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Salve a tutti, apro questo topic per chiedervi un consiglio su questi collettori, venduti a 300 euro su per giù.
Sostanzialmente differiscono da arrow e leovince per quella curva finale, quindi mi chiedevo se fosse possibile montarli senza una centralina aggiuntiva.
Che ve ne pare?
 
https://postimg.org/image/96gbd9e71/
https://postimg.org/image/6uy8dfmad/

Linkback: http://www.hornet.it/b11_modifiche-motoristicheciclistica/t46274_collettori-hornet-07/

mmm ok pensavo che essendo un po' meno diretti la centralina sarebbe riuscita a compensare, ma a quanto pare no
sostanzialmente anche intervenendo sugli originali rimuovendo catalizzatore e siluro bisogna aggiungere un modulo giusto?

Eliminando il siluro diventa troppo magra, PC o centralina sono d'obbligo

Quando avevo la 2007, mi capitarono dei collettori originali diretti (tagliati e risaldati), li montai per curiosità per un paio di giorni con lo scarico originale ma la moto non camminava, faceva un gran casino e aveva perso sia ai bassi che agli alti.
Un mio amico aveva i collettori del cbr 07 (credo, aveva fatto fare il lavoro al meccanico) abbinati al mivv gp e anche la sua aveva perso tantissimo. Certo se volete solo fare casino potete anche modificare i collettori e basta (il mio amico ci ha girato finché non l'ha venduta con i collettori del cbr) ma perdete sicuramente in prestazioni.
Piuttosto ogni tanto fatevi un giro senza terminale, la moto fa meno casino ma va comunque meglio che a svuotare i collettori e dopo in 3 minuti la rimettete in regola    ovviamente scherzo ma in effetti se non volete fare il lavoro completo tanto vale non fare nulla oltre  a cambiare il solo terminale.

Le mie sensazioni risalgono ormai a circa 6 anni fa, però ricordo che la perdita di potenza fosse decisamente avvertibile anche agli alti.. Una modifica tipo quella che vuoi fare te è stata già fatta sul forum eliminando il catalizzatore e accorciando quasi del tutto il siluro...
In entrambi i casi che ho provato io i collettori erano diretti, senza catalizzatore, e nel caso della mia moto non c'era nemmeno un vero scarico alla fine (l'originale), già con il mivv gp andava un pochino meglio ma sempre lontani dalle prestazioni della moto da originale.
Che terminale hai? tieni conto che se hai una cosa tipo ixil, l'akrapovic non omologato o il G&G devi comprare un terminale vero una volta fatto il lavoro

Io adoro tutti gli scarichi del periodo 2008. Corti e discreti...non li cambierei mai