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Ciao a tutti! Mi è venuto un dubbio proprio questa mattina, dopo aver sentito un po' troppa puzza di bruciato di ritorno da un giro!
Ho montato l'akrapovic megaphone sulla mia 2011, non molta differenza rispetto all'originale, cambia solo un po' il tono, però senza db killer è veramente mostruoso tant'è che ho deciso di toglierlo e lasciarlo nella scatola in attesa di rimontarlo per la revisione  Oggi però appena spenta ho sentito per qualche secondo puzza di bruciato provenire dalla zona motore, devo dire che l'ho strapazzata un po' perché non la usavo da più di una settimana e sentirla ruggire di nuovo mi spingeva un po' il polso  però non l'ho tirata alla morte fino al limitatore quindi mi chiedevo: non è che mi smagrisce troppo la carburazione e la centralina originale non regola a sufficienza? La temperatura era nella norma, in marcia 77° fissi... sapevo che cambiando solo terminale la centralina originale riesce comunque a correggere, ma anche senza db killer?

Linkback: http://www.hornet.it/b12_elettronica-modifiche-estetiche/t45973_hornet-07-11andgt-db-killer/

L'assenza del db smagrisce un pelo ma la centralina compensa senza problemi

Quasi sicuramente è la cera che colando sul motore/collettori si è bruciato a motore caldo.
E' successo anche a me quando ho fatto da solo il tagliando, un pò di olio mi è colato sui collettori e poi tornando a casa puzzava di bruciato.
Stai tranquillo!