Autore Topic: Da Hornet a VFR 800 v-tec ABS  (Letto 11265 volte)

Offline mx5red

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Re: Da Hornet a VFR 800 v-tec ABS
« Risposta #30 il: 14 01 2010, 08:32:07 »
guarda ho un giro prenotato su una vfr 800 da almeno 3 mesi.....il proprietario si dice entusiasta e mi ha detto che devo assolutamente provare il calcio che da ai famosi 7000 giri  :-) penso sia una peculiarità di questo modello e insomma.....i motori con erogazione elettrica dopo un pò stufano (personale opinione si intenda)  :birra: appena potrò salire in sella avrò termini di paragone con la hornet  ;-)
Manico che anno è la sua?


Offline mx5red

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Re: Da Hornet a VFR 800 v-tec ABS
« Risposta #31 il: 14 01 2010, 08:34:34 »

In merito al v-tec ho trovato qualche consiglio su motoclub tingavert, qualcuno ha fatto queste modifiche e ha notato che il passaggio da 2 a 4 valvole e ritorno è diventato molto meno brusco e più lineare...

1-mettere una corona +2 denti (oltretutto se la metti in ergal togli 1kg al cerchio post)
2-togliere lo scarico di serie a camere e metterne uno diretto
3-filtro aria ad alta permeabilità
4-PC3

Offline andreawaco

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Re: Da Hornet a VFR 800 v-tec ABS
« Risposta #32 il: 14 01 2010, 16:40:28 »
v4 con lo scarico diretto??immagino che sound...se non ti arrestano!!! :up:
se la curva si fa stretta,metti giu' la saponetta

Offline mx5red

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Re: Da Hornet a VFR 800 v-tec ABS
« Risposta #33 il: 14 01 2010, 17:01:30 »
v4 con lo scarico diretto??immagino che sound...se non ti arrestano!!! :up:

Infatti! ho paura proprio di quello.... :stica:

A capodanno era dalle parti del proprietario e gli ho chiesto se era disponibile per vederla....

L'abbiamo accesa, credimi quei cavoli di scarichi Leo vince superbike mi hanno sorpreso!!! E' la prima volta che sento uno scarico "prodotto in serie" (catena di montaggio), che tuona in quel modo con i db killer. Non oso immaginare quando entra il v-tec (4 valvole). E' veramente l'unico che da gara ai miei preferiti scarichi "artigianali".
 :stica:  :stica:  :stica:

Offline mx5red

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Re: Da Hornet a VFR 800 v-tec ABS
« Risposta #34 il: 15 02 2010, 15:22:04 »
Come promesso ecco le prime foto...


Offline Greeneyes

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Re: Da Hornet a VFR 800 v-tec ABS
« Risposta #35 il: 15 02 2010, 15:36:51 »
Beeeeeeeeeeellloooooooooooo!!!!  :up:
Le moto sono come le donne... il risultato finale dipende solo da chi ci sta sopra!!!

Offline gigio

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Re: Da Hornet a VFR 800 v-tec ABS
« Risposta #36 il: 15 02 2010, 15:58:50 »
bellissima
Compito in classe di scrittura creativa. La maestra dice: "voglio che il vostro tema tratti dei 3 valori fondamentali della vita: religione, nobiltà e famiglia. Il tutto condito da un po' di suspance..."
SVOLGIMENTO:
"Mio Dio! - disse la Contessa- Sono incinta!....e non so di chi...!!!"

Offline caldhorny

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Re: Da Hornet a VFR 800 v-tec ABS
« Risposta #37 il: 15 02 2010, 19:20:44 »
 :up:  :up:  :up: bellissima christian!!complimenti!!!bellissimo il colore e gli scarichi!!!e adesso...via in sella!!! :birra:  :birra:
casco sempre allacciato,luci accese anche di giorno,e prudenza....sempre!!!!

Offline kublai

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Re: Da Hornet a VFR 800 v-tec ABS
« Risposta #38 il: 15 02 2010, 23:19:36 »
 :up:  :birra:

Offline CAbusivo

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Re: Da Hornet a VFR 800 v-tec ABS
« Risposta #39 il: 16 02 2010, 01:51:58 »
che bella..
"Devo dare note al tempo per poterne apprezzare lo scorrere." ( http://www.achingforpleasure.com )

MOD: Terminale Depretto Blast, Freccie a LED, Metzeler Rennsport. per il resto, work in progress...

Offline mx5red

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Re: Da Hornet a VFR 800 v-tec ABS
« Risposta #40 il: 16 02 2010, 09:57:26 »
Grazie mille Ragazzi....  :up:

Non vedo l'ora di fare qualche bel aperitivo con le nostre motorette al solito in Corso Como  :up:
Davide...ci sarai vero?  :gRgR:
« Ultima modifica: 16 02 2010, 10:02:51 da mx5red »