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Ho provato a ruotare in giù i supporti del freno e della frizione, più che altro per avere le leve in posizione più "ergonomica " ed ho notato che anche la visuale degli specchietti migliora non poco, forse perchè si abbassano e si allontanano dalle braccia...C'è da dire che per ruotare abbastanza in giù il gruppo frizione bisogna ricavare una nicchia nella plastica degli interruttori perchè si toccano e non ruotano insieme, o in alternativa togliere la spina di blocco o rifare il foro che lo blocca... io ho preferito fresare con il dremel il punto di incontro perchè tanto non si vede... Dalla parte del freno non tocca niente ma succede che cambia il livello dell'olio perchè cambia l'inclinazione della vaschetta... poco male, vorra dire che così mi rendo conto meglio del consumo delle pastiglie dato che già adesso la spia è a metà oblò

  io non vedo se non le mie bracciotte ..... quasi quasi li cambio anch io , dietro non si vede una mazza

anch' io non vedo altro che le braccia!! cavolo, mi sa che mi butterò anch'io su qualcos'altro....

io con gli originali non vedevo nulla, ora ho optato per gli aircut omologati della orion, ma con le vibrazioni mi danno un po' noia, c'è qualcosa di meglio??

interessante come cosa!

  Mi sembra strano che gli specchietti originali, possano creare questi problemi! Eppure sono stati omologati!

devo confermare purtroppo tutti i problemi di cui i fratelli biker qui hanno parlato e discusso ,e devo confermare ahinoi il fatto che per quello che riguarda gli specchietti originali della hornet modello 2007 in poi (sembra un paradosso ma e' cosi) hanno poca visibilita' decisamente
lo dico perche ho provato a sedermi sulla hornet 2007 di un mio carissimo amico e lui stesso ha confermato utilizzandola che non si vede praticamente nulla o quasi se non posti la testa,e questo sinceramente e' gia di per se' paradossale o strano
addirittura li ha dovuti cambiare,e gli abbiamo fatto prendere quelli della barracuda,non gli ego omologati pero' (che io trovo ottimi ) ma i barracuda street ,quindi quelli a gambo corto diciamo che non sono omologati se non sbaglio,ma da non credere ,provati e testati ,svolgono la loro funzione in modo ottimale e decisamente migliore rispetto agli originali

stranezze della vita       

Oggi su segnalazione di fisio77 ho sostituito i miei specchietti con quelli del cb1000r! Sono uno spettacolo! Si vede benissimo e sono molto belli! Ho preso i non originali (omologati) pagati 50 euro contro i 100 degli originali.