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Autore Topic: Corona da 44  (Letto 57699 volte)

Offline fabio69

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Re: Corona da 44
« Risposta #60 il: 28 03 2009, 22:57:46 »
Ciao Supertrex,
quindi tu cosa mi consiglieresti?
L'unica certezza per il momento è che, dato il mio stile di guida, vorrei sicuramente guadagnare più spunto ai bassi.....
 :mmm: 
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Offline supertrex

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Re: Corona da 44
« Risposta #61 il: 29 03 2009, 10:41:38 »
Citazione da: fabio69 - 28 03 2009, 22:57:46
Ciao Supertrex,
quindi tu cosa mi consiglieresti?
L'unica certezza per il momento è che, dato il mio stile di guida, vorrei sicuramente guadagnare più spunto ai bassi.....
 :mmm: 


domanda impegnativa.... :mmm:

cosa farei io??...con un kilometraggio del genere? :mmm:

o lascio tutto così....o cambierei tutta la trasmissione...il tuo è un kilometraggio "strano"...non è nuovo..ma nemmeno alla frutta(generalmente in ottime condizioni 30.000km)....quindi :mmm:

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... Mi sono fatto spiegare??.....

Offline dune

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Re: Corona da 44
« Risposta #62 il: 06 04 2009, 16:15:31 »
mi aggancio a questo discorso per porre quasi la stessa domanda....

nel sezione Vendo/Compro ho messo l'annuncio per trovare una corona 44 usata... per fare gli ultimi 10/15mila km della catena che ora ne ha 22mila mi sono deciso perchè ho provato proprio oggi una FZ6 ed ha mooooolto più tiro ai bassi della mia povera hornet

però prima di fare il grande passo volevo vedere come andavo con due denti in più
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la libertà di apprezza veramente solo dopo aver provato le catene

Offline vince4life

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Re: Corona da 44
« Risposta #63 il: 06 04 2009, 19:23:50 »
RAGAZZI IL MIO MECCANIKO MI ha consigliato pignone originale e corona con +3 denti.....cosa ne pensate, lui mi ha detto ke facendo così la 5^ e la 6^ sono alte d giri....però si accorciano tutte le altre marce....cosa ne dite?????????????
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Re: Corona da 44
« Risposta #64 il: 06 04 2009, 19:25:00 »
Citazione da: vince4life - 06 04 2009, 19:23:50
RAGAZZI IL MIO MECCANIKO MI ha consigliato pignone originale e corona con +3 denti.....cosa ne pensate, lui mi ha detto ke facendo così la 5^ e la 6^ sono alte d giri....però si accorciano tutte le altre marce....cosa ne dite?????????????



eh??? accorciare i rapporti significa appunto accorciare tutte le marcie non solo le prime 4!  ;-)
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Chi non risparmia le sue critiche a nessun genere di uomini, dimostra di non avercela con nessun uomo, ma di detestare tutti i vizi.

Offline vince4life

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Re: Corona da 44
« Risposta #65 il: 06 04 2009, 19:26:52 »
si capisco....ma cosa ne dici della modifica???
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Re: Corona da 44
« Risposta #66 il: 06 04 2009, 19:29:00 »
può andare. ma io metterei una 44, se non è abbastanza puoi mettere anche il pignone( con una 45 no,visto che sarebbe troppo)
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Offline lasis75

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Re: Corona da 44
« Risposta #67 il: 06 04 2009, 19:36:03 »
esatto, pignone da 15 e corona da 45 è peggio di un motard  :@:  :@:
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Re: Corona da 44
« Risposta #68 il: 06 04 2009, 19:56:52 »
e il beneficio cos'è?
ne senso + ripresa e marce + corte....
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Re: Corona da 44
« Risposta #69 il: 06 04 2009, 20:00:34 »
molta piu ripresa e marce un pò più corte...  ma io l ho fatto x errore.....  in montagna può essere divertente...  ma i consumi aumentano abbastanza............       
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Offline Yakamoz

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Re: Corona da 44
« Risposta #70 il: 07 04 2009, 11:17:45 »
faccio una domanda che ha fatto anche dune ma senza risposta...
la mia trasmissione ha circa 25 km ma in buono stato,so che non è consigliato montare una corona nuova,ma se ne trovo una usata la posso mettere? ci potrebbero essere problemi ?
SUPERTREX ha detto:
"non conviene affatto cambiare solo corona...anche se la trasmissione è ancora in buono stato..intervenire ora significherebbe rovinare la corona nuova e finire di usurare male catena e pignone già esistente"

questo vale anche se monto una corona usata?
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Ci sono diversi tipi di libertà, e ci sono parecchi equivoci in proposito.Il genere più importante di libertà è di essere ciò che si è davvero. Jim Morrison

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Re: Corona da 44
« Risposta #71 il: 07 04 2009, 11:50:10 »
il discorso e' uguale.. cambia solo che finisci di usurare una corona usata invece che nuova!  ;-)
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Offline Yakamoz

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Re: Corona da 44
« Risposta #72 il: 07 04 2009, 12:43:30 »
ma se uno vuole cambiare solo la corona con un chilometraggio importante,credo che metterne una usata sia più consigliato...
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Offline supertrex

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Re: Corona da 44
« Risposta #73 il: 07 04 2009, 16:38:35 »
Citazione da: Yakamoz - 07 04 2009, 11:17:45
faccio una domanda che ha fatto anche dune ma senza risposta...
la mia trasmissione ha circa 25 km ma in buono stato,so che non è consigliato montare una corona nuova,ma se ne trovo una usata la posso mettere? ci potrebbero essere problemi ?
SUPERTREX ha detto:
"non conviene affatto cambiare solo corona...anche se la trasmissione è ancora in buono stato..intervenire ora significherebbe rovinare la corona nuova e finire di usurare male catena e pignone già esistente"

questo vale anche se monto una corona usata?

penso che volevi scrivere 25.000km ;-)

se ho capito bene vorresti mettere una corona usata,su una trasmissione usata..con un rapporto di denti differenti presumo rispetto all'originale :mmm:

in questo caso,se è come ho capito...avendo un alto kilometraggio...mettere una corona usata su una vecchia trasmissione..puoi farlo,tranquillamente...certo,la consumi in poche migliaia di km.... diciamo che la tua è quella di fare una prova,per poi capire una volta da ricomprare tutto il kit..quale sia il rapporto giusto per te???.. ho inteso bene?? :mmm:
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Offline supertrex

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Re: Corona da 44
« Risposta #74 il: 07 04 2009, 16:44:25 »
Citazione da: dune - 06 04 2009, 16:15:31
mi aggancio a questo discorso per porre quasi la stessa domanda....

nel sezione Vendo/Compro ho messo l'annuncio per trovare una corona 44 usata... per fare gli ultimi 10/15mila km della catena che ora ne ha 22mila mi sono deciso perchè ho provato proprio oggi una FZ6 ed ha mooooolto più tiro ai bassi della mia povera hornet

però prima di fare il grande passo volevo vedere come andavo con due denti in più

leggo ora...in ritardo


puoi farlo certo....ma purtroppo non penso che riuscirai a fare altri 10/15.000 km :|:  :fifi: .... è praticamente impossibile..con poi all'attivo della tua trasmissione originale...max arriverai a coprire secondo me altri 5000/7000km a trattarla benissimo...ma proprio bene :up:

comunque puoi farlo sicuramente....certo ;-)
« Ultima modifica: 07 04 2009, 16:53:07 da supertrex »
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