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Il siluro è intatto ma ho il filtro bmc,confermo che per me ai bassi è sicuramente migliorata. ciao

no non l'ho provata al banco,secondo me non è solo una  sensazione,la sento + piena ai bassi,certo non voglio dire che la moto è cambiata totalmente.............ma la differenza a mio modesto parere c'è,per non parlare del fatto che intorno ai 4000 giri il sound è più cupo e a me piace.Comunque di fatto il catalizzatore è un tappo incredibile,ciao ciao

Ciao,se togli solo il kata senza toccare il siluro NON hai bisogno della power e puoi rifinire il tutto con ingannatore lambda,filtro bmc e una resistenza da 2,2 o 2,7 khom in serie allo iat e ovviamente la moto non farà troppo casino e non attirerà l'attenzione delle fdo .Se invece fai fare un taglio poco dopo la lambda e tramite una flangia vai diretto al terminale il rumore è assicurato come quello dei collettori arrow,devi mettere una power e non essendoci una mappatura precotta per questo tipo di modifica dovresti andare a farla fare al banco dynojet.A te la scelta,buon divertimento.Ciao

Io con filtro,senza catalizzatore e terminale originale non  ho problemi,non penso che il terminale influisca un gran che per quel che riguarda la carburazione.

alla fine ho fatto lo scarico diretto senza eliminare la sonda col terminale scproject e devo dire che il sound e molto piacevole e abbastanza forte (forse anke troppo senza db) e anke a me sembra piu viva ai bassi e nn sembra avere problemi ne vuoti ma a volte sopra gli 8500 in rilascio scappa qualke fiammata....

nn ho cambiato nulla forse è per questo ke e poca la differenza cmq la mia prova è stata in citta domani credo di fare un giro piu lunghetto e fare anke un video per rendere l'idea cmq il filtro penso di montarlo fra nn molto

nn ho notato nessun problema e confermo che apre meglio...provata accanto ad un mio amico ke ce l'ha originale si vede la differenza

ragazzi scusate se mi intrometto,posso chiedervi una cosa?cosa significa fare uno Scarico diretto??ho comperato il terminale  mivv gp da poco, se tolgo anche il catalizzatore e metto filtro aria devo cambiare centralina giusto??solo il cata?grazie in anticipo