Forum Hornet.it

Ciao, tutta la benzina incombusta nelle camere va nello scarico e brucia proprio nello scarico e lo surriscalda , se teneva, il terminale montato correttamente il danno sarebbe stato minore o nullo , non so se il motore riesce a salire molto velocemente di giri , con solo il primo e il terzo scoppio della sequenza di accensione .

Ma a questo punto la domanda sorge spontanea.

Quanto tempo ci sei andato in giro prima di accorgertene?

La mia, dopo l'inverno scorso, aveva dello sporco nei carburatori, andava solo con 2 cilindri e riusciva a mala pena a stare accesa con l'aria tutta tirata, scoppiava sonoramente dallo scarico e sarebbe stato impossibile andarci in giro. tu come ci sei arrivato a 10'000 giri senza accorgerti che qualcosa non andava?

per rispondere a calabrone la moto l'ho tenuta accesa x un quarto d'ora e l'ho tirata sui 10 mila giri xke pensavo (da ###) che i cilindri mancanti nn si fossero attivati perchè come dire. le candele erano pirgre.

infatti. ma da neofita la devo sacrificare un pò.. sennò come imparo? x adesso le voglio più bene. fidati

Io rinnovo la domanda... quanto tempo è stata accesa in quelle condizioni?