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Autore Topic: dubbio corona 45 denti  (Letto 94299 volte)

Offline doctormotorcyclist

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Re: dubbio corona 45 denti
« Risposta #120 il: 26 11 2011, 16:39:05 »
mi sa che qui si parlava della corona per hornet precedente ,prova corona +2 per la tua o pignone -1 che corrisponde a corona +3 quasi :lamps7:
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Offline banditf

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Re: dubbio corona 45 denti
« Risposta #121 il: 26 11 2011, 16:51:02 »
La discussione è partita da un possessore di Hornet 2008 e la 45 denti è già +2
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Offline doctormotorcyclist

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Re: dubbio corona 45 denti
« Risposta #122 il: 26 11 2011, 16:58:42 »
ah ok vai pignone -1 allora :lamps7:
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Offline valentinrascu

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Re: R: dubbio corona 45 denti
« Risposta #123 il: 09 12 2011, 22:53:51 »
io ho la 2004 con -1 pinione e si alza.ho 87kg

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Offline kayakeu

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Re: dubbio corona 45 denti
« Risposta #124 il: 10 12 2011, 15:22:40 »

 tra un po cambiero' la trasmissione dopo due anni di pignone -1
gran spinta!! quanti sorpassi in tratti brevi fatti in tranquillita!!

ora mi chiedo e sono in dubbio  riconfermo il pignone -1 o
 l addolcisco un po' con pignone originale e corona +2 ?

non sara' mica piu' sicuro la corona +2  che semmai  uno sbagliasse una  involontaria..., sgasata  e meta' curva.........? :stica:

qualcuno ha provato entrambe le soluzioni ?
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Offline adam74mn

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Re: dubbio corona 45 denti
« Risposta #125 il: 10 12 2011, 15:26:56 »
vai di +2.... vedrai che non te ne pentirai... io ho provato anche piu 3... ma poi sono tornato a +2..... la moto tira abbastanza... e non ce l hai sempre impiccata.... poi dipende un po da come e dove la usi. e che stile hai.... comunque io voto +2........
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Offline Papik58

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Re: dubbio corona 45 denti
« Risposta #126 il: 06 01 2012, 20:20:50 »
Ho ordinato una corona +3 per la mia hornetta del 2002 da 45 denti quando la monto aggiungo opinione..... :haha:
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Re: dubbio corona 45 denti
« Risposta #127 il: 06 01 2012, 20:27:17 »
la +3 e' spettacolare
adesso ho la +1 ma e' troppo lunga.
la prossima volta sara' +2
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Offline Papik58

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Re: dubbio corona 45 denti
« Risposta #128 il: 06 01 2012, 20:31:07 »
dimenticavo...carpi moto 31 eurini in acciaio..

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Re: dubbio corona 45 denti
« Risposta #129 il: 06 01 2012, 20:33:21 »
Io ho la +2 e secondo me è il giusto compromesso... se volete che la moto si impenni da sola, se avete il mono regolabile, basta giocare un pò coi click  :fifi:
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Offline kayakeu

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Re: dubbio corona 45 denti
« Risposta #130 il: 07 01 2012, 22:23:01 »

ora pignone -1 grande ripresa
al prox cambio vado di pignone originale e corona +2 per ingentilirla....un poco nella gestione del gas!

e vedo che i commenti sono molto positivi!!
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Re: dubbio corona 45 denti
« Risposta #131 il: 08 01 2012, 16:04:42 »
una domanda... mettendo la corona con 2 denti in più ma con la trasmissione passo 520 che ottengo in  più rispetto alla solita operazione mantenendo il passo 525? mi spiego meglio: con +2 denti passo 520 si guadagna ancora più in ripresa tipo mettere una corona +3 al passo 525 o è solo più leggera?
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Re: dubbio corona 45 denti
« Risposta #132 il: 08 01 2012, 16:07:28 »
io so solo che il passo 520 e' piu' leggero ,ottiene meno attriti e migliore scorevolezza :lamps7:
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Re: dubbio corona 45 denti
« Risposta #133 il: 08 01 2012, 16:09:12 »
partendo dal presupposto che tutti e 3 gli elementi della trasmissione DEVONO lavorare con lo stesso passo (non puoi montare una catena 525 su una corona e pignone 520)

una trasmissione più leggera influisce soprattutto sulla minor perdita di potenza tra albero e ruota......l'erogazione tra 2 corone con stesso diametro ma passo diverso è abbastanza simile.....forse non te ne accorgi nemmeno
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Re: dubbio corona 45 denti
« Risposta #134 il: 20 02 2012, 20:04:08 »
Scusatemi ma io non ho capito una cosa,

io ho la Hornet del 2009 Corona e Pignone originali dovrebbero essere 43 e 16 giusto???
La corona l'ho vista che è 43 ma per vedere il pignone dovrei smontare e non sò da dove cominciare ... se qualcuno lo sà già con certezza evito di smontare  :-)

Se i numeri tornano io volevo mettere una corona da 44 o 45 denti .. ma vorrei sapere se cambiandola con questa dentatura posso tenere la mia catena o và cambiata anche la catena?  :mmm:

Inoltre, non c'è uno strumentino che rimette le cose apposto al riguardo dello sballamento del tachimetro?
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