Autore Topic: Creazione staffe per bauletto hornet 2003/2006 (Letto 9069 volte)

VisitingRat · « **il:** 16 11 2013, 17:02:54 »

Salve a tutti!! Ho cercato ma non c'è nulla di utile riguardo la mia domanda. Ho una hornet del 2005. Ho acquistato un bauletto completo di piastra e vorrei montarlo. Premetto che la staffa originale givi (a mio parere) è troppo costosa ed ha una struttura troppo "invadente". Avevo pensato dunque di creare io due staffette da fissare ai buchi del maniglione (togliendolo) in modo tale da poter poi fissare la piastra a queste staffe... Ho pensato di utilizzare una di quelle barre di ferro piatte e di montarle con il lato più lungo in verticale (per evitare che fletta).. Poi fisserei la piastra alle staffe e quindi il bauletto... Ora non saprei come fissare le staffe ai fori del maniglione.. il problema non ci sarebbe stato se le avessi messe con il lato più lungo in orizzontale, perchè avrei avuto una superfice più ampia da poter forare.. Suggerimenti?!?!?

Linkback: http://www.hornet.it/b12_elettronica-modifiche-estetiche/t42908_creazione-staffe-per-bauletto-hornet-20032006/

dpm · « **Risposta #1 il:** 03 12 2013, 20:27:53 »

vorrei aiutarti ma sono scharsino anche io vorrei effettuare il medesimo lavoro ma penso che Luc@ sia il mastro della situazione l'ho visto in dei video dove effettuava manutenzione e lavora bene e pulito.

prova a contattare lui. lo farò anche io, appena prendo un po di confidenza ci sono delle persone in gamba e mi trovo un po in imbarazzo, buona serata.

Ziomimmo · « **Risposta #2 il:** 04 12 2013, 08:42:21 »

Ragazzi non perdete la testa, l' idea di Visit.... è completamente da scartare. Il peso del bauletto e bagagli spaccherebbe tutto sopratutto perché l'effetto di quel tipo di staffa creerebbe una leva del tipo svantaggiosa .... Cercate su internet sicuramente ne trovate di usate, ma per esperienza non riuscirete mai a creare una supporto meno invadente di quello della Givi

dpm · « **Risposta #3 il:** 04 12 2013, 08:59:30 »

zione grazie per il consiglio, cercherò su internet.

Alecaba · « **Risposta #4 il:** 12 01 2014, 22:47:36 »

Intendi una cosa simile?

Ziomimmo · « **Risposta #5 il:** 13 01 2014, 09:05:12 »

Citazione da: Alecaba - 12 01 2014, 22:47:36

Intendi una cosa simile?

Diciamo che la piastra montata cosi come in foto potrebbe funzionare anche se lavora tanto e solo sui quattro perni del maniglione. Ma cosi facendo hai perso il posto del passeggero!

marcomich88 · « **Risposta #6 il:** 13 01 2014, 18:48:54 »

Io ricordo una piastra portabagagli creata da tribaldragon ma che ora non riesco a trovare. Se qualcuno la ricorda magari sa dove andarla a pescare...

Alecaba · « **Risposta #7 il:** 13 01 2014, 19:03:24 »

Citazione da: Ziomimmo - 13 01 2014, 09:05:12

Diciamo che la piastra montata cosi come in foto potrebbe funzionare anche se lavora tanto e solo sui quattro perni del maniglione. Ma cosi facendo hai perso il posto del passeggero!

Il maniglione è rimasto, infatti la piastra vi si appoggia sopra.
Le piastre hanno 2 file di fori, i modo da poter spostare la la piastra e il bauletto indietro di una 15ina di cm, per far posto al passeggero

Mototopo · « **Risposta #8 il:** 13 01 2014, 19:43:56 »

Con il montaggi della foto, il peso del bauletto grava tutto sulla parte posteriore del telaio
Di conseguenza spostamento del baricentro, penso anche che quella zona non sia destinata a sopportare carichi eccessivi in quanto è destinata a ancoraggio del passeggero, pochi chili di forza
Se guardate le staffe originali della givi, noterete che le forze vengono scaricate verso il il centro della moto, il fissaggio sul maniglione serve da fulcro, chi soppurta il peso è la parte centra del telaio

Rimango sempre della mia solita idea, sulle nostre hornet, no bauletto, ma borse laterali e borsa da serbatoio, in alternativa borsa da serbatoio e borsa da sella

Le hornet non sono studiate per turismo a largo raggio, ma bensì a corto raggio

Ciao Ciao Ago... ⛵ 🚤

Ced77 · « **Risposta #9 il:** 14 01 2014, 08:41:31 »

Io monto il kit pla della givi, con bauletto e borse rigide laterali, ormai da diversi anni. L'estetica è stata stravolta, mo così ho potuto allargare i miei orizzonti di avventura con il viaggio in Turchia, Grecia, Bulgaria. In tutto questo devo dire che la moto si è comportata benissimo con bagagli e zavorrina a seguito.

Tribal_Dragon · « **Risposta #10 il:** 14 01 2014, 09:32:34 »

http://www.hornet.it/b41_videotutorial-guide-tuning-ricambi-accessori/t29093_portapacchi-fatto-in-casa-per-modello-9806/

poi dite che sul forum mancano le discussioni

Ziomimmo · « **Risposta #11 il:** 14 01 2014, 10:17:52 »

Citazione da: Mototopo - 13 01 2014, 19:43:56

Con il montaggi della foto, il peso del bauletto grava tutto sulla parte posteriore del telaio
Di conseguenza spostamento del baricentro, penso anche che quella zona non sia destinata a sopportare carichi eccessivi in quanto è destinata a ancoraggio del passeggero, pochi chili di forza
Se guardate le staffe originali della givi, noterete che le forze vengono scaricate verso il il centro della moto, il fissaggio sul maniglione serve da fulcro, chi soppurta il peso è la parte centra del telaio

Rimango sempre della mia solita idea, sulle nostre hornet, no bauletto, ma borse laterali e borsa da serbatoio, in alternativa borsa da serbatoio e borsa da sella

Le hornet non sono studiate per turismo a largo raggio, ma bensì a corto raggio

Ciao Ciao Ago... ⛵ 🚤

Perfetto era quello che volevo spiegargli

Alecaba · « **Risposta #12 il:** 15 01 2014, 18:48:36 »

Citazione da: Mototopo - 13 01 2014, 19:43:56

Con il montaggi della foto, il peso del bauletto grava tutto sulla parte posteriore del telaio
Di conseguenza spostamento del baricentro, penso anche che quella zona non sia destinata a sopportare carichi eccessivi in quanto è destinata a ancoraggio del passeggero, pochi chili di forza
Se guardate le staffe originali della givi, noterete che le forze vengono scaricate verso il il centro della moto, il fissaggio sul maniglione serve da fulcro, chi soppurta il peso è la parte centra del telaio

Rimango sempre della mia solita idea, sulle nostre hornet, no bauletto, ma borse laterali e borsa da serbatoio, in alternativa borsa da serbatoio e borsa da sella

Le hornet non sono studiate per turismo a largo raggio, ma bensì a corto raggio

Ciao Ciao Ago... ⛵ 🚤

Che ci metti? un bancale di sacchi di patate?
Un bauletto da 30L si e no lo carchi al massimo con 8-10 kg

Mototopo · « **Risposta #13 il:** 15 01 2014, 19:23:21 »

Citazione da: Alecaba - 15 01 2014, 18:48:36

Che ci metti? un bancale di sacchi di patate?
Un bauletto da 30L si e no lo carchi al massimo con 8-10 kg

8/10 kg di carico + altri 10/15 kg di atrito con l'aria e siamo a 20/25 kg, tutto sul posteriore, se poi il passero si appoggia al bauletto e allora il peso sale.
Se la givi ha studiato un ancoraggio che parte dal centro della moto, qualche motivo ci sará.
Per le borse laterali è tutto un altro discorso, il peso delle borse grava nella zona passeggero e viene distrubuito al 50% al centro.

Anche io in passato con la CBX750F ho girato mezza europa, ma con borse laterali morbide e borsa da serbatoi, sul portapacchi solo piccoli oggetti e leggeri, tipo la tenda da trekking.

Sono favorevole al bauletto, ma con staffe originali, saranno anche brutte, ma sono studiate per la hornet.

Ciao Ciao Ago... ⛵ 🚤

Tribal_Dragon · « **Risposta #14 il:** 15 01 2014, 19:36:57 »

a parte l'estetica.. ma il dubbio sul peso..

da dove viene fuori?? sulla resistenza dell'ipotetica staffa o sulla resistenza dei fori maniglia della moto??

perche, per esempio, la staffa che mi son fatto da solo, ci carichi agilmente una decina di kg senza problemi per la moto

tutto sta nei materiali che si usano.

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