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innanzitutto il tuo caricabatteria è ha un amperaggio troppo alto! devi prediligere la carica lenta(c'e anche scritto sopra  ) che di norma è nell'ordine di un decimo dell'amperaggio (nel nostro caso 6 Amp= 0,6 A x ora -----> per un totale di carica di 10 ore), la carica veloce abbrevia la vita della batteria....che comunque non avendo mantenuto la carica ha chiaramente mostrato il suo decesso. Ora ammesso che tu riesca a trovare in commercio una batteria con amperaggio maggiore io ti consiglio di comprare sempre e comunque una yuasa originale dello stesso amperaggio(insomma evitare esperimenti......) 

NON DUBITO CHE FOSSE DA 15 AMP ma di certo non era per la hornet! ovviamente le batterie si differenziano per dimensioni (l'ingombro devo rispettare l'alloggiamento ricavato sulla moto....altrimenti dove l'installi????) e per amperaggio,visto che ogni moto ha degli assorbimenti diversi.... 

Ma quanto può costare un carica batterie?

Quindi....quando è utile usarli e quando la batteria è solo da cambiare?

Nel senso...(è solo un esempio estremo)

Lascio la moto con la batteria attaccata per il mese di Agosto (se non ci vado in ferie), e magari anche 2/3 mesi invernali...

Al rientro a Settembre o dopo il letargo invernale se la moto non si accende metto il ricarica la batteria? Tutto torna come prima?

La mia Hornet e' la versione del 98 (quindi se non erro è lo stesso modello della tua), e monta una batteria da 12V e 6,5 Ampere, quindi si :)

Anche se è abbastanza scontato...devi prenderla ermetica...cioè che una volta inserito il liquido e chiuso il tappo non si può più aprire....
Se posso consigliarti, io dopo l'inverno scorso avevo la batteria a terra ne ho comprata una al supermercato...beh mi è durata giusto una stagione...Prendi yuasa ...

avrei una domanda da porvi: una volta inserito l'acido in una batteria (parlo di batterie sigillate) e chiusa ermeticamente, quando tempo dovrebbe stare ferma la batteria prima di essere montata?