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Autore Topic: Scarico diretto + silenziatore originale  (Letto 9483 volte)

Offline Sira

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Scarico diretto + silenziatore originale
« il: 22 11 2009, 19:50:14 »
Ciao a tutti. Volevo porre una domanda... Mi è venuta l'idea di sostituire lo scarico attuale(originale con tutto quel gira e rigira) con uno scarico diretto, ma vorrei lasciare il sil. orginale, che tutto sommato non è male. Pensavo inoltre che nel caso dello scarico la maggior parte del guadagno si ottiene eliminando tutte quelle camere silenziatrici di mezzo e non tanto col sileniatore soltanto... Che ne dite?

Linkback: http://www.hornet.it/b11_modifiche-motoristicheciclistica/t9314_scarico-diretto-plus-silenziatore-originale/
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Offline gigio

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Re: Scarico diretto + silenziatore originale
« Risposta #1 il: 22 11 2009, 19:56:43 »
ti dico che c'è chi ha segato via il siluro sotto il motore ed ha risaldato il tutto eliminando buona parte della strozzatura
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Compito in classe di scrittura creativa. La maestra dice: "voglio che il vostro tema tratti dei 3 valori fondamentali della vita: religione, nobiltà e famiglia. Il tutto condito da un po' di suspance..."
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Re: Scarico diretto + silenziatore originale
« Risposta #2 il: 22 11 2009, 20:50:46 »
gran bell'idea cavolo!!! come odio quel silurone
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Offline kap

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Re: Scarico diretto + silenziatore originale
« Risposta #3 il: 22 11 2009, 22:11:55 »
secondo me fai prima a comprare i collettori..........
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Offline gigio

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Re: Scarico diretto + silenziatore originale
« Risposta #4 il: 22 11 2009, 22:33:23 »
per i collettori ti ci vogliono sugli 800 euro... se invece hai un po' di manualità o conosci un bravo artigiano saldatore spendi molto meno
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Offline supertrex

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Re: Scarico diretto + silenziatore originale
« Risposta #5 il: 22 11 2009, 22:52:32 »
Citazione da: Sira - 22 11 2009, 19:50:14
Mi è venuta l'idea di sostituire lo scarico attuale(originale con tutto quel gira e rigira) con uno scarico diretto, ma vorrei lasciare il sil. orginale, che tutto sommato non è male. Pensavo inoltre che nel caso dello scarico la maggior parte del guadagno si ottiene eliminando tutte quelle camere silenziatrici di mezzo e non tanto col sileniatore soltanto... Che ne dite?



non farlo...

il motivo è semplicissimo...


il silenziatore originale dei modelli 2007\08\09, ha al suo interno delle camere di compensazione e flange di raccordo...ed è progettato per diminuire di poco il rumore finale.

installando dei collettori diretti..con il silenziatore finale, avrai sicuramente un maggior tiro..sopratutto ai medi...perdendo qualcosa ai bassi...ma il rumore allo scarico, con i diagrammi di fasatura originale, oltrepassati i 2500\3000 giri...sarà oltre che fastidioso, particolarmente metallico andando in risonanza...effetto anni 50\60 per intenderci.
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... Mi sono fatto spiegare??.....

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Re: Scarico diretto + silenziatore originale
« Risposta #6 il: 22 11 2009, 22:55:13 »
questo anche con un'eventuale centralina PC o RB?
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Offline kap

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Re: Scarico diretto + silenziatore originale
« Risposta #7 il: 22 11 2009, 23:18:46 »
Trex,quindi i collettori con il silenziatore originale si possono montare??
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Offline supertrex

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Re: Scarico diretto + silenziatore originale
« Risposta #8 il: 22 11 2009, 23:37:15 »
Citazione da: gigio - 22 11 2009, 22:55:13
questo anche con un'eventuale centralina PC o RB?


migliorerebbe, sicuramente....ma la conformazione costruttiva e la disposizione delle flange interne..andrebbe sempre in risonanza, sopratutto a medi\bassi regimi.





Citazione da: kap - 22 11 2009, 23:18:46
Trex,quindi i collettori con il silenziatore originale si possono montare??


sì ,si possono montare.
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Offline Sira

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Re: Scarico diretto + silenziatore originale
« Risposta #9 il: 22 11 2009, 23:47:14 »
Citazione da: supertrex - 22 11 2009, 22:52:32


non farlo...

il motivo è semplicissimo...


il silenziatore originale dei modelli 2007\08\09, ha al suo interno delle camere di compensazione e flange di raccordo...ed è progettato per diminuire di poco il rumore finale.

installando dei collettori diretti..con il silenziatore finale, avrai sicuramente un maggior tiro..sopratutto ai medi...perdendo qualcosa ai bassi...ma il rumore allo scarico, con i diagrammi di fasatura originale, oltrepassati i 2500\3000 giri...sarà oltre che fastidioso, particolarmente metallico andando in risonanza...effetto anni 50\60 per intenderci.

Capisco... quindi in poche parole il silenziatore originale è progettato x stare con i collettori originali, giusto? Praticamente se cambio i collettori devo cambiare anche il silenziatore e in questo modo va tutto bene?
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Offline Sira

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Re: Scarico diretto + silenziatore originale
« Risposta #10 il: 22 11 2009, 23:52:32 »
Citazione da: gigio - 22 11 2009, 22:55:13
questo anche con un'eventuale centralina PC o RB?
Gigio, cosa sono queste centraline di cui parli? (te lo chiedo xkè ho la versione depo)
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Re: Scarico diretto + silenziatore originale
« Risposta #11 il: 22 11 2009, 23:53:34 »
Citazione da: Sira - 22 11 2009, 23:47:14
Capisco... quindi in poche parole il silenziatore originale è progettato x stare con i collettori originali, giusto? Praticamente se cambio i collettori devo cambiare anche il silenziatore e in questo modo va tutto bene?



è preferibile...

a differenza dei modelli precedenti di hornet...gli ultimi modelli..hanno questo difetto...di avere il terminale che tende a fare "cassa acustica"....un rumore a mio avviso per nulla piacevole...tipo smarmittato.
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Offline kap

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Re: Scarico diretto + silenziatore originale
« Risposta #12 il: 23 11 2009, 00:10:42 »
le centraline servono prima di tutto per ricarburare la moto e poi per mettere appunto il nuovo sistema di scarico (coppia,bassi,aalungo etc......)  ;-)

Per fare un bel lavoro........collettori,scarico,centralina e filtro aperto....... :up:  :up:
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Offline supertrex

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Re: Scarico diretto + silenziatore originale
« Risposta #13 il: 11 12 2009, 05:26:27 »
rimaniamo in tema..

topic ripulito.
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