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Autore Topic: Luci Posteriori  (Letto 5880 volte)

Offline CrisMagic

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Luci Posteriori
« il: 02 08 2013, 18:11:26 »
Ciao a tutti, spero questo post non ci sia, oppure se c'è indicatemelo please, perchè non ho trovato nulla.

Allora il mio problemino è con le frecce direzionali posteriori.
Io monto 2 MIVV che mi occupano lo spazio per le frecce e sono costretto a montarle sulla targa ( e sinceramente so brutte da vedere ) e vorrei adottare una soluzione simil GSX-R con le frecce integrate nel fanale posteriore.

Qualcuno di voi la usa questa soluzione?

Se si mi potreste indicare la strada oppure il sito per un rivenditore dove acquistarlo?!
Grazie a tutti per l'interessamento :P :bacio:

Linkback: http://www.hornet.it/b12_elettronica-modifiche-estetiche/t42244_luci-posteriori/
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Offline jacknick

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Re:Luci Posteriori
« Risposta #1 il: 02 08 2013, 18:27:44 »
lo trovi su ebay,tre viti e 6/4 fili ed hai risolto [ok]
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non pretendo di piacere ma di essere fuori dalla massa.

Offline CrisMagic

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Re:Luci Posteriori
« Risposta #2 il: 02 08 2013, 18:30:04 »
ok grazie, ma mi hanno detto di stare attento se le frecce sono omologate.
 è vero?!
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Offline CrisMagic

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Re:Luci Posteriori
« Risposta #3 il: 02 08 2013, 18:37:11 »
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Offline catamarty

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R: Luci Posteriori
« Risposta #4 il: 02 08 2013, 18:45:04 »
Si ma le frecce non sono omologate..

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Siamo l'unica categoria capace di intavolare una conversazione con uno sconosciuto solo perchè ha un casco in mano..

Offline CrisMagic

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Re:R: Luci Posteriori
« Risposta #5 il: 02 08 2013, 18:46:52 »
Citazione da: catamarty - 02 08 2013, 18:45:04
Si ma le frecce non sono omologate..

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Ma dice omologate!
Io ho mandato una mail per avere più info
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Offline jacknick

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Re:Luci Posteriori
« Risposta #6 il: 02 08 2013, 18:48:50 »
ecco infatti.conta cmq,e sarebbe meglio informarsi,a quel che mi ricordo il faro è si omologato ma potrebbero caziarti per via dell'assenza del corpo freccia!
cmq prima te l'ho fatta semplice,ti ci vorra' una mezzora buona di lavoro,devi smontare la coda,poi il faro originale,montare questo,collegare i fili circa 7/8.metti in preventivo anche delle resistenze per led,potresti avere dei problemi di intermittenza/luminosita' senza!
cmq è un bel prodotto.
ma passare direttamente al codone 03/04 a punta?o modificare il tuo in modo da integrare il faro e non averlo sporgente?
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Offline CrisMagic

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Re:Luci Posteriori
« Risposta #7 il: 02 08 2013, 18:58:21 »
Citazione da: jacknick - 02 08 2013, 18:48:50
ecco infatti.conta cmq,e sarebbe meglio informarsi,a quel che mi ricordo il faro è si omologato ma potrebbero caziarti per via dell'assenza del corpo freccia!
cmq prima te l'ho fatta semplice,ti ci vorra' una mezzora buona di lavoro,devi smontare la coda,poi il faro originale,montare questo,collegare i fili circa 7/8.metti in preventivo anche delle resistenze per led,potresti avere dei problemi di intermittenza/luminosita' senza!
cmq è un bel prodotto.
ma passare direttamente al codone 03/04 a punta?o modificare il tuo in modo da integrare il faro e non averlo sporgente?
Già non ho il faro di serie, ma dei led :)
Ora il problema sono le frecce, non voglio metterle sulla targa , sono bruttissime e sincero non le vede chi mi sta di dietro, ma bisogna starmi lontano per vederle.

Il codone a punta non mi piace gran chè , preferisco il mio :P
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Offline jacknick

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Re:Luci Posteriori
« Risposta #8 il: 02 08 2013, 19:03:51 »
certo capito,servirebbe una foto del sedere della moto per farsi un'idea.
magari una staffa alla fine della targa,magari prendi un modello ultra sottile che si noti il meno possibile ma che faccia una bella luce...
attendo la foto
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Offline UnderTaker75

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« Risposta #9 il: 02 08 2013, 19:43:55 »
Sull'omologazione frecce, vale il solito, vecchio discorso degli specchietti e di altre cose aftermarket! Inutile divulgarsi oltre, dipende da quanto sei disposto a rischiare e da che tolleranza hanno le fdo dalle tue parti! Qui da noi torni a casa con un verbale :)

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Offline catamarty

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« Risposta #10 il: 02 08 2013, 20:26:58 »
C'é scritto che il faro è omologato ma le frecce no..è nella descrizione ;)

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Offline CrisMagic

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Re:R: Luci Posteriori
« Risposta #11 il: 02 08 2013, 20:29:45 »
Citazione da: UnderTaker75 - 02 08 2013, 19:43:55
Sull'omologazione frecce, vale il solito, vecchio discorso degli specchietti e di altre cose aftermarket! Inutile divulgarsi oltre, dipende da quanto sei disposto a rischiare e da che tolleranza hanno le fdo dalle tue parti! Qui da noi torni a casa con un verbale :)

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Questa è la foto della mia motina, da dietro  :LoL:
Ora io vorrei come detto prima, tutto in un'unica soluzione :)
Le fdo sono molto tolleranti, solo le gare non sono contemplate :D
Ma lasciano passare tranquillamente.
La freccia di sinistra come vedete è rotta!
Poi mica so terrorista!  :bastard:
« Ultima modifica: 02 08 2013, 20:49:34 da CrisMagic »
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Leopard

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Re:Luci Posteriori
« Risposta #12 il: 02 08 2013, 21:12:16 »
Io ho montato il codone 2003 con un faro full led come vuoi tu, l'installazione come ti è stato detto non è velocissima.

Il faro a led con frecce integrate ha 5 fili :

- rosso, ovvero postivito luce posizione, va connesso al verde segnato della moto
- verde, ovvero positivo stop, va connesso al marrone della moto
- nero, negativo, va connesso al verde (quello fuori dal connettore) della moto
- giallo e giallo segnato sono i positivi delle 2 frecce (il negativo è in comune nello stampato, non hai bisogno di collegarlo), vanno collegati a arancione e azzurro della moto (ora non ricordo quale è sinistro e quale è destro)

Infine devi collegare le resistenze, che spero ti verranno fornite col faro, in parallelo tra + e - di ogni freccia.
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Offline CrisMagic

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Re:Luci Posteriori
« Risposta #13 il: 02 08 2013, 21:33:10 »
Citazione da: Leopard - 02 08 2013, 21:12:16
Io ho montato il codone 2003 con un faro full led come vuoi tu, l'installazione come ti è stato detto non è velocissima.

Il faro a led con frecce integrate ha 5 fili :

- rosso, ovvero postivito luce posizione, va connesso al verde segnato della moto
- verde, ovvero positivo stop, va connesso al marrone della moto
- nero, negativo, va connesso al verde (quello fuori dal connettore) della moto
- giallo e giallo segnato sono i positivi delle 2 frecce (il negativo è in comune nello stampato, non hai bisogno di collegarlo), vanno collegati a arancione e azzurro della moto (ora non ricordo quale è sinistro e quale è destro)

Infine devi collegare le resistenze, che spero ti verranno fornite col faro, in parallelo tra + e - di ogni freccia.

Grazie per la spiegazione! ;) :lamp1:
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Leopard

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Re:Luci Posteriori
« Risposta #14 il: 02 08 2013, 21:35:40 »
Figurati, quello che ho preso io non aveva nessuna spiegazione ci ho messo un po per trovare le giuste combinazioni coi cavi della moto eheheh, meglio non far perdere tempo anche ad altri :)
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