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Ciao a tutti, ho comprato recentemente un parafango in VTR per la mia hornet 600 del 2005 e purtroppo, a causa della corona da 44 che porta in avanti l'asse ruota (per ovvi motivi, essendo èiù grande dell'originale), non c'è modo di evitare che interferisca con la ruota posteriore. (nonostante la catena non sia nuova e quindi vada tirata più di una appena montata e la gomma posteriore sia parecchio consumata).

Siccome vorrei a tutti i costi un parafango (a breve monterò un monoammortizzatore posteriore nuovo), c'è qualcuno che ha la mia stessa situazione (corona da 44) e mi può dare un consiglio?

Sono indeciso tra DPM originale (sicuramente is adatta meglio delle replice in VTR, come quella che ho io) o il puig.
Grazie
Marco

Linkback: http://www.hornet.it/b12_elettronica-modifiche-estetiche/t13819_parafango-posteriore-corona-44-denti-h-600-03-06/

Come hai risolto? Io ho provato con rondelle dal lato della pinza freno ma non cambia la situazione e poi sta male perchè si stacca dal forcellone...
Non posso spostarlo molto in avanti (ovalizzando i fori) perchè se no va a interferire con il mono! Dovrei nel caso scavare un po aumentando lo spazio che c'è per il mono.

Io ho montato il parafango replica dpm in vtr e corona da 44 in seguito e non ho avuto nessun problema........

A me questo problema pur avendo parafango posteriore simil-DPM in VTR e corona 44 non me l'ha dato...
piuttosto mi sembra che il paracatena sia troppo stretto e se lo avvito da fuori (sul lato sx) mi tocca la catena... Devo vedere come fare... Forse allargando un pò il paracatena con una staffa di metallo

Si, ti ringrazio... ma il problema che toccava sulla catena l'avevi risolto?

Ciao a tutti!

Possiedo una Hornet 600 del 2003

Corona da 44 denti e un mono che NON posso dire quanto ho pagato (usato).
Gomma posteriore finita e catena nuova mai tirata.
Ho comprato un parafango posteriore DPM originale (che NON posso dire quanto ho pagato)

Con la moto sui cavalletti sembrava tutto ok, ma dopo un girettino, una volta fermo, mi sono accorto che toccava
forse la gomma scaldandosi si "dilatava" e andava a toccare

ovviamente gomma consumata e parafango nuovo tutto bello rovinato e mangiato (per fortua solo sotto..)

Ora ho provvisoriamente risolto in questo modo:
sul lato destro, ho messo due o tre ranelle al bullone verso la ruota e una o due ranelle al bullone verso il motore, in questo modo il parafango rimane inclinato e quindi più distante dalla ruota.
sul lato sinistro , ho fatto la stessa cosa con i due bulloni che fissano il parafango al paracatena.
esteticamente non si nota nulla. da un punto di vista meccanico non penso ci siano problemi. (forse con il tempo si deformerà?!)

in questo modo non tocca, ma probabilmente, anche tirando un po' la catena, quando cambierò le gomme si ripresenterà lo stesso problema. per sicurezza vado dal gommista senza il parafango e poi a casa valuto sul da farsi. 

se ti servono info e/o foto chiedi pure ;)
ciao!

Uppo questo tread perchè da quello che ho capito ho proprio il problema che cita blaps_85 sul montaggio del parafango sul lato sinistro. Un altro utente del forum ha modellato il supporto sul forcellone, ma personalmente volevo evitare di modificare quel particolare li.
Cito il suo post:

ecco come era il mio prima della modifica.
(Immagine nascosta. Per visualizzare clicca qui.)

ecco come dovrebbe essere
(Immagine nascosta. Per visualizzare clicca qui.)

Sperando che legga Blaps o qualche altro utente che ha avuto lo stesso problema come faccio a fissare il parafango dalla parte interna anteriormente? Ad esempio mettendo un dado dal lato catena non c'è il rischio che vada a sbattere proprio sulla catena?

C'ho fatto le 2 stasera tentando di montarlo, ho il morale a terra (a un certo punto volevo buttare il parafango nel cassonetto  )

 

Esattamente... potete fare foto dei vostri lavori così per capir meglio come fare a installarlo? Se ci riesco posterò anch'io qualche foto a lavoro finito, ma ho forti dubbi.... più che altro riguardo alla stabilità e sicurezza dello stesso 
Dpm e anche Barracuda son ottimi ma che prezzi.... oltretutto dovrei pure riverniciarli