Forum Hornet.it

il fatto e' che il telaio dell'hornet sembra debole essendo "solo" un tubolare piegato, ma in verita' il motore stesso e' usato come parte integrante del telaio andando a irrigidire il tutto.
almeno cosi' mi ha detto il meccanico.
e poi non ho mai sentito nessuno che accelerando abbia piegato il telaio,semmai rompi i paraolii   

la ruota che parte era ironica x chi nn l'avesse capito. cmq grazie x le risp mi avete reso l'idea. xò metti caso che freno troppo forte e mi rimane solo il volante e la sella e tutto il resto va avanti da solo?                

Il volante? 

mi piacerebbe dire che il telaio della Hornet è il più sicuro del mondo ma lo sappiamo che non è così
certo, per il genere di moto che è la hornet è ottimo e con limiti infiniti..
se parliamo per un utlizzo della moto in pista sia chiaro che meno flessioni ha il telaio e meglio è ma si parla di prestazioni in questo caso, vorrei ricordare che qualche anno fa i piloti ufficiali della Ducati (sbk, ancora non era in motogp) insistettero per avere il forcellone posteriore bibraccio per avere maggiore rigidità al retrotreno, soluzione comunque migliore rispetto anche al miglior monobraccio (bellissimo a vedersi ma naturalmente per questioni fisiche desctinato ad essere più debole come "leva")
tolte queste questioni racing che per noi comuni motociclisti rappresentano solo masturbazioni mentali, sono straconvinto che il telaio della Hornet sia più che affidabile ed idoneo ad una guida sicura su strada e pista
certo se su questo telaio ci mettete un motore con 150 cv, sospensioni super rigide con magari una bella forcella holins da 50 mm e freni da 320 con pinze radiali a 4 pistoni.....
beh allora il telaio diventerebbe un punto debole della moto.......lapalissiano, non vi pare 

assolutamente no, se ti riferisci a me, il telaio della Hornet è ottimo ed affidabilissimo solo per chiarire, c'è di meglio ma, in questo caso sarebbe superfluo 

(Immagine nascosta. Per visualizzare clicca qui.)

ahahahahah sai che ce l'ho questo libro?è fantastico...
cmq io ho avuto un problema con il talaio e la moto va cmq dritta è perfetta...è un mulo...a meno che non la fai schiantare vai tranquillo e come hanno detto gli altri pensa a guidare e godertela prima di pensare al suo limite...

ahahahahah sai che ce l'ho questo libro?è fantastico...
cmq io ho avuto un problema con il talaio e la moto va cmq dritta è perfetta...è un mulo...a meno che non la fai schiantare vai tranquillo e come hanno detto gli altri pensa a guidare e godertela prima di pensare al suo limite...

tu hai avuto un problema con un meccanico mulo è diverso ........

Meglio andare in triciclo allora....