Forum Hornet.it

questo si mette ovunque ed ha un aggiornamento velocissimo
[imgt]http://www.shoptriumphchepassione.com/img/2045_Contamarce_con_led_di_indicazione_cambio_marcia_ottimale_incluso_cablaggio.jpg[/imgt]
gpChrono
Io ho la strumentazione della stessa marca con contagiri integrato(anche se é lentino )

questo viene 119

http://www.ferracci.it/it/strada/elet_ds.php

Ciao
Puoi mettere quache foto per vedere come si integra nella strumentazione?
Confermi che non va settato? Fa tutto per conto suo? E per montarlo è difficile?
Scusa le domande ma mi ha incuriosito. Altri prodotti bisogna settarli mentre questo fa tutto dalla centralina.
Però
Grazie
Ben

Ciao
Puoi mettere quache foto per vedere come si integra nella strumentazione?
Confermi che non va settato? Fa tutto per conto suo? E per montarlo è difficile?
Scusa le domande ma mi ha incuriosito. Altri prodotti bisogna settarli mentre questo fa tutto dalla centralina.
Però
Grazie
Ben

Da quel che c'è scritto sul sito, a livello di funzionamento, dovrebbe anche essere migliore....cioè non dovrebbe "saltare" le marcie in nessun caso essendo collegato direttamente alla centralina......

Salve, oggi ho comprato il contamarce, x caso qualcuno sa dirmi dove devo collegare i cavi?

Vedo che ci sono un pò di discussioni sui contamarce....questo mi sembra (dal titolo) generale.

Anche a me piacerebbe montarlo, però non mi sono deciso.

     Sia prima con l'hornet che adesso con il vfr sto adottando un sistema molto semplice e "forse" definitivo per la scalata e per non cercare la sesta marcia in marcia ...."1 UP 2 DOWN"  e "RINGS - SPEED" (nomi inventati da me  )

"1 UP - 2 DOWN"
In marcia aumento di 1 marcia alla volta e in frenata scalo di 2 marce. Beh... curve strette, rotonde, etc... sto azzeccando sempre marcia con i giri perfetti (metà scala o quasi).
Praticamente, come dicono espertoni "test driver", la lancetta dei giri deve essere al centro o li vicino del contagiri. In questo modo la curva si farà in maniera perfetta con il giusto tiro del motore.


"RINGS - SPEED" (per chi cerca sempre la 7°      )
Mi sono memorizzato i giri e la velocità di una marcia...nel mio caso la 4°.
5.500 giri a 99 km/h = 4° marcia.
Quando prendo velocità con un andatura regolare (provinciali-tangenziali) guardo il cruscotto e immediatamente capisco in che marcia sono.

Anche qui non sbaglio più....perchè anche se non sono in quel regime (giri - velocità) capisco subito sentendo il motore in marcia sono.

Tutto questo mi sta aiutando molto a sentire il motore e regolarmi solo in base ai suoi messaggi...

Per far diventare tutto un automatismo (quasi perfetto), ci si impega pochi giorni. Ho detto quasi perfetto perchè se inzio a guardare le belle f...e nelle macchine....vabè, mi capite vero?! siete sensibili anche voi a queste cose...    


Magari ho scoperto solo l'acqua calda...vabè, al massimo vi ho reso partecipi    

link

io ho trovato questo 100 euro,

Io ho acquistato il contamarce della PZ RACING modello GT 300 (con 6 retroilluminazioni a scelta )pagato 50 euro e mi trovo molto bene..eccolo sulla mia..