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allora per mettere tutti in grado di capire la situazione potete scaricare questo breve video che ho fatto con il telefono della moto smontata...

potete visualizzarlo con mediaplayer classic...

http://hotfile.com/dl/97020066/1c63d72/15012011001.3gp.html

per i più pigri:

http://www.youtube.com/watch?v=bctmauttpuA

Vicino al carburatore 4 c'è un punto dove inserire il connettore. Vedi allegato.

 

ragazzi...volevo aggiornare un pò questo topic...

allora... come detto il famoso cavo scollegato non era relativo al folle ma alla temperatura dell'acqua per la strumentazione originale.

Il problema della spia del folle però sussiste ancora... e si è presentato da quando ho installato il kit allo xeno...

ora la situazione è la seguente: giro la chiave del quadro... la strumentazione koso rx1n fa il check e si accendono tutte le luci compresa quella del folle... ma finito il check inesorabilmente si spegne e rimane accesa solamente la spia dell'olio...

eppure la moto è in folle e tutte le sicurezze con il cavalletto, la marcia ingranata, e l'accenzione funzionanano...

ho notato cmq che raramente accendendo il kit allo xeno si provoca un abbassamento di tensione che fa riaccendere temporaneamente la spia del folle sulla strumentazione...

considerando che la spia del folle della strumentazione è integra e che il filo proveniente dal cambio è una semplice massa che ha una continuità stabile e verificata... l'unica soluzione sembra       

infatti non venendomi più in mente altre possibili soluzioni per ora sono costretto a tenermela così.