Forum Hornet.it

considerando che parli di roba elettronica su una moto a carburatore e' normale che sul forum non hai trovato nulla, mi sa che hai letto male da qualche altra parte

l'apertura farfalle la controlli con la manopola del gas
l'anticipo con il rotore, che e' un pezzo meccanico
il limitatore dei giri.. salvo il fuori giri meccanico ( e non sto qui a spiegarlo) non c'e'

 

C'è il Tps che gestisce l'anticipo a seconda dell'apertura carburatori e anche della marcia inserita.
Ma per regolarlo ti serve il rotore come dice tribal, ovviamente trasli solo di TOT gradi la mappatura originale e non sempre dove serve.
Tu però volevi sapere se c'è il modo di modificare la mappatura di accensione della centralina originale tramite presa diagnosi o aprendola? Forse fai prima a prendere una centralina programmabile per l'accensione, esiste ma non ricordo la marca, e con questa dai anticipo dove serve, troppo anticipo in alto ad esempio fà "murare" il motore.

Crazy.. mi hai detto una novita, sarà che sui nostri modelli le modifiche che si fanno sono altre, non sapevo si potesse modificare la centralina 

si impara sempre qualcosa

appena lo trovo passo il contatto di chi  esegue sti lavori..
informarsi se possibile su hornet nn costa nulla.
per certo so che su suzuky e yamaha lo fa
su honda è possibile trasformare la ecu originale in hrc

Non ho idea se su hornet 600 carburatori si faccia o meno, ma si gestirebbe solo la mappatura dell'anticipo di accensione, questo è certo.
Con la dyna2000 fai tutto quel che serve.

Si su molte yamaha suzuki ed anche bmw si riprogrammano, certe leggendo e rescrivendo la eprom sia cavandola oppure con apposita maschera, oppure sempre per via diagnostica tipo col rexxer evo che fa parecchie moto o ce ne son anche altri.
Poi ovviamente per le ultime in circolazione ci sono i vari tune-ecu, tune-boy per moto triumph benelli ecc.

Honda 600 iniezione? Non lo so ma sicuramente qui dentro qualche preparatore l'ha fatto.

X Crazy
già poter gestire la mappatura accensione o del singolo cilindro o in base alla marcia sarebbe una bella cosa...

Poi siamo sicuri che non c'è un limitatore elettronico?

E le famose limitazioni in 2e3 marcia, ammesso che esistano?

Sonik, hai parlato con qualcuno?

Aridaje...