Forum Hornet.it

ti faccio un esempio:
forcella su cui non puoi mettere le mani= non regolabile
forcella su cui puoi modificare uno o più impostazioni(precarico estensione compressione o interasse)= regolabile

più chiaro di così non sò come spiegarlo   

         

Grazie     avanzi da bere

si ma quà tutti che promettono e non ho mai visto mezza birra     

Io sono di Treviso...te la spedisco con Bartolini?

con notevolissimo ritardo ringrazio manico e gli altri per le spiegazioni tecniche (nel frattempo mi hanno fregato la hornet e solo 1 mese fa ho comprato, facendo una grossissima cazzata, un cbr 600) . Quello che volevo sapere, allora come adesso (visto che con gli amici della questione non se ne viene a capo), è come incidono i vari parametri nella guida. Ad es: Cosa ottengo in termini di guida se agisco sul precarico del mono? non so se avete già risposto, ho letto gli altri post in modo molto sommario e mi sembrava che parlaste soprattutto di aspetti tecnici e quindi mi scuso in anticipo se sono stato distratto e ringrazio chi ha voglia di darmi ulteriori spiegazioni. Ciao!!

Mi pare anche a me che tutto è rimasto nel vago... ok il funzionamento teorico.. ma come regoliamo le nostre forcelle e i nostri mono? Cosa otteniamo variando i parametri citati nel titolo???

manico... se ci sei batti un altro "capitolo"!