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Autore Topic: Qui le foto delle nostre moto...con modifiche estetice e non (parte 2)  (Letto 163742 volte)

Offline ghostchild

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Qui le foto delle nostre moto...con modifiche estetice e non (parte 2)
« Risposta #405 il: 28 10 2009, 20:31:36 »
Citazione da: sherpa - 28 10 2009, 19:53:22
scusa la mia ignoranza,ma in cosa consiste il cambiamento di guida col manubrio basso?aereodinamicità o cambia proprio l'impostazione i curve ecc.(maggiore faciltà di piega??)

beh, ti dico che io ero abituato a una moto con i semimanubri, quindi per me quello originale era davvero un po' troppo alto.....
con questo manubrio dpm si sta con il busto più inclinato in avanti (è di circa 7cmpiù basso dell'originale), sento più feeling con l'avantreno e il fatto che sia leggermente più largo dà anche una maggiore agilità...
insomma, per me 50 euro spesi bene!
non vado oltre che già siamo O.T.  :LoL:

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Offline VENTICELLO

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« Risposta #406 il: 28 10 2009, 23:28:15 »
 :ciao: ho appena terminato la piccolina, ma come faccio a mettere le foto?????
grazie amici :lamp1:  :lamp1:
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Offline Tribal_Dragon

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« Risposta #407 il: 29 10 2009, 00:27:08 »
guarda qui  :find:
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Su internet si può essere chi si vuole. E' strano il fatto che molte persone scelgano comunque di essere stupide

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Offline ilbove86

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« Risposta #408 il: 29 10 2009, 18:28:06 »
Citazione da: ghostchild - 28 10 2009, 19:45:45
quote modificato

molto bella complimenti :up:

come ai fatto a chiudere i buchi che rimangono quando togli i maniglioni?
vedo dalle foto che sembrano chiusi
o mi sbaglio?

grazie
 :ciao:  :ciao:
« Ultima modifica: 29 10 2009, 18:41:14 da Tribal_Dragon »
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le vie del signore sono infinite..speriamo siano curve..

Offline ghostchild

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« Risposta #409 il: 30 10 2009, 00:09:03 »
Grazie  :-)
Sì, sono chiusi con dei tappi "artigianali", con un amico avevamo pensato di produrne una piccola serie in resina da modellismo, poi per vari problemi personali è passato del tempo, adesso lui si sta per sposare e non ha mai un attimo!.... io intanto mi arrangio con questi, poi quando avremo un po' più tempo vi presenterò la versione definitiva  :up:

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« Ultima modifica: 30 10 2009, 09:01:17 da Tribal_Dragon »
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Offline Bob1982

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« Risposta #410 il: 30 10 2009, 02:37:04 »
Dopo aver praticamente disintegrato con la mano gli specchi originali  :dash:  (troppa, troppa potenza nelle mie braccia) :uRlo:  mi son deciso ed ho preso gli Orion Aircut soft-touch  :stica: , naturalmente omologati uso stradale, che da un bel po erano nel mirino degli acquisti.....  :fifi:
Spesa 50€
Testati nel giro fatto sabato scorso (300 km sicuri li abbiam fatti) devo dire che mi hanno convinto, vibrazioni poche (non noto differenze da quelli originali), ampia visuale (sono uno che guarda molto spesso dai retrovisori).
Ora speriamo durino a lungo......  :yea:

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Offline guzzino

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« Risposta #411 il: 30 10 2009, 09:42:03 »
considerando che il quote era del post qui sopra NON SERVIVA leggetevi i regolamenti


da dove gli hai presi li voglio montare sulla mia li staranno bene :stica:  :stica:  :stica:  :stica:  :stica:  :stica:
« Ultima modifica: 30 10 2009, 10:12:13 da Tribal_Dragon »
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Offline Goich

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« Risposta #412 il: 30 10 2009, 09:51:50 »
uno scatto della mia...



 :ciao:
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Offline andreawaco

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« Risposta #413 il: 30 10 2009, 10:05:23 »
 :up: beeeellla goich!ti manca solo un bel portatarga.... ;-)
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Offline Goich

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« Risposta #414 il: 30 10 2009, 10:17:04 »
non si quotano i messaggi precedenti al proprio   :regolamento:


grazie! ;-)

ho sistemato la targa in maniera artigianale :asd: attaccandola al faro a led e mettendo le frecce piccoline della far...
appena riesco ti posto una foto...il risultato non è molto diverso dai vari portatarga + sottocodone che ci sono in commercio(barracuda o dpm)..e ho risparmiato bei soldini visto quanto se li fanno pagare! :low:

ecco è come questo il lavoro realizzato


che ne dici?
« Ultima modifica: 30 10 2009, 10:20:03 da Tribal_Dragon »
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« Risposta #415 il: 30 10 2009, 10:25:35 »
Ot...come hai fatto?
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« Risposta #416 il: 30 10 2009, 10:39:11 »
 :fifi:  :fifi:

io ho mantenuto il portatarga originale,mentre quello nella foto lo ha cambiato..
ho semplicemente tolto i rivetti,spostato la targa il piu' possibile in alto attaccata alla lucetta targa,rifato i buchi e rimesso i rivetti..ho eliminato il catarifrangente e tagliato il pezzo di portatarga originale che sporgeva da sotto(avendo alzato la targa piu' in alto) ;-)
« Ultima modifica: 30 10 2009, 10:41:41 da Tribal_Dragon »
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« Risposta #417 il: 30 10 2009, 11:00:13 »
Complimenti.. ci stavo ragionando anch'io.. perchè non ho voglia di smontare tutta la coda per fare le varie modifiche.. questa mi sembra l'idea migliore, una sola cosa.. ma i buchi hai mantenuto gli stessi o hai dovuto farne altri?
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Offline Goich

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« Risposta #418 il: 30 10 2009, 11:09:29 »
quote eliminato

ho preso un portatarga di quelli in plastica..semplice senza la pubblicita' del concessionario che ti mettono quando compri la moto :dash:

ho utilizzato gli stessi buchi anche perchè il portatarga

http://www.officinatonazzo.it/images/CF3280NT.jpg

lo puoi bucare in relazione ai buchi che gia hai..ovviamente in maniera da tenerlo piu' alto ;-)

si risparmia tempo,tanti soldi,e si rimane nella legalita' senza correre il rischio di essere multati per via del portatarga regolabile :-)

per qualsiasi info rimango a vostra disposizione :lamp1:

« Ultima modifica: 30 10 2009, 12:46:00 da Tribal_Dragon »
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« Risposta #419 il: 30 10 2009, 11:13:02 »
L'ideale sarebbe cambiargli la luce targa mettendo quella piccola barracuda o simili e inventarsi qualcosa per dargli un minimo di inclinazione... Entro una certa angolatura si resta sempre nel legale no?
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