Forum Hornet.it

Raga nemmeno il tempo di dirlo ho beccato un signore all'autolavaggio con le rotelle come tamponi dicendomi che li ha già salvato delle botte :).... Allora forse ho trovato la soluzione :rotella con all'interno una molla incollata in modo da assorbire l'urto.... Che ne pensate? :D:D:D:D

Forse il tipo non sa guidare...e comunque io userei del cemento.....la colla potrebbe sciogliersi col calore del motore...

Va bhe, ora dopo tutto quello detto e scritto, dov'è il cartello "scherzi a parte"
No, perché comincia ad essere surreale il post.
Una coppia di tamponi costano 30€...

Inviato dal mio Samsung Galaxy S4 mini

Be io sinceramente a quel prezzo non li ho trovati,su ebay i piu bassi li danno sui 50€ se mi diresti dove costano meno te ne sarei grato  .....Cmq creo il progetto e vi metto delle foto poi  ...se facessero dei tamponi a molla sarebbe meglio anche perchè secondo me un po la botta l'assorbe il telaio anche se sono di gomma quindi alla fine dove sarebbe la differenza tra un tampone in gomma e uno in cera(rotella pattini)se la casa non garantisce l'assorbimento dell'urto.Si parla sempre di moto con peso all'incirca di 200kg e con a velocità in caduta solo un tampone rigido non mi puo garantire la salvaguardia del mezzo.
Poi ovviamente è un mio parere personale.

per il telaio dell'hornet, sia quello in acciaio che quello di alluminio, e consigliabile il tampone ad arco a doppio punto di ancoraggio visto che il tampone a singolo ancoraggio va avvitato sul supporto motore e nn su telaio come su altre moto e in caso di caduta, anche da fermo, si rischia di rompere il basamento motore e si rischia di ritrovarsi con danni ingenti.
Tornado al tampone fai da te, un conto e se lo facessi in una certa maniera per abbellire la tua moto, ma sinceramente usare le ruote dei pattini o i tamponi delle porte e incollarci delle molle (che col calore si scolleranno) per risparmiare 50 euro mi sembra abbastanza ridicola come cosa, almeno questo e il mio pensiero.

Inviato dal mio GT-S6500 con Tapatalk 2

Penso che la sua utilita' venga fuori nel momento in cui la moto scivola per terra nn al momento dell impatto

http://www.motoracingshop.com/product_info.php?cPath=306_601_2572&products_id=3732


questi allora fanno al caso tuo

Qui gia si comincia a ragionare almeno hanno una funzione di assorbimento è il prezzo è ragionevole,quelli in gomma(rigidi) invece secondo me ci caricano un po sul prezzo,per es ci sono i freni dei pattini a rotelle chje dovrebbero avere una miscela piu morbida oppure si potrebbe pensare anche hai freni della bici che la gomma e morbida se si deve pensare al materiale ma cmq sia anche i tampono originali credo che siano in gomma e non doi un materiale piu morbido per garantire l'assorbimento urto
Ovviamente sono sempre miei pareri di pensiero per valutare se può essere fattibile ed efficace un lavoro artigianale.

40 euro barracuda da conce...
...figuriamoci in internet..
Sono basito.

inviato dalla cabina telefonica a gettoni

Allora....ho trovato la quadra del lavoro da eseguire.Intanto vi faccio presente che invece di utilizzare una vite M10 ho pensato di utilizzare una barra filettata M5 dato che all'interno ho notato che il foro è passante cosi non vado a smollare il bullone originale per non andare ad intaccare il telaio(preferenza personale).
Ho notato che il kit che normalmente vendono(vedi foto) hanno un cilindro rigido che fa da distanziale per rimanere piu esterno del carter e lo si puo notare osservandola dal davanti,...io invece mettendoci un po mano con la raccorderia sono arrivato alla conclusione di utilizzare guaina idraulica per tubi zincati che ha una bella resistenza mettendola sottosforzo per ammortizzare in caso di urto e poi con rondelle e bulloni per creare distanziali ed un corpo unico.
Spero di aver reso un po l'idea,cmq in settimana quando finisco il lavoro vi farò delle foto.

La barra verrà inserita all'interno di questo bullone reggi telaio.