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anke io montando il codone in vtr qando vado a rimontare il maniglione non arrivano i perni.
come avete risolto voi???
 

Non voglio criticare assolutamente nessuno, ma la risposta  a questa domanda io c'è l'ho ben chiara dato che l'ho provata personalmente con tanto di prove. Al giorno d'oggi ci sono tante persone che con la vetroresina si arrangiano, ma c'è da differenziare:  chi si arrangia ottiene si esteticamente il risultato voluto, ma la qualità? Il peso, la stuttura, la resistenza a flessione, difficile vengano rispettati. Questo lo dico perchè mi sono capitati 2 clienti che mi hanno portato 2 codoni in vtr hornet 03/06 che come ha detto fabio7486 non montavano bene, ho guardato dentro è c'era tonnellate di resina in eccesso e altro il che non permetteva il giusto montaggio, ho fatto lo stampo, li ho realizzati in tessuto  provati davanti ai proprietari prima della verniciatura per farli rendere conto , e montavano al primo colpo, dopodichè ne ho fatti fuori altri 6 e tutti rimasti contenti.
( per chi non fosse pratico il tessuto è il materiale che usano nelle carenature delle super sportive, ed è quello che se lavorato bene permette un buon montaggio del prodotto) (come mai alcune carene delle supersportive realizzate in vtr non montano, poichè la vtr usata è grezza non ha buone proprietà, e come mai  altre di alcune aziende note di cui non dico il nome ma realizzate in tessuto hanno una buona fama? La risposta è sempre la stessa qualità del materiale che va affiancato alla giusta lavorazione dello stesso)
Questo  per dire: il nome vetroresina, si sappiamo tutti cos'è ma dietro questo nome ci sono tanti tipi di materiale differente, e altrettanti tipi di lavorazioni differenti che si apllicano in base a ciò che uno vuole ottenere. Mentre se e chi non le applica poichè non è a conoscenza o altro ottiene comunque pezzi in vetroresina, ma poi non c'è da stupirsi  se hanno problemi.

allora ho interpretato male io.. scusa.. cancello subito il mio post sopra

Anche a me piacerebbe fare questa modifica... su ebay ho seguito un po di inserzioni(tutti parlano di ottimi prodotti,alta adattabilità,però..) le vostre esperienze mi fanno titubare un po...

post riesumato..

inchinatevi davanti lo shogun Mitzu Luc@ 

a saperlo prima li prendevamo da te i codoni....
mannnnnnnaggggggiiaa
  


be se mi si rompe so a chi rivolgermi.

io ho un grosso problema, non riesco a motare il manigline, il sottocodone , il portatarga e il faro non so come fissarlo ( è possibile che nei modelli nuovi non ci sono viti)
    

Io per "fortuna" ho avuto solo il problema del faro... che dovrebbe risolvere il carrozziere al quale ho affidato tutto.

Cmq per quanto riguarda il sottocodone, se è come l'originale dovresti agganciarlo al telaio (2 viti che puoi trovare in corrispondenza del maniglione - sotto) e con 2 buchi lo infili alla filettatura dove poi avviti il codone...
Per quanto riguarda il portatarga... mi sa che devi fare altri buchi al sottocodone (almeno io farò così)
Spero sia stato chiaro.

Ciao