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Ho la possibilità di comprare questo scarico giannelli in titanio:







A circa 80€. Penso sia un buon prezzo, no?

Come potete vedere il pezzo è solo il silenziatore. Non ci sono tubi, raccordi, cravatte, staffe ecc.

La mia domande è: posso montare il tutto sulla mia hornet 2004? Se si, c'è bisogno che compri altro? Scusate se la domanda è stupida, ma è la mia prima moto e non ho proprio idea di cosa sia necessario per cambiare silenziatore!

Grazie mille a chiunque decida di rispondere 


Linkback: http://www.hornet.it/b11_modifiche-motoristicheciclistica/t42067_come-montare-scarico-giannelli/

manca una parte importante, il raccordo per collegare terminale e collettori
oltra a ciò sicuramente la staffa gommata per ancorare il terminale al telaio, la cravatta per stringere il raccordo mancante ai collettori, la guarnizione in gomma/grafite e un'altra cravatta (o una molla) per unire terminale e raccordo
tra l'altro è omologato per la tua hornet?

Se è omologato ancora non lo so. Sto aspettando che il venditore mi faccia sapere.

Quindi se decidessi di prenderlo dovrei poi andare a comprare altri prezzi. A questo punto forse il prezzo non più tanto conveniente, vero?

Grazie per la risposta

lascia stare!ne trovi altri più belli e completi di tutto a poco più!!  

Grazie 

Ne sto cercando uno da una settimana ma non riesco a trovare nulla di usato a buon prezzo 

Ciao,

stai attento a comprare robe usate, più che altro assicurati bene che ci sia TUTTO.

Ti dico la mia esperienza: comprato su internet uno shark dsx-3 che il venditore mi assicurava andasse bene per la 2002, quando è arrivato invece il tubo di collegamento era per la 2003.
Morale, ho speso 230 € per uno scarico shark sdx3 full carbon (buon prezzo) poi però chiedendo a vari meccanici e fabbri in zona per modificare il tubo mi dicevano tutti che sarebbe venuto un lavoraccio con un prezzo simile a comprare il tubo nuovo dalla shark.
Ordinato il tubo dalla shark sono andato io a prenderlo a Soncino (CR) in fabbrica.

Totale 230 + 100 di tubo + un 15 € di benza per andarlo a prendere = 345 €.

Valuta tu.

P.S. a breve posterò video (dello scarico)    e foto con modifiche alla moto.

Ciao a tutti.

Sinceramente con lo shark non ho notato grandi cambiamenti ai bassi.
Posso dire invece che quando da giri bassi 4-5000 apri tutto, quando arriva sugli 8000 sembra che entri un turbo .

Posso altrettanto dire che scoppietta molto in rilascio. Infatti il mecca mi ha detto che alla prossima mi allineerà i corpi farfallati  .

Anzi, intanto che ci sono chiedo se a qualcuno è mai capitato che all'accensione da fredda appena si accende tiri un botto tipo un magnum per poi girare normale...
Vi è mai capitato?

Si è da ricarburare, hai una miscelazione magra.

Per quanto riguarda l'X-cone io lo monto su una 02 con un +2 di corona e mi trovo piuttosto bene.

Addirittura a me da l'impressione di aver guadagnato qualcosina sui bassi ma probabilmente è solo una sensazione personale...

La mia sarebbe da ricarburare...
Ogni tanto scendo dai passi di montagna e sembra di avere un mitra invece di uno scarico...

Però con il mio modello trovare la carburazione perfetta è difficile quindi la tengo così...