Pagine: 1 ... 11 12 [13] 14 15 ... 17   Vai giù

Autore Topic: dubbio corona 45 denti  (Letto 94282 volte)

Offline Tribal_Dragon

  • Moderatore globale
  • SBK
  • *****
  • Post: 6828
  • Età: 44
  • Castelfranco di Sotto (PI)
  • Sesso: Maschio
  • Moto: Hornet 600
R: Re:R: dubbio corona 45 denti
« Risposta #180 il: 24 04 2013, 14:10:37 »
Citazione da: blaps_85 - 24 04 2013, 10:23:11
Vabbè... Ora non esageriamo.... Diciamo che hai un mille giri in più a parità di velocità

Inviato dal mio Transformer TF101 con Tapatalk 2

Appunto.. La SENSAZIONE di avere una marcia in meno...

Inviato dal mio GT-I9000 con Tapatalk 2
Connesso
Su internet si può essere chi si vuole. E' strano il fatto che molte persone scelgano comunque di essere stupide

Cit.

Offline miraf

  • 50 ino
  • *
  • Post: 93
  • Età: 46
  • napoli ma vivo a ferrara
  • Sesso: Maschio
  • Moto: hornet 2012
R: dubbio corona 45 denti
« Risposta #181 il: 24 04 2013, 14:59:56 »
Alla fine secondo me la cosa migliore sarebbe di provare più combinazioni e vedere quale sia giusta per il proprio stile di guida....... Lo so fare delle prove costa però sarebbe la soluzione migliore

Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

Connesso

Lukino25

  • Visitatore
Re:dubbio corona 45 denti
« Risposta #182 il: 24 04 2013, 15:07:59 »
si quello ovvio,provare più soluzioni è il top,ma non vorrei spendere troppo e comprare dei componenti che uso solo per test
Connesso

Offline Wind67

  • Moto 3
  • **
  • Post: 316
  • Età: 57
  • Milano
  • Sesso: Maschio
    • wind67
  • Moto: Hornet 600 2005
Re:dubbio corona 45 denti
« Risposta #183 il: 24 04 2013, 15:14:28 »
Scala, usa il cambio...
E come diceva qualcuno cambia sui 9.000/9.500, vedrai che non serve nessun test.
 [ok]  [ok]  [ok]
Connesso
Non c'è vento favorevole per chi non sa dove andare.
Ma per noi che sappiamo anche la brezza sarà preziosa.

Offline the_duke

  • Moto 2
  • ***
  • Post: 962
  • Età: 61
  • Roma
  • Sesso: Maschio
  • Moto: Yamaha MT09 Tracer (THE NEW DUCHESS)
  • Zavorrino/a: Silvia
Re:dubbio corona 45 denti
« Risposta #184 il: 24 04 2013, 15:35:08 »
Con un +2 vai benissimo, ti aiuta a uscire bene anche dai tornanti in salita e consuma uguale o pochissimo di più, unico piccolo inconveniente è il piccolo sfasamento dei chilometri orari indicati (la qual cosa però ti aiuta coi velox  :fifi: ).
Forse +3 è un pò troppo corto e rischi che non ti basti la catena.
Ah, posso anche sfatare il tabù del cambio di tutta la trasmissione: ho messo solo la corona +2 a 17000 km aspettando di degradare velocemente tutto il reparto, tanto era una prova che volevo fare e non mi importava tanto, visto il ridotto costo, di "buttare" una corona.....ebbene ora ho quasi 38000 km e la trasmissione sta ancora benissimo e non si è allungata molto (l'ho registrata solo 2 o 3 volte)......io però non faccio impennate, partenze a razzo e guido la moto prevalentemente su percorsi misti
Connesso
    VIVI E LASCIA VIVERE

Lukino25

  • Visitatore
Re:dubbio corona 45 denti
« Risposta #185 il: 24 04 2013, 15:48:24 »
Citazione da: Wind67 - 24 04 2013, 15:14:28
Scala, usa il cambio...
E come diceva qualcuno cambia sui 9.000/9.500, vedrai che non serve nessun test.
 [ok]  [ok]  [ok]
Quello non ti preoccupare che lo faccio... :LoL:  :up:
ma dove abito io (montagna)un aiutino ai bassi servirebbe  ;-)
Connesso

Lukino25

  • Visitatore
Re:dubbio corona 45 denti
« Risposta #186 il: 24 04 2013, 15:51:29 »
Citazione da: the_duke - 24 04 2013, 15:35:08
Con un +2 vai benissimo, ti aiuta a uscire bene anche dai tornanti in salita e consuma uguale o pochissimo di più, unico piccolo inconveniente è il piccolo sfasamento dei chilometri orari indicati (la qual cosa però ti aiuta coi velox  :fifi: ).
Forse +3 è un pò troppo corto e rischi che non ti basti la catena.
Ah, posso anche sfatare il tabù del cambio di tutta la trasmissione: ho messo solo la corona +2 a 17000 km aspettando di degradare velocemente tutto il reparto, tanto era una prova che volevo fare e non mi importava tanto, visto il ridotto costo, di "buttare" una corona.....ebbene ora ho quasi 38000 km e la trasmissione sta ancora benissimo e non si è allungata molto (l'ho registrata solo 2 o 3 volte)......io però non faccio impennate, partenze a razzo e guido la moto prevalentemente su percorsi misti
grazie Duke,ottimi consigli e descrizione della cosa..da manuale  :LoL:

ma il conta chilomentri di quanto si sfasa per avere un'idea? :mmm:
Connesso

Offline miraf

  • 50 ino
  • *
  • Post: 93
  • Età: 46
  • napoli ma vivo a ferrara
  • Sesso: Maschio
  • Moto: hornet 2012
R: dubbio corona 45 denti
« Risposta #187 il: 24 04 2013, 16:10:04 »
A me l'unica cosa che non piace è che dopo non si sapranno mai i km reali della moto

Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

Connesso

Lukino25

  • Visitatore
Re:R: dubbio corona 45 denti
« Risposta #188 il: 24 04 2013, 16:32:41 »
Citazione da: miraf - 24 04 2013, 16:10:04
A me l'unica cosa che non piace è che dopo non si sapranno mai i km reali della moto

Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2
non penso che sballi poi cosi tanto..poi è un mio pensiero,visto che non sono pratico,presumo sia cosi
Connesso

Offline miraf

  • 50 ino
  • *
  • Post: 93
  • Età: 46
  • napoli ma vivo a ferrara
  • Sesso: Maschio
  • Moto: hornet 2012
R: dubbio corona 45 denti
« Risposta #189 il: 24 04 2013, 16:36:53 »
Mmmmm..... Ci sto rifacendo un pensierino alla fine solo la corona costa una ventina di €........

Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

Connesso

Offline the_duke

  • Moto 2
  • ***
  • Post: 962
  • Età: 61
  • Roma
  • Sesso: Maschio
  • Moto: Yamaha MT09 Tracer (THE NEW DUCHESS)
  • Zavorrino/a: Silvia
Re:dubbio corona 45 denti
« Risposta #190 il: 24 04 2013, 17:03:31 »
Con due denti lo sfalsamento dovrebbe essere un 6-7% o giù di lì nel senso che se con la corona originale ti segnava 150 e andavi a 150 (che poi già non è mai così) col +2 ti segna sempre 150 ma vai a 141  :ciao:
Connesso

Offline gionnyhorny

  • 50ino
  • *
  • Post: 22
  • Età: 47
  • Cagliari
  • Sesso: Maschio
  • Moto: Hornet 600 MY'05
Re:dubbio corona 45 denti
« Risposta #191 il: 24 04 2013, 17:32:40 »
Sulla mia Hornet '05 ho montato un pignone con un dente in meno, la moto è cambiata davvero tanto, con una spesa irrisoria  ;-)
Per quanto riguarda lo scarto al tachimetro, nel mio caso era del 7%, cioè quando segnava 100 Km/h in realtà erano 93 Km/h, ma x me non era assolutamente un problema. Io ho fatto il cambio quando avevo circa 5000 km, h venduto la moto a 22000 ma la trasmissione era ancora in buono stato, quindi non ho riscontrato nessuna usura anomala, pur ricadendo nel "fatidico" rapporto 42/14=3.
Anche sul discorso velocità max ti posso dire che non perdi granchè, nonostante non sia un amante della velocità, mi è capitato un lungo rettilineo dove ho raggiunto i 250 km/h al tachimetro che, tolto il 7% di scarto risulta circa 230 km/h, velocità pressochè identica a quella che avevo raggiunto col pignone originale, ma sicuramente ci sono arrivato in minor tempo, ti assicuro che si arriva piu in fretta in zona rossa  ;-)
Connesso

Offline blaps_85

  • SBK
  • *****
  • Post: 2537
  • Età: 39
  • Civitavecchia
  • Sesso: Maschio
  • Moto: Hornet '06 D.P.M. - Vespino 50 Special (polini race)
  • Zavorrino/a: Rosy
R: dubbio corona 45 denti
« Risposta #192 il: 24 04 2013, 20:39:56 »
Perfettamente d'accordo con tutti... Solo lo sfasamento è esponenziale... Se sotto i 100 non arriva al 5 per 100 può superare il 10 ad alte velocità!

Inviato dal mio Transformer TF101 con Tapatalk 2

Connesso
Guido la Hornet come un vespino e la 50 Special come una Hornet...

Offline miraf

  • 50 ino
  • *
  • Post: 93
  • Età: 46
  • napoli ma vivo a ferrara
  • Sesso: Maschio
  • Moto: hornet 2012
R: dubbio corona 45 denti
« Risposta #193 il: 25 04 2013, 07:23:10 »
Sulla mia moto ho meno di 3 mila km un mio collega motociclista mi ha sconsigliato di non mettere le mani sulla trasmissione dice che sarebbe meglio fare un altro po di km...... Secondo voi è così? Poi mi ha anche consigliato per quando sarà ora di cambiare il pignone e non la corona perché costa meno ed il risultato è lo stesso voi che dite?

Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2
« Ultima modifica: 25 04 2013, 11:58:59 da miraf »
Connesso

Lukino25

  • Visitatore
Re:dubbio corona 45 denti
« Risposta #194 il: 29 04 2013, 15:02:20 »
ok ragazzi..dai mi sono quasi convinto a comprare una corona +2.
per lo sfasamento del tachimetro penso basterà farci un pò l'occhio .

per la mia 2008 ci vuole una corona 45 PASSO 525 ,giusto?

 :lamps7:
Connesso
Pagine: 1 ... 11 12 [13] 14 15 ... 17   Vai su

* Topic simili

xx
kit DID corona 47 denti pignone 15 denti

Aperto da valvolin

0 Risposte
1524 Visite 		Ultimo post 29 05 2013, 21:55:10
da valvolin
xx
Materiale corona +2 denti

Aperto da marcop2424

1 Risposte
1582 Visite 		Ultimo post 25 02 2013, 13:39:59
da gigio
xx
Parafango posteriore e corona 44 denti (h 600 03-06)

Aperto da Death_Knight

17 Risposte
7769 Visite 		Ultimo post 08 05 2013, 13:15:38
da blaps_85
xx
Dubbio blocca corona

Aperto da teo90

0 Risposte
1032 Visite 		Ultimo post 27 02 2012, 20:31:36
da teo90
 


INFO E SERVIZI CANALI UFFICIALI GUIDE E TUTORIAL UTILI LINK
Lo Staff di Hornet.it Youtube Manutenzione Lezioni di primo soccorso Honda Italia
Privacy Policy Pagina Facebook Elaborazioni Leggi e C.d.S. Honda Club
Gruppo Facebook Tuning e accessori Ricambi Honda Honda Social
"PILLOLE" di officina Tagliandi
richiedi tutorial