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era proprio in questo thread, comunque non è tanto quello del rapporto tra pignone e corona ma il numero di maglie che non deve essere multiplo del numero dei denti della corona.
Comunque sta storia della modifica del rapporto tra pignone e corona proprio non la capisco!
Si possono avere dei benefici in prima (ma non basta la ripresa che ha?) ma non riesco a capire chi dice che "si riescono ad effettuare i sorpassi senza scalare"... ma perchè?!?!
Se sei ad un certo numero di giri ad una certa velocità poco importa che tu sia in 3 o in 4,il rapporto di riduzione alla fine è lo stesso! O sbaglio qualcosa?

525

grazie manico!!!se volessi avere un po più d'accelerazione andrebbe bene anche fare ....
pignone=16 denti
corona=44 denti
catena=525

Ciao caldhorny se posso ti consiglio di montare direttamente la 45, credo che con la 44 non sentiresti differenza io con la 45 mi trovo benissimo, apre che è una meraviglia e senza strapazzare troppo   

montare una corona da 45 sicuramente migliora l'erogazione del motore ai medi regimi , ai bassi non ho notato molta differenza agli alti la moto e' sempre eccellente, l'unica controindicazione sono le vibrazioni fastidiose sul manubrio che prima della modifica iniziavano oltre   i 9000 giri ora iniziano a 7000 giri   

   Raga quindi alla fine di tutti i discorsi le chiacchiere stanno a "0".....questo rapporto 15/45 sull'hornella dell 2002 è cosi negativo?Io ho preso la mia motina usata e monta già un 15/44,sono arrivato al punto che è ora di cambiare la trasmissione e sono molto intenzionato a mettere un 15/45,ma mi state facendo venire un macello di dubbi......ke devo fare?possibile che questo tipo di rapporti ha solo "contro" e pochi "pro"?Io ho portato quella di un mio amico con i rapporti originali e non sento nulla.....

Ciao, io ho un 600 del 2002 e monto 15/45 da una settimana; la moto è molto più reattiva e divertente da guidare... di 1° si alza solo col gas e nel cambio con la 2° sbacchetta lo sterzo. Avevo accennato al mio meccanico (che prepara moto da pista ed è autorizzato Honda) del rapporto 1/3 ma non gli risulta nulla di simile!!! Montatela e non vi pentirete per niente...!!!

ho fatto montare anch'io la corona da 45 denti  le prime impressioni sono superpositive (ma avrò fatto si o no una 15 di km) le sensazioni sono di una discreta diminuzione dell' on -off  vi farò sapere appena riuscirò a testarla meglio       

Allora non era una mia sensazione che diminuisce l'effetto on of!!! Molti sono convinti del contrario!!