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Per esempio quando faccio qualche lavoro sul camion e saldo, ho un aggeggio che si attacca alle batterie per evitare picchi di corrente che potrebbero bruciare qualcosa.
Nella moto non so proprio..non so' neanche se ci posso saldare pur staccando la batteria a sto punto..

teoricamente la corrente segue il tragitto più breve dal punto in cui attacchi la pinza della massa al punto in cui poggi l'elettrodo, insomma non va a farsi una passeggiata tra telaio e motore.. quindi a meno che non piazzi la pinza lontana non hai problemi 
al tempo avevo saldato ad elettrodo 2 dadi all'interno del telaio per poter avvitare il portatarga senza smanettare con mille chiavi.. nessun inconveniente con la batteria
staccare la batteria è comunque roba da 2 secondi, quindi tanto vale farlo se la cosa ti fa stare più tranquillo
ricordati piuttosto che i punti saldati fanno da calamita per la ruggine 

Restano solo 4 saldature poi le foto da montati

Devo saldargli le due staffe (superiore ed inferiore) per il fissaggio posteriore,
Domani se finisco presto di lavorare completo tutto

 

Nel buco piu' alto del paratacco passeggero...
Gli ho saldato un dado all estremita' di ogni telaietto,svito il paratacco e avvito quello.
Invece posteriormente non avendo il maniglione vado ad agganciare nelle viti che tengono il portatarga che sono passanti nel telaio della moto..
Se guardi la foto prima di queste 3 si vedono i dadi che gli ho messo

Spesa totale :5 EURO!!! piu' un paio d'ore di lavoro in tutto....

Complimenti attendo un tuo test e poi c sentiamo ciao

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