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Ciao a tutti vorrei avere conferma da voi se montando le frecce a led barracuda mod Freccia, con resistenze per lampade 21w funzionavano anche le 4 frecce (ho una hornet 2011) grazie in anticipo a tutti 

relè della FAR a tre pin costo circa 15 Eur

(Immagine nascosta. Per visualizzare clicca qui.)


Quoto da altro forum (ringraziamento a ulcera67 autore del post)

Aprire la sella ed individuare il relè delle frecce nella fiancatina di destra (per essere sicuri accendere le frecce e individuate il relè che emette il ticchettio classico).
Togliere il relè originale Honda (Mitsuba per la precisione).
Dallo spinotto noterete che ci sono 4 contatti a cui sono collegati dei fili.
1° filo = Bianco = 12v sottochiave
2° filo = Rosso = 12v
3° filo = Grigio (2 cavi) = commutatore frecce
4° filo = Verde = Negativo
Spegnere la moto se accesa.
Dal relè FAR togliere la plastica bianca che contiene i tre morsetti piccoli sfilando i morsetti con l'ausilio di un piccolo cacciavite spaccato da orologiaio.
Fatto questo avvolgete i morsetti con del nastro isolante lasciando scoperti circa 3-4 millimetri.
Inserite i cavi del relè FAR collegando i faston sullo stesso relè con il seguente ordine:
1) Il verde su P
2) Il nero su G
3) Il marrone su L
Ora collegate i spinotti nastrati sul connettore del relè della moto con il seguente ordine
1) il verde sul bianco (12v sottochiave)
2) il nero sul verde (negativo)
3) il marrone sul grigio (commutatore frecce)
Sul rosso non va collegato nulla (il rosso serve a far funzionale le quattro frecce con il quadro spento - questa funzionalità si perde).

Risultato: le frecce a led hanno un'intermittenza normale e non più psichedelica.

Spero di esservi stato utile... 

Ciao ragazzi, ieri sono andato a prendere il relè della far che finalmente è arrivato. Il relè in questione è lo stesso che spiega digitalboy, solo che lo dovrei montare su una 06 che al contrario del modello che spiega lui, ha 3 fili invece di 4. I connettori infatti sono compatibili e si collegano senza problemi, solo che le frecce sono fiacche come illuminazione. Ho sbagliato io a collegarle?
In dotazione, oltre lo spinotto a 3 fili, c'è anche un filo singolo verde. Serve anche quello?
Esiste un foglio con con lo schema, ma seguendo quello che dice, non mi ci ritrovo....

Spero che qualcuno riesca a darmi aiuto!

Ciao ciao!!!!!! 

Allora........

Ho riprovato a collegare il relè e funziona, solo che la luminosità è ancora molto fiacca, non si vedrebbe di giorno. Al contrario, con il relè originale la luminosità è ottima, solo che è troppo veloce.

Un piccolo aiutino????????????

Io sulla mia ho messo un relè flash così lo chiamano e funziona benissimo, solo che nn si sente più il rumore del lampeggiatore, ma così per me è perfetto.

se metti resistenza non metti relle.e si metti relle non metti piu resistenze.

Inviato dal mio GT-I9100 usando Tapatalk

esatto, io ho messo il relè e funziona bene togli l'originale e metti quello. Nessuna modifica nessun collegamento e via. Sulla mia del 2002 ha funzionato alla grande, ripeto unica cosa che non è un relè cicalino cioè che fa quel rumorino del tic tac delle frecce.

@tenente7
guarda che dovrebbe essere Plug&Play (stacchi il vecchio metti il nuovo) visto che la tua ha tre pin. 

@tutti:
per chi ha una hornet dal 07 al 12 quindi con Relay a 4 pin su ebay si trova un Relay elettronico completamente Plug&Play
precisamente questo
Io non l'ho provato, ma a detta del fornitore è compatibile al 100%.
Sono tentato però, visto che ho montato le nuove frecce "action" della Rizoma (spettacolari) ma loro ti forniscono le resistenze già a corredo, quindi acquistare il Relay sarebbe non necessario, ma eviterei di dover "piazzare" quelle ingombranti resistenze (ben 2 per ogni freccia)   

devi seguire questo schema 

o non sono resistenze abbastanza "resistenti" oppure come dicevi nell'altro post hai messo dei condensatori (visto che li chiamavi così)