Autore Topic: Z1000SX  (Letto 5048 volte)

Offline Frank_88

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Z1000SX
« il: 28 06 2011, 12:55:21 »
L'ho provata e da buon malato spendaccione mi stanno venendo voglie che tenterò di non assecondare (la mia Hornella non ha neanche un anno e la sto ancora pagando)...

detto ciò, tanto per far 2 chiacchiere, mi piace l'idea del 1000 per questioni di coppia, e mi piace l'SX perchè sembra che possa accogliere il passeggero decentemente (più del CB1000 R) e per questioni aerodinamiche.
L'ho trovato anche abbastanza maneggevole e semplice da condurre.

Voi che mi dite riguardo il modello (in pratica è lo Z1000 2011 carenato), riguardo la Kawa in generale ecc ecc

date sfogo ai vostri pensieri :)

Linkback: http://www.hornet.it/b14_moto/t30691_z1000sx/

Offline caldhorny

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Re: Z1000SX
« Risposta #1 il: 28 06 2011, 21:11:36 »
 :ciao: a livello telaistico mi sa che sia come lo z1000,quindi non penso un gran che.. :mmm:  :mmm: comunque esteticamente non mi dispiace,ha una bella linea.. :ciao:
casco sempre allacciato,luci accese anche di giorno,e prudenza....sempre!!!!

Offline Frank_88

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Re: Z1000SX
« Risposta #2 il: 28 06 2011, 22:21:35 »
E chi l‘ha detto che il telaio della nuova Z1000 non sia un granché?

Offline H900

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Re: Z1000SX
« Risposta #3 il: 29 06 2011, 13:59:17 »

Secondo me è una grande moto, comoda e sportiva al punto giusto  [ok] . Se avessi  11000 eurini me la comprerei volentieri. Sicuramente non è sportiva come un zx10r o come un cbr 1000 ma 138 cv comunque non sono pochi e il telaio della nuova Z1000 non credo che sia da buttare  ;-) .
Per non parlare poi dell'aspetto estetico che è una favola.........ma l'estetica è cosa personale e quindi in questo caso deve piacere. Al momento moto turistiche/sportive di altro genere potrebbero essere il fazerone della Yamaha .....ma ormai ha una linea un po superata a parere mio e le carene laterali si acquistano come  optional...............il bandit 1200 non mi piace e tecnicamente parlando la nuova kawa e molto meglio per quanto rigurada Honda è uscita ora la crossrunner che  :mmm: potrebbe essere una buona moto è un  nuovo progetto, un nuovo modo di andare in moto che però non c'entra nulla con lo z1000sx..........
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Offline martins

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Re: Z1000SX
« Risposta #4 il: 29 06 2011, 14:09:06 »
non sarebbe affatto male se non ci fosse quello schifo di cupolino li davanti!! :@:  :@:  :@:  :@:

sono con te per quel che riguarda il 1000 sulla coppia!

Offline gian.88

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Re: Z1000SX
« Risposta #5 il: 29 06 2011, 16:15:58 »
eee...vista in concessionario, davvero intrigante...in pratica è l'operazione che ha fatto la Honda con la CBR600F, cioè vestire la naked. Cmq gran moto per il turismo molto veloce, linea molto sportiva ma deve piacere. Mi ricordo un'intervista a Vicarelli (Amm. Kawasaki Italia) dove diceva che è in realtà l'hanno concepita come una supersportiva ma molto comoda...quindi fai te, cmq un gran GRAN motore su una ciclistica che non ha nulla a che vedere con le vecchie Z1000.
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Offline marcod1098

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Re: Z1000SX
« Risposta #6 il: 30 06 2011, 13:30:10 »
da quello che so e che ho letto su varie riviste specifiche e in tutto e per tutto la z1000 ma con la carena l'unica cosa che cambia dalla versione nuda e la 6° marcia che e piu lunga per limitare i consumi in autostrada un mio amico poi ha appena preso la nuda da quello che ho visto e che mi ha detto lui (prima aveva lo z1000 del 2009) ha la sella molto morbida piu dell'hornet (mi ci sono seduto sembra una poltrona) per quanto riguarda ciclistica e molto piu semplice e comunicativa rispetto al modello precedente
il motore poi e molto piu fluido benche abbia una 20ina di cavalli in piu
questo e quello che dice lui io non l'ho provata per evitare di farmi venire strane idee  :fifi:  :fifi:  :fifi: quello che ti posso dire e che le dunlop che in dotazione faranno a fatica 4000 km visto che gli intagli sulla spalla dopo 1000 km sono quasi spariti  :stica:  :stica:

Offline marchissimo

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Re: Z1000SX
« Risposta #7 il: 30 06 2011, 13:53:25 »
 :stica:  che spettacolo! a parte gli scarichi.. :low: ha una linea davvero bella ed innovativa mentre le altre del settore sono abbastanza vecchiotte... vedi cbf che è uguale da quando è uscito nel 2004, fazer, tdm... almeno questa si distingue...
Non esistono scelte giuste o sbagliate, ma solo decisioni e conseguenze.
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Offline mudlover

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Re: Z1000SX
« Risposta #8 il: 30 06 2011, 14:03:14 »
bella, molto meglio della versione nuda....penso che per i turisti "veloci" sia una bella motazza, anche nel misto...

 :lamps7: ,
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Offline Frank_88

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Re: Z1000SX
« Risposta #9 il: 30 06 2011, 14:40:05 »
cominciavo a pensarci seriamente, ma vogliono troppo :(
la mia + 6800€
con 3800 porterei a casa il CB1000

entrambi i prezzi sono quelli richiesti con margine di contrattazione ovviamente

Offline Conan

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Re: Z1000SX
« Risposta #10 il: 30 06 2011, 15:38:25 »
Non male...anche se gli scarichi lasciano un pochino a desiderare imho :mmm:
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Offline hant82

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Re: Z1000SX
« Risposta #11 il: 30 06 2011, 20:11:17 »
cominciavo a pensarci seriamente, ma vogliono troppo :(
la mia + 6800€
con 3800 porterei a casa il CB1000
entrambi i prezzi sono quelli richiesti con margine di contrattazione ovviamente
se proprio vuoi il 1000 io prenderei il cb ma proprio al volo.
 sta z non so ma non mi convince, vale la pena spendere 3000 euro in più solo perche il secondo sta più comodo?

Offline Frank_88

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Re: Z1000SX
« Risposta #12 il: 30 06 2011, 21:38:06 »
Veramente nelle comparative è risultata migliore in tutto,considera poi che non sta più comodo solo il passeggero ma con la carena ti muovi molto più comodamente

certo il costo mi sembra um po‘ alto, peno proprio che la mia hornella non si muoverà (tra l‘altro ha 9 mesi)

Offline mudlover

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Re: Z1000SX
« Risposta #13 il: 30 06 2011, 22:05:01 »
magari d'inverno gli eurozzi da sborsare saranno di meno...

 :lamps7: ,
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Offline Frank_88

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Re: Z1000SX
« Risposta #14 il: 01 07 2011, 10:23:10 »
infatti tento di resistere e vedrò l'anno prossimo, magari un bell'usato con pochi km