiunti senza problemi
Ti dimenticavi di usare il cambio e 18km al litro nel misto...
Ora e'ferma per il cambio rotto,disco frizione andato,e pomba benzina da sostituire;praticamente dovrei andare in BMW CON l'ipoteca della casa  

Giusto!

Alla fine son tutte valide le naked 1000, caratteristiche diverse, alla fine vince quella che piace personalmente di più.

Intendevo questa affermazione...

Quando vedo questa

sto male!

...ogni volta che vedo questa

mi viene il batticuore! 

Forse la seconda sarebbe una scelta più logica (per utilità, non di certo per il mio portafogli  )...

Con quei soldi mi farei la nuova brutale 920 cercandola a chilometri zero, se ne trova già qualcuna sui 9800-9900 euro, e il passo da fare mi sembrerebbe più deciso.
Alla fine son tutte valide le naked 1000, caratteristiche diverse, alla fine vince quella che piace personalmente di più.

..ce n'era una in esposizione con 10.000 km. e 10800 eurozzi...le finiture sono da favola come solo gli Italiani san fare, me l'ha fatta provare e devo dire che nervosa è nervosa ma v'ho fatto  si e no un paio di km. in rettilineo per cui non mi sbilancio nel giudicarla, certo che 150 cavalli si sentono tutti.
Nuova va sui 16.000 euro di controparte non ci devi spendere niente in quanto come è equipaggiata basta e avanza ma sono troppi per me.
il Kawa ha un impostazione di guida stupenda, ed è perfetta così com'è (salvo il portatarga e le luci posteriori inserite nel medesimo che sono inguardabili)
Non l'ho provata per cui mi fido di quello che asserisce Paolo nel male al culetto e i 140 cavalli sono gestibili come i 125 del CB (il gas serve a questo ..no?)
Il CB (mon amour) in colorazione HRC (mia preferita) disponibile dal Concessionario, è un gioiellino anch'essa ma ha un impostazione molto avanzata rispetto al Kawa, è vero anche che ha il monobraccio e il Kawa no, ma che cambia? le moto GP non hanno forse il bibraccio tradizionale e poi disco e catena-corona nello stesso lato non sbilanciano troppo il lato sinistro? (chiedo ovviamente, non affermo non avendo esperienza diretta)
  

   Grazie per le dritte...Gli Auguri li posto altrove....

le mie scimmie!!
(Immagine nascosta. Per visualizzare clicca qui.)

ore 17:59 ( mi è rimasta in mente)


provata..modello 2011, in attesa del 2012....

esteticamente è la sportiva che preferisco, dopo la Panigale ... motore sbalorditivo, per coppia e allungo.

impostazione raccolta, con il posteriore molto alto,caricata.