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Salve ragazzi, vorrei montare la lampada H4 a led, qualcuno l'ha montata?..mi è stato consiglioto dal mio elettrauto; vorrei evitare lo xeno perché non c'è molto spazio per installarlo, senza considerare che durante l'accensione per colpa degli sbalzi rischia di rovinarsi..vorrei qualke info in più..basta solo acquistare la lampada a led e poi la posso montare? 

Linkback: http://www.hornet.it/b12_elettronica-modifiche-estetiche/t45493_h4-led-consiglio/

no

non usare le classiche led ....
devi prendere il kit compreso di centralina ventoline e lampada.

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Il fatto è che il mio elettrauto mi ha chiesto 110€, il kit, un bel po' di soldoni 😁,  ma non ho chiesto se ci vorrebbe anke la centralina

110 yes sarà il kit completo yes

io parlavo delle lampade classiche led...che fanno un luce misera

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ah ok grazie, le faccio montare; caso mai mi stavano prendendo in giro, mi auguro che si veda meglio dello xeno...o perlomeno uguale, e che duri parecchio (110euro)  , sarei curioso di sapere sè qualcuno le ha già montate 

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ha 4 lati di led che fanno sia da anabb che da abb...


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ma ripeto queste in foto non illuminano nulla...è solo la lampada e basta... con led cob
l'ho tolta

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Capito, vi faccio sapere appena le monto

no ... è na lampada senza parabola. sembra più na lampada da fanalino di posizione.


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Non centra nulla il voltaggio. Le lampade a led con attacco classico non illuminano nulla.

Il kit a led cree, cambia si la luminosità. Appunto quelle hanno la ventola dietro alla lampada e per funzionare il kit ha bisogno della centralina che ti danno insieme.

Il kit xenon, ha lo stesso problema del kit led, ossia che ha bisogno anche lui della centralina.

A sto punto io andrei di xenon. logico che con la moto si rischia e non poco

xkè sei più propenso x lo xeno? in teoria dovresti montare anke un interruttore volante altrimenti con gli sbalzi per l'accensione si rovina subito..senza considerare che il gas all'interno si deve riscalcare impiegando qualke secondo

Vi porto la mia esperienza ed impressioni...

In merito allo xeno ma anche ai led il problema sta anche sulla centralina che si prende la botta di tensione 2 volte...
Per lo xeno il problema sta anche sulla lampada...ma questa cosa è facilmente risolvibile in vari modi con un rele ad autoritenuta.

Per il fatto della luminosità penso che lo xeno sia difficile da battere.. io l'avevo e facevo luce per me e l'amico che avevo davanti...
Il problema ulteriore dello xeno è che la lampada scalda di più e soprattutto che per essere in regola deve avere il sistema di regolazione dell'altezza e anche l'impianto lavafaro... e queste sono cose da non sottovalutare...

Le lampade a led attualmente non arrivano alla potenza di luce di quelle installate di serie... parliamo di 3000-3200lm mentre quelle di serie partono da 4000lm...lo xeno mi pare stia sui 6-7000lm (ora ho un vuoto)..

Questo problema è lo scoglio piu grande ed è gia stato sollevato come problema...
Se consideriamo che anche le nuove vetture che montano i fari a led parlano di avere una matrice di X led... le prime matrici erano da 12..quindi la quantità di luminosità pur bassa che sia stata era moltiplicata molte volte...

Reputo quindi che spostarsi su una lampada a led valga la pena quando possiamo parlare di sistema a led...quindi con un'emissione di almeno 10000lm a lampada...altrimenti per la moto che ne monta solo 1 non vedremo nulla....

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Beh per fare un ottimo lavoro si, ci vorrebbe un interruttore appunto per evitare che si accendano appena si giri la chiave, ma più che per uno sbalzo io credo si rovini la lampada perchè quelle allo xenon dovrebbero essere accese e restare tali, continuare accendere e spegnere velocemente non fa altro che bruciarle più in fretta.

Sarei più propenso intanto per il costo, un kit allo xenon lo trovi a partire da 30€ (porcheria) a 70-80€ (roba già più buona).
Il kit led cree(Immagine nascosta. Per visualizzare clicca qui.), hanno la ventola di raffreddamento dietro che serve per raffredare la lampada.  Non ho mai visto realmente un kit così, non so quanto sia l'ingombro, quindi non so se ci possa stare fisicamente.

si infatti, dietro il faro lo spazio è un pò poco; nemmeno io ho mai visto un kit Led xò sono curioso , visto che il mio elettrauto mi ha consigliato e mi doveva far sapere (ancora nulla), faremo un prova nella speranza che monti, altrimenti opto x lo xeno